Pagpalit ng gulong. Sa kalagitnaan ng taglamig, maraming mga driver ang gumagamit ng mga gulong ng tag-init. Ito ay ligtas?
Ayon sa mga pag-aaral at obserbasyon sa mga seminar, lumalabas na aabot sa 35 porsiyento. ang mga driver ay gumagamit ng mga gulong ng tag-init sa taglamig. Ito ay isang kabalintunaan - hanggang sa 90 porsyento. nag-aangkin na baguhin ang mga gulong sa mga gulong sa taglamig bago ang unang ulan ng niyebe**. Ang Poland ay ang tanging bansa sa EU na may ganoong klima, kung saan ang mga regulasyon ay hindi nagbibigay ng pangangailangan na magmaneho sa taglamig o lahat-ng-panahong gulong sa mga kondisyon ng taglagas-taglamig. Samantala, ayon sa isang pag-aaral ng 2017 at 2018 Moto Data, 78 porsyento. Ang mga Polish na driver ay pabor sa pagpapakilala ng isang kinakailangan upang magmaneho sa taglamig o all-season na mga gulong sa panahon ng taglamig.
Ang European Commission ay nagpapahiwatig *** na sa 27 European na bansa na nagpasimula ng isang kinakailangan sa pagmamaneho para sa mga permit sa taglamig (taglamig at buong taon), ito ay 46 porsyento. binabawasan ang posibilidad ng isang aksidente sa trapiko sa mga kondisyon ng taglamig - kumpara sa pagmamaneho sa mga gulong ng tag-init sa parehong mga kondisyon. Ang parehong ulat ay nagpapatunay na ang pagpapakilala ng isang legal na kinakailangan upang magmaneho sa mga gulong sa taglamig ay binabawasan ang bilang ng mga nakamamatay na aksidente sa pamamagitan ng 3%, ito ay isang average na halaga - may mga bansa na nagtala ng pagbaba sa bilang ng mga aksidente ng 20%.
– Gusto mismo ng mga driver na ipakilala ang isang kinakailangan upang baguhin ang mga gulong sa mga taglamig - salamat dito, lahat ay maaaring umangkop sa mga kondisyon ng panahon nang hindi iniisip kung kailan ito gagawin at nang hindi naghihintay para sa unang snow. Iminumungkahi ng aming klima na ang naturang kinakailangan ay dapat na wasto mula Disyembre 1 hanggang Marso 1 at may kondisyon sa Nobyembre at Marso. Madalas mong mahahanap ang opinyon na ang mga modernong sistema ng kaligtasan na nilagyan ng isang kotse ay sapat na upang maiwasan ang isang aksidente, at ang mga gulong ay hindi gumaganap ng malaking papel sa kaligtasan sa kalsada. Wala nang mas mali - ang mga gulong ay ang tanging bahagi ng kotse na nakikipag-ugnayan sa ibabaw ng kalsada. Sa panahon ng taglagas-taglamig, ang mga gulong ng taglamig lamang ang gumagarantiya ng sapat na kaligtasan at mahigpit na pagkakahawak. taglamig o magandang all-season na gulong. Kapag nagmamaneho sa bilis na kasingbaba ng 29 km/h sa mga kondisyon ng snow, maaaring bawasan ng mga gulong sa taglamig ang mga distansya ng pagpepreno nang hanggang 50% kumpara sa mga gulong sa tag-araw. Salamat sa mga gulong sa taglamig sa isang kotse, SUV o van, mayroon kaming mas mahusay na traksyon at mas mabilis kaming magpreno sa basa o maniyebe na mga kalsada - at makakapagligtas ito ng mga buhay at kalusugan! sabi ni Piotr Sarnecki, direktor ng Polish Tire Industry Association (PZPO).
Ang Auto Express at RAC test records sa mga gulong sa taglamig **** ay nagpapakita kung paano ang mga gulong na sapat sa temperatura, halumigmig at madulas ng ibabaw ay nakakatulong sa driver na magmaneho at kumpirmahin ang pagkakaiba sa pagitan ng mga gulong sa taglamig at tag-araw hindi lamang sa mga nagyeyelong kalsada. o maniyebe, ngunit gayundin sa mga basang kalsada sa malamig na temperatura ng taglagas:
- Sa isang nagyeyelong kalsada kapag nagmamaneho sa bilis na 32 km / h, ang distansya ng pagpepreno sa mga gulong ng taglamig ay 11 metro na mas maikli kaysa sa mga gulong ng tag-init, na tatlong beses ang haba ng kotse!
- Sa isang maniyebe na kalsada sa bilis na 48 km/h, ang isang kotse na may mga gulong sa taglamig ay magpreno ng kotse na may mga gulong sa tag-araw nang hanggang 31 metro!
- Sa isang basang ibabaw sa temperatura na +6°C, ang distansya ng pagpepreno ng isang kotse sa mga gulong sa tag-araw ay mas mahaba nang 7 metro kaysa sa isang kotse sa mga gulong sa taglamig. Ang pinakasikat na mga kotse ay higit sa 4 na metro ang haba. Nang huminto ang kotseng may mga gulong sa taglamig, ang kotseng may mga gulong sa tag-araw ay bumibiyahe pa rin sa lampas 32 km/h.
- Sa isang basang ibabaw sa temperatura na +2°C, ang distansya ng paghinto ng isang kotse sa mga gulong sa tag-araw ay mas mahaba ng 11 metro kaysa sa isang kotse sa mga gulong sa taglamig.
Tingnan din: Paano makatipid ng gasolina?
Mga gulong na inaprubahan para sa taglamig (simbolo ng snowflake laban sa mga bundok), i.e. mga gulong sa taglamig at magandang all-season na gulong - makabuluhang binabawasan din nila ang posibilidad ng skidding. Una sa lahat, mayroon silang isang mas malambot na compound ng goma na hindi tumigas kapag napapailalim sa mga bumabagsak na temperatura, at maraming nakaharang na hiwa at mga uka. Ang mas maraming pagbawas ay nagbibigay ng mas mahusay na mahigpit na pagkakahawak sa taglagas na ulan at mga kondisyon ng niyebe, na kung saan ay lalong mahalaga sa madalas na pag-ulan at pag-ulan ng niyebe sa panahon ng taglagas-taglamig. Matagal na silang hindi mga gulong ng taglamig - ang mga modernong gulong ng taglamig ay kaligtasan sa lamig - kapag ang temperatura sa umaga ay mas mababa sa 7-10 ° C.
* Pananaliksik sa Nokian
https://www.nokiantyres.com/company/news-article/new-study-many-european-drivers-drive-on-unsuitable-tyres/
** https://biznes.radiozet.pl/News/Opony-zimowe.-Ilu-Polakow-zmieni-opony-na-zime-Najnowsze-badania
*** Komisja European, Pag-aaral sa ilang aspeto ng kaligtasan ng paggamit ng gulong, https://ec.europa.eu/transport/road_safety/sites/roadsafety/files/pdf/vehicles/study_tyres_2014.pdf
4. Mga gulong sa taglamig kumpara sa mga gulong ng tag-init: ang katotohanan! — Auto Express, https://www.youtube.com/watch?v=elP_34ltdWI
