Mga chip sa hood, katawan - kung paano alisin ang mga chips mula sa katawan ng kotse
Pagpapatakbo ng mga makina

Mga chip sa hood, katawan - kung paano alisin ang mga chips mula sa katawan ng kotse


Gaano man kaingat ang pagmamaneho ng driver, hindi siya immune sa iba't ibang maliliit na problema, kapag ang mga pebbles ay lumipad mula sa ilalim ng mga gulong ng mga kotse at nag-iiwan ng mga chips sa hood at mga pakpak. Ang sitwasyon ay hindi masyadong kaaya-aya - maliit na mga gasgas, lumilitaw ang mga dents sa isang makinis na gawaing pintura, ang mga basag ng pintura, inilalantad ang panimulang aklat sa pabrika, at kung minsan ang mga chips ay umaabot sa metal mismo.

Ang lahat ng ito ay nagbabanta sa katotohanan na sa paglipas ng panahon ang katawan ay sasailalim sa kaagnasan, maliban kung, siyempre, ang mga hakbang ay kinuha sa oras.

Paano linisin ang mga chips mula sa hood at iba pang bahagi ng katawan ng kotse?

Una sa lahat, kailangan mong malaman kung ano ang mga chips, maaari silang maging:

  • mababaw - tanging ang tuktok na layer ng gawaing pintura ang apektado, habang ang base na pintura at panimulang aklat ay nananatiling hindi nagalaw;
  • maliliit na gasgas at bitak kapag nakikita ang primer na layer;
  • malalim na mga chips na umaabot sa metal;
  • mga chips, dents at lumang pinsala na nahawakan na ng kaagnasan.

Kung pupunta ka sa isang serbisyo ng kotse, kung gayon ang lahat ng mga pinsalang ito ay aalisin para sa iyo sa maikling panahon, na kahit isang bakas ay hindi mananatili, ngunit walang dapat ipag-alala kung susubukan mong alisin ang mga ito sa iyong sarili.

Mga chip sa hood, katawan - kung paano alisin ang mga chips mula sa katawan ng kotse

Maaaring alisin ang mababaw na mga gasgas at bitak gamit ang isang kulay na lapis, na pinili ayon sa numero ng pintura. Ang numero ng pintura ng kotse ay matatagpuan sa ilalim ng hood sa plato, ngunit kung wala ito, maaari mong alisin ang flap ng tangke ng gas at ipakita ito sa cabin. Ang scratch ay pininturahan lamang ng isang kulay na lapis, at pagkatapos ay ang buong apektadong lugar ay natatakpan ng isang proteksiyon na polish, na pagkatapos ay maprotektahan laban sa chipping.

Kung ang mga chips ay malalim, umaabot sa lupa o sa metal, kailangan mong gumawa ng kaunting pagsisikap:

  • ganap na hugasan ang buong kotse o hindi bababa sa lugar ng pinsala at degrease ito ng acetone o solvent;
  • kung lumilitaw ang kalawang o ang pintura ay nagsisimulang pumutok at gumuho, kailangan mong linisin ang lugar na ito gamit ang "zero" na papel de liha;
  • ilapat ang isang layer ng panimulang aklat, tuyo, buhangin na may papel de liha at ulitin ng 2-3 beses;
  • i-paste sa ibabaw ng nasirang lugar na may masking tape na may ginupit na bahagyang mas malawak kaysa sa crack mismo at pintura ito ng spray paint, sinusubukang i-spray ito sa paraang walang mga drips, para dito kailangan mong maingat na basahin ang mga tagubilin;
  • ang pintura ay dapat ilapat sa ilang mga layer, naghihintay para sa nakaraang layer upang matuyo;
  • sa pagtatapos ng proseso, ang lahat ay dapat na maingat na kuskusin ng papel de liha upang ang lugar na pininturahan ay hindi mapansin.

Kapansin-pansin na ang iba't ibang mga eksperto ay nag-aalok ng kanilang sariling mga pamamaraan ng pagharap sa mga chips at mga bitak sa hood. Kaya, kung hinawakan ng chip ang base na pintura, ngunit hindi naabot ang panimulang aklat, maaari mong kunin ang enamel ng kaukulang kulay at literal na "ipapataw" ito sa recess na may isang tugma o isang kahoy na toothpick. Kapag natuyo ang enamel, buhangin ang nasirang lugar at barnisan ito, at pagkatapos ay polish ito upang ang pininturahan na chip ay hindi tumayo sa katawan.

Mga chip sa hood, katawan - kung paano alisin ang mga chips mula sa katawan ng kotse

Magiging mas mahirap na alisin ang pinsala na dulot ng graniso o malalaking graba, kapag hindi lamang mga bitak, kundi pati na rin ang mga dents sa ibabaw.

Maaari mong kahit na ang dent sa pamamagitan ng bahagyang pagtapik ng rubber mallet sa isang kahoy na bar na nakakabit sa tapat ng bahagi ng nasirang elemento ng katawan - ang trabaho ay napaka-metikuloso at, sa kawalan ng karanasan, maaari mong masira ang hood ng higit pa.

At pagkatapos ang lahat ay napupunta ayon sa parehong pamamaraan:

  • ang isang layer ng masilya ay inilapat at pinakintab;
  • layer ng lupa;
  • direktang enamel;
  • paggiling at pagpapakintab.

Ito ay halos imposible upang maiwasan ang hitsura ng mga chips, maaari lamang naming payuhan ang buli ng kotse na may mga espesyal na proteksiyon na ahente na magpoprotekta sa pintura mula sa maliit na pinsala at kaagnasan.




Naglo-load…

Magdagdag ng komento