Mga Tip sa Kaligtasan ng Sasakyan

Ang pagmamaneho ay higit pa sa isang paraan upang makarating mula sa punto A hanggang sa punto B. Ang pagmamay-ari at pagmamaneho ng kotse ay maaari ding maging isang napakasayang karanasan. Kung ang isang tao ay nagmamaneho para sa mga kilig o para sa mas praktikal na mga kadahilanan, mahalagang…

Ang pagmamaneho ay higit pa sa isang paraan upang makarating mula sa punto A hanggang sa punto B. Ang pagmamay-ari at pagmamaneho ng kotse ay maaari ding maging isang napakasayang karanasan. Kung ang isa ay nakasakay para sa kilig o para sa mas praktikal na mga kadahilanan, mahalagang gawin ito nang ligtas. Maraming mga panganib na nauugnay sa pagmamaneho ng kotse, trak o SUV. Ang mga panganib na ito ay nauugnay sa iba't ibang mga kadahilanan na maaaring nasa loob o lampas sa kontrol ng driver. Ang pagsunod sa mga pangunahing tip sa kaligtasan ng sasakyan ay isang bagay na makokontrol ng isang driver at maiiwasan ang karamihan ng mga aksidenteng nangyayari sa kalsada.

Mga kondisyon sa panahon

Depende sa mga kondisyon ng panahon, ang mga pagsasaayos ng sasakyan at mga diskarte sa pagmamaneho ay kadalasang kinakailangan. Ito ay totoo lalo na sa mga mas malamig na buwan kung kailan ang mga kalsada ay madalas na madulas dahil sa ulan, niyebe o yelo. Kapag naghahanda sa pagmamaneho sa basa o napakainit na mga kondisyon, suriin ang iyong mga gulong upang matiyak na ang mga ito ay may sapat na tapak at maayos na napalaki. Ang lahat ng mga headlight ng sasakyan ay dapat ding gumagana nang maayos at ang mga wiper ng windshield ay dapat suriin. Anumang mga problema na hindi madaling ayusin ay dapat dalhin sa isang mekaniko ng sasakyan para sa propesyonal na pagkumpuni. Ang trunk ay dapat ding maglaman ng emergency kit na may mga flare, kumot, tubig, hindi nabubulok na meryenda, pala, ice scraper, at flashlight.

Kapag umuulan, ang mga driver ay dapat magdahan-dahan ng lima o kahit sampung milya kada oras. Ito ay maaaring mabawasan ang panganib ng hydroplaning o iba pang pagkawala ng kontrol ng sasakyan. Kung ang mga lugar ay binaha o may malalaking puddles ng tumatayong tubig, dapat mag-ingat ang mga driver na iwasang magmaneho nang diretso sa kanila. Ang mga lugar na ito ay maaaring mas malalim kaysa sa kanilang hitsura at maging sanhi ng paghinto ng kotse kung ang tubig ay pumasok sa makina sa pamamagitan ng intake valve. Ang pagbaba ng bilis ay mahalaga din kapag nagmamaneho sa niyebe o kapag maaaring mabuo ang nagyeyelong mga kondisyon sa kalsada. Sa mga lugar na may niyebe, maaaring kailanganin ang mga pagbabawas ng bilis na higit sa 10 mph depende sa mga kondisyon. Dapat ding panatilihin ng mga sasakyan ang isang ligtas na distansya mula sa isa't isa upang maiwasan ang hindi sinasadyang paggalaw sa likuran dahil sa tumaas na distansya ng pagpepreno sa madulas na ibabaw. Bilang karagdagan, ang mga kotse ay maaaring mabawasan ang posibilidad ng isang U-turn sa pamamagitan ng pag-iwas sa mahirap na pagpepreno kapag lumiliko.

• Ligtas na pagmamaneho sa panahon ng taglamig (PDF)
• Pagmamaneho sa Ulan: Mga Tip sa Kaligtasan mula sa AAA (PDF)
• Pagmamaneho sa masamang panahon: kaya mo ba ang pinakamasama? (PDF)
• Tumabi, manatiling buhay: alam mo ba kung ano ang gagawin? (PDF)
• Mga tip sa pagmamaneho sa taglamig

pagmamaneho at pagmamaneho

Ang pagmamaneho ng lasing ay isang panganib sa lahat dahil pinapataas nito ang panganib ng isang aksidente na maaaring magresulta sa malubhang pinsala o kamatayan. Ayon sa pinakahuling ulat mula sa Centers for Disease Control and Prevention, 31% ng mga pagkamatay sa kalsada noong 2014 ay sanhi ng pagkalasing sa alkohol. Dahil sa panganib na dulot ng pagmamaneho ng lasing, responsibilidad ng lahat na tiyakin na ang mga taong may mga kapansanan ay hindi makakapasok sa likod ng gulong ng kotse. Mahalagang maunawaan na kapag mas umiinom ang isang tao, mas nawawalan siya ng kakayahang ligtas na magmaneho ng sasakyan. Sila ay may kapansanan sa visual acuity, reflexes, at koordinasyon ng kamay-mata. Hindi sila makapag-concentrate, makakagawa ng mga tamang desisyon, o mabilis na maproseso ang impormasyon sa kanilang paligid. Sa kabutihang palad, maiiwasan ang pagmamaneho ng lasing. Ang isang ganoong hakbang ay ang pagkakaroon ng matino na itinalagang driver sa mga pamamasyal sa gabi. Ang isa pang pagpipilian ay sumakay ng taxi o tumawag sa isang serbisyo sa pagmamaneho. Maaaring kunin ng mga kaibigan ang mga susi mula sa isang lasing na kaibigan o anyayahan siyang magpalipas ng gabi. Ang mga host ng party ay dapat mag-alok ng tubig, kape, malambot na inumin, at pagkain bilang karagdagan sa alkohol. Bilang karagdagan, dapat silang huminto sa paghahatid ng alkohol isang oras bago matapos ang party.

Ang mga matino na driver ay dapat mag-ulat ng mga potensyal na lasing na driver kung mapapansin nila ang mga mali-mali na pattern sa pagmamaneho, tulad ng pagkaligaw at paglabas ng kanilang lane o, halimbawa, halos hindi pinapadaan ang ibang mga driver. Hilingin sa pasahero na isulat ang plate number o, kung ikaw ay naglalakbay nang mag-isa, subukang tandaan ito. Bigyang-pansin ang kulay at gawa ng sasakyan, lalaki man o babae ang driver, pati na rin ang direksyon ng sasakyan. Kapag ligtas na, huminto at tumawag sa 911.

• pagmamaneho sa ilalim ng impluwensya
• Mga istatistika at katotohanan sa pagmamaneho ng lasing
• Paano protektahan ang isang tao mula sa pagmamaneho ng lasing
• Ang mataas na halaga ng pagmamaneho ng lasing
• Pagmamaneho ng lasing: alkohol at droga

Paggamit ng cellphone

Ang mga cell phone ay nagdudulot ng malubhang banta sa kakayahan ng isang driver na ligtas na magmaneho ng kanilang sasakyan. Kapag pinag-uusapan ang mga panganib ng paggamit ng mobile phone at pagmamaneho, ang focus ay madalas sa mga kamay. Kapag may hawak kang mobile phone, inaalis mo ang kahit isang kamay sa manibela, at kapag gumagamit ng mobile phone para magpadala o magbasa ng text, inaalis mo ang iyong mga kamay at mata sa kalsada. Makakatulong ang mga hands-free na device na malutas ang problemang ito, ngunit bahagi lamang ito ng panganib na nauugnay sa paggamit ng mobile phone sa isang kotse. Hands-free man sila o kamay, nakakaabala ang mga pag-uusap sa cell phone. Ang mga driver ay madaling madala ng isang pag-uusap o isang pagtatalo na nakakaalis ng kanilang atensyon sa kalsada. Pinapababa nito ang posibilidad ng isang aksidente. Upang maiwasan ang mga aksidente sa mobile phone, ganap na patayin ang telepono bago simulan ang kotse at alisin ang mga hands-free na device sa kotse. Para mabawasan ang tukso, ilagay ang iyong telepono sa isang lugar kung saan hindi mo ito mapupuntahan nang hindi huminto ang iyong sasakyan.

• Pag-unawa sa Distracted Utak: Bakit ang Hands-Free na Pagmamaneho sa Cell Phone ay Isang Mapanganib na Gawi (PDF)
• Paggamit ng mobile phone habang nagmamaneho: mga istatistika
• Magkaroon ng kamalayan sa mga panganib ng mga cell phone: nakakagambala sa pagmamaneho
• Mga panganib ng pag-text habang nagmamaneho
• Debunking Myths Tungkol sa Mobile Distracted Driving (PDF)

Kaligtasan sa upuan ng kotse

Mapanganib ang mga sasakyan para sa mga bata, na maaaring malubhang masugatan sa isang aksidente. Upang maiwasan ito, ang mga estado ay may mga batas na nag-aatas sa mga bata na nasa car seat at booster seat hanggang sa isang partikular na edad. Bilang isang pangkalahatang tuntunin, ang mga bata ay dapat maupo sa likurang upuan ng isang kotse mula sa oras na sila ay unang sumakay sa isang kotse bilang isang sanggol. Ang mga unang upuan ng kotse ay nakaharap sa likuran at ginagamit hanggang sa maabot ng bata ang pinakamataas na timbang o taas, pagkatapos nito ay inilagay ang mga ito sa isang upuan ng kotse na nakaharap sa harap. Gumagamit ang mga upuang ito ng mga child seat belt. Dapat gamitin ng mga bata ang upuang nakaharap sa harap hanggang sa maabot nila ang pinakamataas na timbang at taas na pinahihintulutan ng tagagawa. Bago sila makaupo nang tuwid sa kotse, ang mga bata ay dapat sumakay sa booster seat na maayos na nakahanay sa kanila sa shoulder at lap seat belt na ginagamit ng mga matatanda.

Upang maging epektibo, ang mga upuan ng kotse ay dapat na mai-install nang tama. Ang wastong pag-install ay nangangailangan ng paggamit ng seat belt o LATCH attachment system. Ang hindi wastong pagkakabit ng upuan ng kotse ay maaaring magresulta sa ito at ang bata ay itinapon sa labas ng kotse o itinapon sa loob nito. Bilang karagdagan, ang mga bata ay dapat palaging naka-strapped sa kanilang mga upuan sa kotse gaya ng itinuro.

• Kaligtasan ng Pasahero ng Bata: Kunin ang Mga Katotohanan
• Paano makahanap ng tamang upuan ng kotse
• Mga upuan sa Kotse: Impormasyon para sa Mga Pamilya
• Kaligtasan sa upuan ng kotse
• Ang maingat na kaligtasan sa upuan ng kotse ay makakapagligtas sa buhay ng mga bata (PDF)

Distracted sa pagmamaneho

Kapag iniisip ng mga tao ang nakakagambalang pagmamaneho, kadalasang naiisip ang mga mobile phone. Habang ang pakikipag-usap at pagte-text ay talagang akma sa kahulugan, hindi lang sila ang nakakaabala habang nagmamaneho. Anumang bagay na nakakagambala sa atensyon ng driver ay itinuturing na isang pagkagambala. Maaaring ito ay cognitive distraction at makagambala sa pagmamaneho sa pagmamaneho, o maaaring ito ay manu-manong kontrol, kung saan ang mga driver ay tinanggal ang kanilang mga kamay sa manibela. Ang mga distractions ay maaari ding maging visual sa kalikasan, na nagiging sanhi ng pag-iwas ng tingin ng driver sa kalsada. Kadalasan ang mga distractions na nangyayari sa kotse ay kasama ang lahat ng tatlong uri. Upang maiwasang mangyari ito, magmaneho ng kotse at wala nang iba pa kapag ang sasakyan ay gumagalaw. Nangangahulugan iyon ng pag-set up ng musika upang tumugtog bago magmaneho, patayin ang lahat ng mga elektronikong aparato, at paggawa ng mga bagay tulad ng paglalagay ng makeup o pag-ahit bago sumakay sa kotse. Kung nakaramdam ka ng gutom, huminto upang kumain at uminom. Huwag makipagtalo sa mga pasahero at hilingin sa kanila na huwag magambala. Ang mga aso ay dapat na secure na secure sa kotse, tulad ng mga bata. Kung ikaw ay naglalakbay kasama ang isang umiiyak na sanggol, huminto nang ligtas upang pakainin o aliwin ang sanggol.

• Insurance Information Institute: Distracted Driving
• Mga kahihinatnan ng distracted driving
• Ang pakikipag-usap sa isang cell phone habang nagmamaneho ay mapanganib, ngunit ang mas simpleng mga abala ay maaari ding makapinsala.
• Distracted Driving (PDF)
• Nakakagambalang mga katotohanan at istatistika