Spyker na may mga bagong pamumuhunan at mga bagong modelo
Ang tagagawa ng Dutch ay nakatanggap ng tulong mula sa dalawang negosyante sa panahon ng krisis. Ang tagagawa ng sports car na Dutch na si Spyker ay nakumpirma ang mga plano na palawakin ang saklaw ng produkto nito sa dalawang supercar at isang SUV matapos na mabili ang kumpanya ng mga bagong namumuhunan.
Ang Russian oligarch at may-ari ng SMP Racing na si Boris Rotenberg at ang kasosyo sa negosyo na si Mikhail Pesis ay sumali sa Spyker sa pakikipagsosyo sa iba pang mga kumpanya na pagmamay-ari nila, kabilang ang motorsport BR Engineering at disenyo at marketing company na Milan Morady. Parehong mayroon nang 265 mga sasakyan ng Spyker na ginawa.
Nangangahulugan ang pamumuhunan na ang Spyker ay makakagawa ng paunang inihayag na mga supercar ng C8 Preliator, D8 Peking-to-Paris SUVs at B6 Venator ng 2021.
Ang Spyker ay nakaranas ng dalawang magulong dekada mula nang itatag ito noong 1999. Ang mga taon ng pagkabalisa sa pananalapi ay pinagsama nang bumili siya ng Saab mula sa General Motors noong 2010 at ang kumpanya ay mabilis na nahulog sa isang krisis na sapilitang nalugi si Spyker.
Noong 2015, muling naiayos ang Spyker at nagpatuloy ang pakikibaka ng kumpanya.
Sinabi ni Spyker: "Walang duda na ang Spyker ay nagkaroon ng napakahirap na taon mula noong isara ang Saab Automobile AB noong 2011. Sa isang bagong pakikipagsosyo sa mga araw na ito, tiyak na nawala sila at si Spyker ay magiging isang mahalagang manlalaro sa merkado ng supercar. mga sasakyan. “
Ang unang bagong Spyker na pumasok sa produksyon ay ang C8 Preliator Spyder. Ang karibal na supercar na si Aston Martin, na orihinal na naipakita sa 2017 Geneva Motor Show, ay inaasahang pinalakas ng isang natural na hinahangad na 5,0-litro na V8 engine na binuo ni Koenigsegg.
Ang makina, na naka-install sa Geneva demo car, ay maaaring mapabilis mula 0 hanggang 100 km / h sa 3,7 segundo at maabot ang pinakamataas na bilis na 201 mph, bagaman hindi malinaw kung mananatili ang kahusayan na ito sa modelo ng produksyon.
Ang D8 Peking-to-Paris ay naka-ugat sa konsepto ng D12 (sa itaas), na inilantad ni Spyker sa Geneva Motor Show 11 taon na ang nakakalipas, at ang B6 Venator ay ipinakita noong 2013.
Kasabay ng mga bagong modelo, bubuksan ng Spyker ang kauna-unahang internasyonal na tindahan sa Monaco sa 2021. Ang iba pang mga dealer ay inaasahang magbubukas sa ibang araw.
Inaangkin din ni Spyker na naglalayon para sa isang pagbabalik sa international auto racing. Ang dating koponan ng Spyker F1 ay nabuo noong 2006 ngunit tumagal lamang ng isang panahon bago ibenta at palitan ng pangalan ang Force India.
