Air resistance at power reserve ng isang de-kuryenteng sasakyan, o PAANO TAAS ANG RANGE sa isang singil [forum]

nilalaman

Paano pa mapalawak ang saklaw ng isang de-kuryenteng kotse?
- - Mga tip at kuryusidad tungkol sa mga de-kuryenteng sasakyan - SURIIN:

Sa forum ng CarsElektryczne.org ang user na si jas_pik ay nakakuha ng isang kawili-wiling thread. Nagpakita siya ng isang larawan na makikita sa Internet na nagpapakita ng mga pagkakaiba sa air resistance na may iba't ibang paggamit ng espasyo sa harap ng rear bumper. Ang impormasyon ay lalong mahalaga para sa mga may-ari ng mas lumang mga de-koryenteng sasakyan, kung saan ang bawat kilometro ng saklaw ay nasa premium.

Talaan ng nilalaman

Paano taasan ang saklaw ng isang de-koryenteng kotse
- Paano pa mapalawak ang saklaw ng isang de-kuryenteng kotse?
  - - Mga tip at kuryusidad tungkol sa mga de-kuryenteng sasakyan - SURIIN:

Inihahambing ng graph na ipinakita ng user ng forum na si jas_pik ang karaniwang solusyon sa mga binagong bersyon. Ang klasikong variant ay bersyon Akung saan umiikot ang hangin sa espasyo sa pagitan ng mga baterya at likuran ng kotse - kaya tumataas ang resistensya ng hangin.

> Mitsubishi Outlander PHEV, iyon ay: SULIT BA ang pagpili ng plug-in hybrid [OPINIYON / panayam sa may-ari]

W variant B, sa libreng espasyo ay mayroong karagdagang puno ng kahoy o simpleng pabahay / kahon na nagsasara ng libreng espasyo. Ang air resistance ay nababawasan ng humigit-kumulang 10 porsiyento, at ang hangin ay umiikot lamang sa ilalim ng rear bumper - na bahagyang naiiba din sa hugis:

Ang pinaka-interesante ay variant ng XT. Ang karagdagang kompartamento ng bagahe na matatagpuan sa loob nito at ang pinalaki na bumper sa likuran ay nagbibigay-daan sa malayang pagdaloy ng hangin sa ilalim ng sahig ng kotse. Bumaba sa air resistance? 12 porsiyento sa orihinal na bersyon, i.e. variant A. at 2 porsyento kumpara sa variant B.

Paano pa mapalawak ang saklaw ng isang de-kuryenteng kotse?

Nagbibigay din ang Jas_pik ng ilang tip na nagbibigay-daan sa iyong pataasin ang hanay ng mga de-kuryenteng sasakyan. Kasama nila ang mga sumusunod na tip:

pagtaas ng presyon ng gulong sa maximum,
binabalot ang chassis ng flat plate,
nananatili ang mga butas sa bodywork,
pagpapalit ng langis ng gear na may mas mahusay, na may mas mababang lagkit,
pagpapalit ng grasa sa mga bearings o sa mga bearings mismo,
buong diagnostic ng sistema ng preno,
pagbabago ng ilong (harap) ng kotse,
at maging ang pagtanggal ng takip ng mga salamin (ipinagbabawal ng batas!).

> Aling electric car ang sulit na bilhin? Aling 2017 Electric Cars ang MURA at Kapansin-pansin?

Sa kabutihang palad para sa mga may-ari ng de-kuryenteng sasakyan, ang kapasidad at saklaw ng baterya ay tumataas bawat taon. Sa ngayon, binibigyang-daan ka ng mga bagong kotse na makapaglakbay nang malaya sa palibot ng Poland (tingnan din ang hanay ng mga de-koryenteng sasakyan kapag nagsisimula sa Warsaw):

Air resistance at power reserve ng isang de-kuryenteng sasakyan, o PAANO TAAS ANG RANGE sa isang singil [forum]