EBD brake force distribution system
Matagal nang itinatag ng mga inhinyero ng sasakyan ang katotohanan na sa panahon ng pagpepreno, ang isang malaking proporsyon ng pagkarga ay inililipat sa pares ng drive ng mga gulong, habang ang mga gulong sa likuran ay madalas na naharang nang tumpak mula sa kakulangan ng masa. Sa mga kaso ng emergency braking sa yelo o basang simento, ang sasakyan ay maaaring magsimulang umikot dahil sa pagkakaiba sa antas ng pagdirikit ng bawat gulong sa daanan. Iyon ay, ang mga katangian ng mahigpit na pagkakahawak ay magkakaiba, at ang presyur ng preno sa bawat gulong ay pareho - ito ang dahilan kung bakit nagsimulang lumiko ang kotse habang nagmamaneho. Ang epektong ito ay lalong kapansin-pansin sa isang hindi pantay na ibabaw ng kalsada.
Upang maiwasan ang paglitaw ng naturang emergency, ang mga modernong kotse ay nag-install ng isang sistema ng pamamahagi ng lakas ng preno - EBD. Palaging gumagana ang system na ito kasabay ng anti-lock braking system na ABS at, sa katunayan, ay resulta ng pagpapabuti sa functionality nito. Ang kakanyahan ng EBD ay tinitiyak nito ang kaligtasan ng pagmamaneho ng sasakyan sa isang stable mode, at hindi lamang sa sandaling pinindot ng driver ang pedal ng preno.
Ang sistema ng pamamahagi ng lakas ng preno ay tumatanggap ng impormasyon mula sa mga sensor ng ABS at isinasama ang bilis ng pag-ikot ng bawat isa sa apat na gulong, na nagbibigay sa kanila ng kinakailangang lakas ng pagpepreno. Salamat sa gawain ng EBD, ang isang iba't ibang antas ng presyur ng pagpepreno ay inilalapat sa bawat gulong, na nagsisiguro sa pag-stabilize ng posisyon ng sasakyan sa kalsada. Kaya, ang mga sistema ng EBD at ABS ay palaging gumagana nang magkasama.
Ang sistema ng pamamahagi ng lakas ng preno ay idinisenyo upang magsagawa ng ilang mga function:
- pagpapanatili ng orihinal na tilapon ng sasakyan;
- binabawasan ang panganib ng mga skid, drift o pagliko ng kotse sa panahon ng mabigat na pagpepreno sa mga sulok o yelo;
- tinitiyak ang kadalian ng pagmamaneho sa isang pare-parehong mode.
Ikot ng trabaho sa EBD
Tulad ng ABS, ang EBD system ay may cyclical na katangian ng operasyon. Ang cyclicity ay nangangahulugan ng pagpapatupad ng tatlong yugto sa isang pare-parehong pagkakasunud-sunod:
- ang presyon ay pinananatili sa sistema ng preno;
- ang presyon ay inilabas sa kinakailangang antas;
- ang presyon sa lahat ng mga gulong ay tumataas muli.
Ang unang yugto ng trabaho ay isinasagawa ng yunit ng ABS. Kinokolekta nito ang mga pagbabasa mula sa mga sensor ng bilis ng gulong at inihahambing ang pagsisikap kung saan umiikot ang mga gulong sa harap at likuran. Kung sakaling ang pagkakaiba sa pagitan ng mga tagapagpahiwatig ng mga puwersa na ginanap sa panahon ng pag-ikot sa pagitan ng mga pares sa harap at likuran ay nagsimulang lumampas sa itinakdang halaga, ang sistema ng pamamahagi ng lakas ng preno ay kasama sa bagay. Isinasara ng control unit ang mga balbula na gumagana upang ipasok ang fluid ng preno, kaugnay nito, ang presyon sa mga gulong sa likuran ay pinananatili sa antas nito noong isinara ang mga balbula.
Kasabay nito, ang mga balbula ng paggamit, na matatagpuan sa mga aparato ng mga gulong sa harap, ay hindi nagsasara, iyon ay, ang presyon ng likido ng preno sa mga gulong sa harap ay tumataas. Ang sistema ay bubuo ng presyon sa harap na pares ng mga gulong hanggang sa sila ay ganap na naharang.
Kung sakaling hindi ito sapat, kung gayon ang EBD ay nagbibigay ng isang salpok upang buksan ang mga balbula ng likurang pares ng mga gulong, na gumagana para sa tambutso. Mabilis nitong binabawasan ang presyon sa kanila at inaalis ang mga pagkakataon para sa pagharang. Iyon ay, ang mga gulong sa likuran ay nagsisimulang magpreno nang kasing epektibo.
Kung kailangan mong ayusin ang mga kasalukuyang setting
Halos lahat ng modernong modelo ng kotse ngayon ay nilagyan ng mga aktibong sistema ng kaligtasan na ito. Walang maaaring pagtatalo tungkol sa mga merito ng EBD: ang pagtaas ng kontrol at pag-aalis ng panganib ng pag-skid sa panahon ng emergency na pagpepreno ay ginagawa ang EBD system na isa sa pinakasikat sa industriya ng automotive.
Sa ilang mga kaso, maaaring kailanganin ang karagdagang pagsasaayos ng mga setting ng system, halimbawa, na may kaugnayan sa pagsisimula ng isang bagong season sa pagpapatakbo ng isang kotse. Hindi inirerekumenda na independiyenteng ayusin ang mga kumplikadong elektronikong sistema; mas kapaki-pakinabang na makipag-ugnay sa mga espesyalista. Ang FAVORIT MOTORS Group of Companies ay nag-aalok ng pinakamahusay na kumbinasyon ng presyo at kalidad ng ratio ng repair at restoration work, salamat sa kung saan ang diagnosis at pagkumpuni ng EBD + ABS active safety system ay isasagawa nang mahusay at sa isang makatwirang gastos.
