Mas Murang Chinese Electric Vehicles Parating: Paano Plano ng BYD na Talunin ang Tesla sa Australia
Nagpaplano ang BYD ng maraming modelong pag-atake sa Australia.
Ang Chinese electric car manufacturer na BYD ay nagpaplano ng isang ganap na pag-atake sa Australian electric car market, kung saan ang tatak ay naglulunsad ng anim na bagong modelo sa pagtatapos ng 2023, kabilang ang mga SUV, city car at kahit isang SUV, sa pag-asang ito ay magtutulak sa kanila. sa tuktok. limang tatak sa merkado na ito.
Ito ay isang malaking layunin. Noong nakaraang taon, halimbawa, ang Mitsubishi ay nagtapos sa ikalima sa karera ng pagbebenta na may halos 70,000 sasakyan na naibenta. Ngunit sinabi ng BYD na ang kumbinasyon ng mga kaakit-akit na kotse, kaakit-akit na presyo at mga kontribusyon ng Australia sa disenyo at engineering ay makakatulong sa kanila na makarating doon.
Ang Nexport, ang kumpanyang responsable sa paghahatid ng mga sasakyan sa Australia, at ang CEO nitong si Luke Todd, ay nagsabi na ito ay higit pa sa isang deal sa pamamahagi.
"Dahil sa katotohanan na magkakaroon kami ng anim na modelo sa pagtatapos ng 2023, naniniwala kami na sa loob ng 2.5-taong yugtong ito, walang dahilan kung bakit hindi kami mairaranggo sa nangungunang limang auto retailer sa panahong ito." Sabi niya.
“Kabilang dito ang katotohanan na sa panahong ito ay magkakaroon tayo ng pickup o ute.
“Ito ang totoong collaboration. Namuhunan kami sa negosyo ng BYD sa China, na nagbibigay sa amin ng sarili naming linya ng produksyon para makagawa ng mga high volume na RHD na sasakyan, kaya ibang-iba ito sa isang kasunduan sa pamamahagi.
"Mayroon kaming sariling mga linya ng produkto at nag-aambag kami sa mga tampok ng disenyo at mga sasakyan upang matiyak na sila ang pinakakaakit-akit sa merkado ng Australia."
Magsisimula ang kuwento ng BYD sa Australia sa "Oktubre o Nobyembre" kapag ipinakilala ng brand ang bagong Yuan Plus SUV sa Australia, isang napakagwapong small-to-midsize na SUV na nasa pagitan ng Kia Seltos at Mazda CX-5. Inaasahang magsisimula ang buong paghahatid sa bagong taon.
Ang Yuan Plus ay pinapagana ng isang de-kuryenteng motor na inaasahang gagawa sa isang lugar sa paligid ng 150kW at 300Nm, at sinabi ni Mr Todd na inaasahan niya ang hanay na higit sa 500km mula sa 60kWh na baterya nito. Tungkol sa presyo, sinabi ni G. Todd na ang Yuan Plus ay nagkakahalaga ng "mga $40,000."
“Tama o mali, nagkaroon ng pag-aalala tungkol sa distansya sa Australia. Iyon ang dahilan kung bakit kami ay gumawa ng isang pangako na ang anumang BYD-branded na sasakyan ay maaaring maglakbay ng 450 km sa totoong mga kondisyon, at ito ay dapat magtanim ng kumpiyansa sa paglipat sa mga de-kuryenteng sasakyan, "sabi niya.
"Ang Yuan Plus ay magiging isang lubhang kaakit-akit na kotse, napakahusay na pino, na may mahabang hanay na higit sa 500 km, at talagang sa magandang lugar na iyon, na isang mataas na gusali na SUV na talagang kaakit-akit sa malawak na hanay ng mga tao.
"Ito ay magiging humigit-kumulang $40,000, na sa mga tuntunin ng kalidad ng kotse, saklaw at kung ano ang inaalok nito sa mga tuntunin ng bilis ng pag-charge at kaligtasan, ay magiging susi para sa amin."
Ang Yuan Plus ay susundan ng isang mas malaking kotse sa kalagitnaan ng 2022, na pinaniniwalaang kahalili sa kasalukuyang Chinese market na Han, na inilalarawan ni Mr Todd bilang isang "malakas, matibay na kotse."
At malapit sa likod ay ang susunod na henerasyong EA1, na kilala sa loob ng bansa bilang Dolphin, na isang city car na kasing laki ng Toyota Corolla na maghahatid ng 450km sa Australia.
Gayundin sa mga kard hanggang sa katapusan ng 2023 ay isang kakumpitensya pa rin sa ilalim ng pag-unlad sa Toyota HiLux at isang kahalili sa merkado ng China na Tang, pati na rin ang isang pang-anim na sasakyan na hanggang ngayon ay misteryo pa rin.
Ang kritikal sa mga plano ng BYD ay isang online na modelo ng pagbebenta sa Australia, na walang mga pisikal na dealership, serbisyo at pagpapanatili na isasagawa ng isang pa-i-aanunsyong pambansang kumpanya sa pagpapanatili ng sasakyan, na may mga diagnostic na on-board ng sasakyan. upang alertuhan ang mga customer kapag oras na para sa serbisyo o pagkumpuni.
“Lahat ng transaction natin ay online. Ngunit nakikita namin ang aming pamumuhunan sa higit pa sa pakikipag-ugnayan sa aming mga customer sa mas makabuluhang paraan. Sa pamamagitan man ng patuloy na komunikasyon, mga benepisyo at epektibong membership sa club. Marami pa tayong ia-announce,” sabi ni G. Todd.
“Nakikipag-usap kami sa isang kilalang organisasyon sa bansa bilang aming kasosyo sa serbisyo. Hindi ibig sabihin na bibili ka ng kotse at wala kang narinig tungkol sa amin, baligtad ito. Nakikita namin na ang aming relasyon ay nagpapatuloy hanggang sa gusto mong umalis sa sasakyang ito.
"Magkakaroon kami ng hanay ng mga pagkakataon para sa mga customer na mahawakan at maramdaman ang mga sasakyan at subukan ang pagmamaneho sa kanila, at iaanunsyo namin ito sa ilang sandali."
Sa mga tuntunin ng serbisyo, hindi pa idinetalye ng Nexport ang pangako ng warranty nito, ngunit nabanggit ang potensyal na panghabambuhay na warranty sa mga baterya nito, pati na rin ang kakayahang i-upgrade ang mga bateryang iyon nang hindi nangangailangan ng mga upgrade ng sasakyan.
"Ito ay mas mahusay kaysa sa kung ano ang iniisip ng mga tao, ngunit ito ay magiging napaka-komprehensibo."
