Pagpalit ng gulong. Ano ang nakalimutan ng mga driver kapag lumipat sa mga gulong sa taglamig?

Bagaman sa Poland ay walang legal na obligasyon na palitan ang mga gulong sa taglamig, ipinapalagay na ang mga driver ay regular na nag-aalaga nito para sa kapakanan ng kaligtasan sa kalsada. Gayunpaman, bago dalhin ang iyong sasakyan sa isang vulcanizer, may ilang mahahalagang bagay na dapat isaalang-alang.

Wastong imbakan ng gulong

Ang pagbisita sa vulcanizer sa tagsibol ay konektado sa katotohanan na inaabot namin ang mga gulong ng tag-init, at pagkatapos ay inilalagay namin ang mga gulong ng taglamig sa basement o garahe, kung saan naghihintay sila para sa susunod na panahon. Sa kasamaang palad, hindi lahat ng driver ay nag-iimbak ng mga ito nang maayos. Dapat itong tiyakin na sila ay nasa isang well-ventilated na lugar, may tuyong hangin (mas mabuti hanggang sa 70% na kahalumigmigan) at ang kawalan ng labis na solar radiation. Ang temperatura ay dapat nasa hanay mula -5 hanggang +25 degrees C. Para sa pag-iimbak ng mga gulong, maaari kang gumamit ng mga espesyal na bag na nagpoprotekta laban sa mga nakakapinsalang panlabas na salik.

Ang mga gulong na may mga rim ay maaaring isalansan, mas mabuti sa isang makinis at malinis na ibabaw, o isabit sa mga espesyal na idinisenyong rack. Kung walang mga rim, mas mabuti nang patayo.

Pag-install ng Straight Disc at Tightening Screw

Bago baguhin ang mga gulong sa taglamig, kailangan mong suriin ang kondisyon ng mga disk. Pinakamainam na pangalagaan ang kanilang kalinisan nang maaga, mag-apply ng mga ahente ng buli at polish ang ibabaw. Ang mga sariwang dumi, grasa o nalalabi sa brake fluid ay mas madaling maalis kaysa sa mga natuyo na. Bago ang pag-install, suriin kung ang mga disc ay tuwid. Kapag nagpapalit ng mga gulong, higpitan ang mga bolts sa tamang pagkakasunod-sunod gamit ang isang torque wrench. Alam na alam ng isang bihasang vulcanizer kung gaano ito kahirap gawin. Ang isang pana-panahong pagpapalit ng gulong ay isa ring magandang panahon upang palitan ng bago ang balbula ng iyong sasakyan, kaya tandaan ito kapag bumibisita sa isang espesyalista.

- Ang isang napakahalagang punto kapag nagpapalit ng mga gulong sa pana-panahon ay upang suriin ang paghigpit ng mga bolts pagkatapos magmaneho ng 50-100 km mula sa sandali ng pagbisita sa serbisyo. Parami nang parami ang mga kumpanya ng gulong ay nagsisimulang ipaalam sa kanilang mga customer ang tungkol dito. Bagama't palaging hinihigpitan ng mga kagalang-galang na serbisyo ang mga turnilyo gamit ang torque wrench sa naaangkop na torque, may pagkakataon na lumuwag ang turnilyo. Ang pagbagsak ng gulong ay hindi malamang, ngunit maaaring masira ang rim at mga bahagi ng suspensyon." dagdag ni Oskar Burzynski, Sales Specialist sa Oponeo SA.

Pagbabalanse ng gulong

Ang pagkasira ng pagtapak o hindi wastong pag-imbak ng mga gulong na may mga rim ay ilan lamang sa mga dahilan na nag-aambag sa hindi tamang pamamahagi ng timbang sa gulong. Bilang isang resulta, ang mga katangian ng vibrations ng katawan at manibela ay maaaring mangyari, na binabawasan ang ginhawa sa pagmamaneho, ngunit nakakaapekto rin sa kaligtasan sa kalsada at mas mabilis na pagsusuot ng mga bearings at mga elemento ng suspensyon. Kaya naman sulit na balansehin ang iyong mga gulong bawat season. Kapaki-pakinabang na bisitahin ang vulcanizer pagkatapos ng bawat 5000 kilometrong paglalakbay o sa mga pambihirang kaso, halimbawa, pagkatapos mahulog sa isang hukay o pagkatapos ng isang aksidente sa trapiko.

Nagbabago sa sarili ng mga gulong na walang karanasan

Ang ilang mga driver ay nagpasya na baguhin ang kanilang mga gulong, na gumagawa ng maraming mga pagkakamali. Kabilang sa mga ito, ang pinakakaraniwang problema ay ang paghigpit ng mga tornilyo. Tulad ng nabanggit na namin, dapat itong gawin gamit ang isang torque wrench. Hindi sila dapat higpitan alinman sa masyadong masikip o masyadong maluwag. Ang mga gulong ay dapat ding napalaki sa tamang presyon at balanse. Pagkatapos lamang ay bibigyan ka nila ng wastong kaligtasan at kaginhawaan sa pagmamaneho.

At ang pinakamahalaga - ang kondisyon ng mga gulong

Dapat bigyang-pansin ng bawat driver ang kalagayan ng kanilang mga gulong sa taglamig. Ang ilang mga eksperto sa automotive ay nagsasabi na ang 10 taon ng paggamit ay ang pinakamataas na limitasyon ng kaligtasan. Sa kasamaang palad, imposibleng tukuyin ang isang tiyak na edad na dapat maabot ng isang gulong upang hindi magamit. Dapat mong tiyak na suriin ang kondisyon nito bago ito ilagay. Bilang karagdagan sa petsa ng paggawa, napakahalaga sa kung anong mga kondisyon ng kalsada at panahon ito ginamit. Bilang karagdagan, mahalaga kung ano ang hitsura ng pagpapanatili ng gulong. Binubuo ito sa masusing paglilinis (halimbawa, mula sa mga residu ng kemikal), pagpapatayo at pag-aayos na may espesyal na paghahanda. Tandaan din na ang pinsala ay pinakamahusay na nakikita sa isang hugasan na ibabaw ng gulong.

Iminumungkahi na pagkatapos ng 5 taon ng paggamit ng mga gulong sa taglamig, ang bawat driver ay dapat mag-ingat at maingat na subaybayan ang kanilang kondisyon. Kung hindi mo nais na gawin ito sa iyong sarili, gamitin ang tulong ng mga espesyalista. Para sa iyong kaligtasan, kung hindi ka sigurado, mas mahusay na palitan ang mga ito ng mga bago. Pagkatapos ng lahat, ang mga luma at pagod na gulong ay lubos na nakakaapekto sa pagganap ng pagmamaneho. Anumang senyales ng pagkasira ng balbula, mga bitak na pira-piraso, natulak na mga kuko, o isang pagtapak na masyadong mababaw ay tumutukoy kung paano haharapin ng mga gulong ang mahihirap na kondisyon. Kahit na ang batas ng Poland ay nangangailangan ng hindi bababa sa 1,6 mm. pagtapak, hindi mo dapat ituring ito bilang limitasyon sa kaligtasan at dalhin ang mga gulong sa ganoong estado. Bilang karagdagan, ang isang luma, weathered o hardened compound ay maaaring makaapekto sa traksyon sa mahihirap na kondisyon tulad ng malamig na panahon o snowfall.

Pinagmulan: Oponeo.pl

Tingnan din ang: Electric Fiat 500