Mga sintomas ng Masama o Maling Radiator Hose

Kasama sa mga karaniwang sintomas ang pagtagas ng coolant, pag-overheat ng makina, pagbukas ng mababang ilaw ng coolant, at sirang o sirang radiator hose.

Ang radiator hose ay bahagi ng cooling system ng iyong sasakyan. Ang hose ay nagdadala ng coolant sa radiator kung saan ang likido ay pinalamig at pagkatapos ay bumalik sa makina upang maiwasan ang pag-init ng kotse. Nagbibigay-daan ito sa iyong sasakyan na gumana sa pinakamabuting kalagayan na temperatura at pinipigilan ang makina na mag-overheat o maging malamig. Mayroong dalawang hose na papunta sa radiator. Ang tuktok na hose ay nakakabit mula sa tuktok ng radiator hanggang sa tuktok ng engine sa thermostat housing. Ang ibabang hose ay kumokonekta mula sa ilalim ng radiator papunta sa water pump ng engine. Kung pinaghihinalaan mo na ang isa sa mga hose ng radiator ay may depekto, tingnan ang mga sumusunod na sintomas:

1. Paglabas ng coolant

Kung mapapansin mo ang berdeng likido sa ilalim ng iyong sasakyan, malamang na tumutulo ang coolant mula sa iyong sasakyan. Ang likidong ito ay magkakaroon ng matamis na amoy. Ang likido ay maaaring magmula sa radiator hose, radiator drain cock, o mula mismo sa radiator. Dahil maraming posibilidad, mahalagang magkaroon ng propesyonal na mekaniko na mag-diagnose ng problema. Magagawa nilang palitan ang radiator hose kung iyon ang problema.

2. Overheating ng makina

Ang makina ng kotse ay hindi dapat mag-overheat, kaya kapag napansin mo ang sintomas na ito, kung gayon may mali sa sistema ng paglamig. Ang radiator hose ay maaaring sisihin dahil ito ay pumutok at tumutulo sa paglipas ng mga taon dahil sa mataas na init at presyon na nararanasan nito. Ang radiator hose ay ang pinakakaraniwang sanhi ng overheating. Kung patuloy na uminit ang makina, maaari itong humantong sa pagkasira ng makina at hindi na tatakbo ang sasakyan.

3. Mababang antas ng coolant

Kung bumukas ang low coolant indicator light o kailangan mong patuloy na magdagdag ng coolant, maaaring may tumagas sa radiator hose. Ang ganitong uri ng pagtagas ay dapat na nakikita bilang mga patak kung saan nakaparada ang sasakyan. Ang pagmamaneho sa mababang antas ng coolant ay hindi magandang ideya dahil maaari kang maubusan ng kotse habang papunta sa iyong patutunguhan. Nangangahulugan ito na ang iyong sasakyan ay maaaring tumigil o mag-overheat at mapunta sa gilid ng kalsada na magdulot ng matinding pinsala sa makina.

4. Nawasak na hose ng radiator.

Kung titingnan mo ang ilalim ng hood at napansin na ang hose ng radiator ay bumagsak, kung gayon mayroong isang problema. Maaaring masira ang hose dahil malambot ang hose o naging masyadong mahina. Sa ibang mga kaso, ang isang malfunction sa cooling system ay maaaring humantong sa isang hose rupture. Sa anumang kaso, ang isang inspeksyon ay dapat na isagawa, dahil ang isang flattened coolant hose ay hindi maaaring maipasa nang maayos ang coolant. Maaari itong maging sanhi ng sobrang init ng sasakyan at masira ang makina.

5. Napunit na hose ng radiator.

Ang radiator hose ay maaaring masira sa maraming paraan. Kung komportable kang suriin ito nang mag-isa, tingnan kung may mga tagas, umbok, butas, kinks, bitak, o lambot sa hose. Sa sandaling mapansin mo ang alinman sa mga ito, ang iyong radiator hose ay kailangang palitan dahil ito ay naging masama.

Sa sandaling mapansin mo ang pagtagas ng coolant, sobrang init ng iyong makina, bumukas ang mahinang ilaw ng coolant, o sira ang hose ng iyong radiator, suriin at/o palitan ng propesyonal na mekaniko ang radiator hose. Pinapadali ng AvtoTachki ang pag-aayos ng radiator hose sa pamamagitan ng pagpunta sa iyong bahay o opisina upang masuri o ayusin ang mga problema. Maaari kang mag-order ng serbisyo online 24/7. Ang mga kwalipikadong teknikal na espesyalista ng AvtoTachki ay handa ding sagutin ang anumang mga katanungan na maaaring mayroon ka.