Skoda Superb 2.0 TSI - isang dragon sa labas at sa ilalim ng hood

Sa kaso ng top-of-the-line na SportLine na variant ng Skoda, ligtas na ipagpalagay na ang pagtawag sa isang kotse na isang dragon (dahil sa nakakabaliw na Dragon Skin paintwork) ay hindi isang pang-aabuso. Bukod dito, ito ay isang papuri. Mahirap ilarawan ang instance sa ilalim ng pagsubok nang hindi binabanggit ang kulay nito. Bukod sa mga visual, ito ang tumutukoy sa kotse bilang isang buong balon. Ang paraan ng pagsakay nito, ang kapangyarihang ibinibigay nito sa driver, o ang mga emosyong dulot nito. At marami talaga sila. Anong damdamin ang nangingibabaw?

Isang napakamasunurin na dragon

Ito ang unang impresyon na, sa kabila ng paglipas ng oras at milya sa bagong Skoda Superb, hindi tayo iniiwan. Ito ay isang hindi pa nagagawang sasakyan na nag-aalok ng marami sa ilang mga antas. Una sa lahat, kapangyarihan: lahat ng 280 hp. mula sa isang 2-litro na supercharged na petrol engine na may kilalang TSI marking. Pinagsama sa isa pang numero - 350 Nm ng maximum na metalikang kuwintas, nagbibigay ito ng mga resulta ng electrifying. Ang pagganap ng bagong Superb ay nagiging mas kahanga-hanga kapag sinubukan namin kung gaano karaming masa ang dapat gawin ng makina. Pinahihintulutang kabuuang timbang ng sasakyan na higit sa 2200 kg. At, sa kabila ng malaking kahalagahan nito, talagang napakasarap magmaneho ng Skoda Superb sa paggalaw. At mabilis. Wala pang 6 na segundo bago ang unang daan sa orasan at ang mundo ay nagiging mas maganda ... at medyo malabo.

Ang lahat ng mga numerong ito na pinagsama ay maaaring magpahiwatig na ang kotse ay nangangailangan ng kaunti pa mula sa driver. Sa katunayan, ang kabaligtaran ay totoo. Sa pang-araw-araw na paggamit at may average na dinamika, napakadaling kalimutan ang tungkol sa mga kakayahan ng bagong Superba. Gayunpaman, kung kinakailangan, ang paglabas ng lahat ng magagamit na kapangyarihan ay posible halos kaagad pagkatapos ng pagpindot sa accelerator pedal. At habang ang mga numero sa itaas ay tila nagmumungkahi kung hindi man, ang mabilis na acceleration ng Superb ay kahanga-hanga, ngunit may 280 hp. maaari mong asahan ang mas maraming ingay, jerks at nerbiyos na vibrations ng manibela. Halos wala sa mga ito ang nangyayari, ngunit madaling makaligtaan ang punto kung saan nakalampas na tayo ng 120 km/h. Ang lahat ay nangyayari nang maayos at hindi mahahalata. Ito ay higit sa lahat dahil sa pagpipiloto at suspensyon - ang mga elemento ay perpektong nakatutok, malambot kung kinakailangan, at sa parehong oras ay nagpapanatili ng katigasan kung saan kailangan ito ng driver. Ang ideal, predictable cornering behavior ay malamang na resulta din ng dual-axle drive, na isang perpektong makatwirang solusyon na may ganoong kapangyarihan. Ang 6-speed DSG transmission ay potensyal na ang tanging dahilan para sa anumang mga jerks sa panahon ng dynamic na pagmamaneho. May mga pagkakataon na maaari kang ma-late ng kaunti, kaya tiyak na mas maganda ang semi-manual shifting option. Nabanggit namin na ang Skoda Superb ay hindi nangangailangan ng marami mula sa driver. Sa isang maliit, kahit na nakakainis, pagbubukod: ang kayamanan ng pitaka na may madalas na pagdating sa istasyon (kapasidad ng tangke ng gasolina 66 litro). Ang mga tagubilin ng tagagawa ay malamang na tumutukoy sa isang driver na sumusubok na huwag hawakan ang accelerator pedal. Sa katunayan, ang isang dosenang o higit pang litro ng gasolina para sa bawat 100 kilometro ay isang average. Sa dynamic na pagmamaneho, ang kisame na 20 litro ay nagiging totoo. Nag-aalok din ang Skoda Superb ng isang espesyal na mode na hindi nangangailangan ng napakaraming gasolina, at sa parehong oras ay nagbibigay ng kasiyahan sa pagmamay-ari ng partikular na modelong ito. Ito ang mode ng isang naka-park na kotse sa mga kapitbahay.

Nakalulugod sa mata mula sa lahat ng anggulo

Bukod dito, ang partikular na bersyon ng kulay na ito na sinubukan namin - Dragon Skin - ay nangangahulugan na kapag ang isang residente ng estate ay bumili ng kotse, lahat ng tao sa paligid ay natutuwa. Ang mahalaga, ang gayong matapang na pagpipinta ay hindi nangangahulugang pasayahin ang lahat, ngunit ito ay isang medyo nakakatuwang paraan upang mailabas ang klasikong silhouette ng bagong Superb. Sa katunayan, ito ay isang hanay ng mga napatunayang mga desisyong pangkakanyahan na nakasanayan na natin ng Skoda sa loob ng maraming taon. Ang sideline ay naka-mute, na walang mga paputok, kahit na ang mga detalye ay maaaring maging kaakit-akit. Mukhang kawili-wili ang extension pataas ng ibabang linya ng bintana sa likurang pinto. Sa pagtingin sa kotse mula sa harap, ang katangian ng ribbed grille ay kapansin-pansin: sa bersyon na ito, itim, walang mga elemento ng chrome, ay napupunta nang maayos sa matalim na tadyang sa hood at mga headlight. Ang trunk lid ay higit sa lahat ay isang discreet micro-spoiler, isang kawili-wiling disenyo ng mga ilaw at dalawang magagandang irregularly shaped tailpipe. Ang buong katawan ay nagbibigay ng impresyon ng isang magkakaugnay at siksik, sa kabila ng malaking sukat nito. Ang bagong Superb ay 4,8 metro ang haba at higit sa 1,8 metro ang lapad.

Ang mga malalaking sukat ay lalo na nadama sa loob. Habang ang mga upuan sa harap ay nag-aalok lamang ng komportableng posisyon, maraming legroom at mahusay na suporta sa gilid, ang likurang upuan ay walang kaparis sa mga tuntunin ng espasyo. Ang pakiramdam ng paglalakbay sa ikalawang hanay ay maaaring maging talagang nakakatawa. Napakalayo ng distansya sa driver na kapag may kausap sa harap na upuan, maaaring kailanganin mong sumandal para mas makarinig. At ang punto ay talagang sa dami lamang ng espasyo - ang interior ay ganap na hindi tinatablan ng tunog, at kahit na ang Superba ay umiikot sa mataas na bilis, isang kaaya-ayang purr lamang ang umabot sa cabin, kahit na higit pa dahil sa tambutso kaysa sa makina mismo. Gayunpaman, ito ay 4 na silindro pa rin. Pagbalik sa kalawakan, kahanga-hanga rin ang baul. Ang pag-access dito ay tiyak na nagpapadali sa isang desisyon na nakasanayan na ng Skoda. Ang liftback ay nagpapahintulot sa iyo na itaas ang takip ng puno ng kahoy kasama ang buong windshield. Wala sa lugar - 625 litro lamang, ang tamang hugis ng kompartimento ng bagahe ay nakakaakit ng pansin. Ito ay isang halos perpektong parihaba na may karagdagang mga bingaw sa mga gilid. Malaking plus. Napakadaling pakiramdam sa bahay kapag nakaupo ka sa pinakamagandang upuan, iyon ay, nagmamaneho. Ito ay isa pang lugar kung saan ang Skoda ay nag-aalok lamang ng mga napatunayang solusyon na kilala mula sa iba pang mga modelo. Kabilang dito ang Amundsen satellite navigation system, na maaaring palitan ng bahagyang mas mahusay na modelo ng Columbus, o isang air conditioning control panel na may hanay ng mga pisikal na button at knobs. Ang mga relo ay isa ring klasikong set para sa brand na ito: ang mga ito ay nababasa at, mahalaga, ang kanilang backlight ay hindi masyadong mapanghimasok. Narito ang isang kuryusidad: mga epekto ng pag-iilaw sa anyo ng mga maingat na linya, kasama. ang tapiserya ng pinto ay nako-customize, ang kulay ng backlight ay maaaring mapili nang nakapag-iisa. Sa bersyon ng SportLine ng Superba, ang manibela ay nararapat na espesyal na pansin. Maliit, payat, naka-crop sa ibaba, na may napaka-kagiliw-giliw na tapiserya. Ang butas-butas na katad ay akmang-akma sa kamay at nagbibigay ng mas ligtas na pagkakahawak kaysa makinis na materyal.

Universal dragon

Mayroong maraming mga posibilidad para sa paggamit ng bagong Skoda Superb. Ito ang dahilan kung bakit ang kotse na ito ay isang maraming nalalaman na tool. Pagpupulong ng kinatawan ng kumpanya: ang klasikong linya ng katawan ng limousine ay makakatulong dito. City weekend break: 280 km sa mga rutang suburban ay magdudulot ng ngiti sa driver at mga pasahero. Paano kung mas mahabang bakasyon? Sa ganoong uri ng kapasidad ng pag-load, hindi sila dapat maging problema. At, sa wakas, ang pinakamahalagang bagay: ang prosa ng buhay. Mga bata sa paaralan, namimili sa pag-uwi mula sa trabaho? Walang hassle. Presyo: sa pinakamalakas na bersyon na higit sa 160 libo. zloty. Ang mga naninibugho na tingin ng mga kaklase ng iyong mga anak ay hindi mabibili! Patas na alok? Dapat husgahan ito ng bawat isa para sa kanyang sarili. At ang kulay na ito ay kamangha-manghang!