Isang flat na gulong: kung paano makilala at ayusin

Ang isang flat na gulong ay nakakaapekto sa maraming mga motorista sa buong buhay ng kanilang sasakyan. Ito ay maaaring mangyari pagkatapos ng impact, masamang presyon ng gulong, o isang dayuhang bagay. Ito ay maaaring isang mabilis na pagbutas na madaling makita, o, sa kabaligtaran, isang mabagal na pagbutas na kung minsan ay mahirap mapansin.

🚗 Ano ang mga uri ng pagbutas?

La mabutas Ito ay isang sakit na maaaring makaapekto sa anumang gulong: ang gulong ng isang kotse, siyempre, ngunit din ng isang bisikleta, halimbawa. Ang isang pagbutas ay natutukoy sa pamamagitan ng pagkasira ng gulong, kadalasang nabutas, na pagkatapos ay impis.

Ngunit may iba't ibang uri at sanhi ng pagbutas, kabilang ang:

• Le hindi sapat na inflation Mga Gulong: Ang isang gulong na hindi naka-pressure ay nagpapataas ng panganib na mabutas ang gulong.
• Le banyagang katawan : Kadalasan ang pagbutas ay sanhi ng isang banyagang katawan (matalim na bato, turnilyo, glass shard, atbp.) na tumutusok sa gulong, kadalasan sa antas ng pagtapak.
• Le pagkabigla : Ang pagbutas ay maaaring mangyari bigla pagkatapos tumama sa simento, lubak, atbp. medyo matigas.

Dapat din nating makilala mabilis na mabutasparang dahil sa gulat, sa tinatawag mabagal na mabutas... Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng mabagal na deflation, na kung minsan ay mahirap mapansin. Sa katunayan, normal para sa isang gulong na mawalan ng presyon habang nagmamaneho (tinatayang 0,1 bar bawat buwan).

Ngunit ang isang mas malaking pagkawala ng presyon ay dapat alertuhan ka. Samakatuwid, inirerekomenda naming suriin ang presyon ng gulong isang beses sa isang buwan.

🔍 Paano matukoy ang isang mabutas?

Kapag biglang may nabutas, kadalasang mahirap makaligtaan. Mapa-crash man ito sa curb o pagsabog ng gulong sa highway, hindi mo ito mapapalampas. Gayunpaman, kung minsan ay maaaring maging mas mahirap na makahanap ng mabagal na pagbutas.

Bawat buwan, halos nawawala ang mga gulong mo 0,1 Bar presyon. Kung napansin mo ang isang makabuluhang at patuloy na pagkawala ng presyon, maaaring ito ay isang pagbutas. Kung ito ay naka-install sa iyong sasakyan, ilaw ng babala ng presyon ng gulong maaaring lumiwanag upang ipahiwatig ang isang problema.

Magsimula sa pamamagitan ng pag-uulit ng presyon at tiyaking magpapatuloy ang pagbagsak. Kapag nakumpirma na ito, siyasatin ang gulong (sidewall at tread) para sa anumang mga dayuhang bagay na maaaring tumusok dito: isang tornilyo, isang pako, iba't ibang mga labi.

Kung hindi iyon gumana, magdagdag ng tubig na may sabon o leak detection fluid sa gulong at maghanap ng mga bula na nagpapahiwatig na ang hangin ay tumatakas.

👨‍🔧 Ano ang gagawin kung sakaling mabutas?

Ang isang butas ay hindi makakilos sa sasakyan, lalo na kung ito ay isang mabilis na pagbutas kung saan ang gulong ay agad na alis. Upang hindi tumawag ng isang tow truck at hindi bigyan ang iyong sarili ng oras upang pumunta sa garahe, ang gulong ay maaaring ayusin, depende sa likas na katangian ng pagbutas, o ang gulong ay maaaring mapalitan.

Material:

• Spare wheel
• konektor
• Wrench
• Bomba na anti-butas
• Anti-puncture kit

Solusyon 1: Palitan ang gulong

Kung sakaling mabutas, siyempre ang pinaka-halatang solusyon ay ang palitan ang nabutas na gulong. Minsan wala kang ibang mapagpipilian: hindi laging maayos ang pagbutas. Para magpalit ng gulong ekstrang gulong o waffle, magsimula sa pamamagitan ng pagluwag ng mga mani ng gulong.

Pagkatapos ay itaas ang sasakyan na may jack na ibinigay kasama ang ekstrang gulong at tapusin ang pagluwag ng mga mani. Pagkatapos ay alisin ang gulong upang palitan ito. Gayunpaman, mag-ingat kung ito ay isang mapahamak na bagay: huwag lumampas 80 km / h at mabilis na pinalitan ito ng totoong gulong.

Solusyon 2: sealant ng gulong

Kung ito ay gulong na walang tubo at maliit ang nabutas at nakalagay sa tread, pwede na itong ayusin sealant ng gulong... Kung ang puwang ay masyadong malaki o matatagpuan sa sidewall, wala kang pagpipilian kundi palitan ang gulong.

Upang ayusin ang nabutas, alisin ang balbula sa gulong at ilagay ang sealant ng gulong sa nozzle. Ibuhos ito nang buo sa gulong at magmaneho ng ilang kilometro upang matiyak na ang produkto ay mahusay na ipinamamahagi sa loob ng gulong. Pakitandaan: Ang tire sealant ay pansamantalang solusyon lamang.

Solusyon 3. Puncture protection kit.

Sa wakas, may mga puncture repair kit na maaaring binubuo ng pag-highlight, patch o compressor at clogging... Tulad ng sealant ng gulong, ang mga kit na ito ay pansamantalang pag-aayos na magbibigay-daan sa iyong kumpunihin sa oras na makarating ka sa garahe upang palitan ang iyong gulong.

💸 Magkano ang gastos sa pag-aayos ng nabutas?

Maaaring ayusin ang ilang mga butas; sa kasong ito, hindi na kailangang palitan kaagad ang gulong. Kalkulahin ang gastos depende sa kung kailangan mong alisin ang gulong para sa pagkumpuni Mula 20 hanggang 30 € O. Kasama sa presyong ito ang pagbabalanse ng gulong.

Kung hindi maaayos ang nabutas, kailangang palitan ang gulong. Ngunit mag-ingat: ang pagkakaiba sa pagsusuot sa pagitan ng dalawang gulong sa parehong ehe ay hindi maaaring lumampas 5mm... Sa madaling salita, maaaring kailangang palitan ang parehong gulong.

Ang presyo ng isang gulong ay depende sa tatak, laki at kategorya nito (tag-init / taglamig). Isipin mo Mula 30 hanggang 60 € para sa isang gulong. Idagdag dito ang halaga ng pagpupulong at pagbabalanse (halos 15 € sa gulong) at posibleng sa rim.

Ngayon alam mo na kung anong uri ng mga butas ang maaaring mangyari sa isang gulong ng kotse. Alam mo rin kung paano makilala ang isang mabagal na pagbutas at kung paano haharapin ang isang pagbutas. Ipinaaalala namin sa iyo na ang lahat ng mga pag-aayos na ito ay pansamantala at pagkatapos ng pagbutas ay kinakailangan na makipag-ugnayan sa isang mekaniko.