Mga sintomas ng Masama o Maling Crankcase Vent Filter

Kasama sa mga karaniwang sintomas ang pagtagas ng langis, sobrang idle, at pagbaba ng performance ng engine, lakas, at acceleration.

Halos lahat ng mga sasakyan sa mga kalsada ngayon ay nilagyan ng mga internal combustion engine na may ilang uri ng crankcase ventilation system. Ang mga panloob na makina ng pagkasunog ay likas na mayroong hindi bababa sa isang maliit na dami ng blow-by, na nangyayari kapag ang ilan sa mga gas na nalilikha sa panahon ng pagkasunog ay pumasa sa mga singsing ng piston at pumasok sa crankcase. Gumagana ang sistema ng bentilasyon ng crankcase upang mapawi ang anumang presyon ng crankcase ng engine na nauugnay sa mga gas sa pag-scavenging sa pamamagitan ng pag-redirect ng mga gas pabalik sa intake manifold ng engine para sa pagkonsumo ng engine. Ito ay kinakailangan dahil ang sobrang presyon ng crankcase ay maaaring maging sanhi ng pagtagas ng langis kung ito ay masyadong mataas.

Ang mga gas ay karaniwang nakadirekta sa pamamagitan ng balbula ng PCV, at kung minsan sa pamamagitan ng crankcase ventilation filter o breather filter. Ang crankcase breather filter ay isa sa mga bahagi ng crankcase breather system at samakatuwid ay isang mahalagang elemento sa pagpapanatiling tumatakbo ang system. Gumagana ang crankcase ventilation filter tulad ng ibang filter. Kapag ang crankcase breather filter ay nangangailangan ng serbisyo, ito ay karaniwang nagpapakita ng ilang mga sintomas na maaaring alertuhan ang driver sa atensyon.

1. Tumutulo ang langis.

Ang pagtagas ng langis ay isa sa mga sintomas na karaniwang nauugnay sa isang masamang crankcase breather filter. Sinasala lang ng crankcase filter ang mga tambutso upang matiyak na malinis ang mga ito bago i-redirect pabalik sa intake manifold ng kotse. Sa paglipas ng panahon, ang filter ay maaaring maging marumi at paghihigpitan ang daloy ng hangin at samakatuwid ay bawasan ang presyon ng system. Kung ang presyon ay masyadong mataas, maaari itong maging sanhi ng mga gasket at seal na sumabog, na nagiging sanhi ng pagtagas ng langis.

2. Mataas na walang ginagawa

Ang isa pang senyales ng isang potensyal na problema sa crankcase breather filter ay sobrang idle. Kung nasira ang filter o nagiging sanhi ng pagtagas ng langis o vacuum, maaari itong makagambala sa pag-idle ng sasakyan. Karaniwan, ang mataas na idle ay isang potensyal na sintomas ng isa o higit pang mga problema.

3. Pagbawas ng lakas ng makina

Ang pagbawas sa performance ng engine ay isa pang senyales ng potensyal na problema sa filter ng crankcase breather. Kung ang filter ay barado at may vacuum leak, maaari itong magresulta sa pagbawas sa power ng engine dahil sa kawalan ng balanse sa air-fuel ratio. Ang sasakyan ay maaaring makaranas ng pinababang lakas at acceleration, lalo na sa mababang bilis ng makina. Ang mga sintomas na ito ay maaari ding sanhi ng iba't ibang mga isyu, kaya lubos na inirerekomenda na tama mong suriin ang iyong sasakyan.

Ang crankcase filter ay isa sa ilang bahagi ng crankcase ventilation system at samakatuwid ay mahalaga sa pagpapanatili ng buong functionality ng system. Para sa kadahilanang ito, kung pinaghihinalaan mo na ang iyong crankcase ventilation filter ay maaaring magkaroon ng problema, paserbisyuhan ang iyong sasakyan ng isang propesyonal, tulad ng isa mula sa AvtoTachki. Magagawa nilang palitan ang isang nabigong crankcase breather filter at maisagawa ang anumang serbisyo na maaaring kailanganin ng sasakyan.