Paghahambing ng Mazda vs Lada Priora
Kamakailan ay kinailangan kong sumakay ng bagong-bagong Mazda 6 at gusto kong ibahagi ang aking maliliit na impression. Siyempre, kumpara sa aking Priora, ito ay isang eroplano lamang, ang acceleration dynamics ay kamangha-manghang, walang mga tunog sa labas sa cabin. Ang lahat ay ginawa nang maayos na wala talagang dapat ireklamo.
Ngunit hindi maaaring ipagmalaki ng aking Priora ang anumang performance ng engine, suspension, o braking system. Narito ang lahat ay ginagawa ayon sa panuntunan: mura at masayahin. Totoo, ang pag-aayos ng mga domestic na kotse ay mas mura. Kunin, halimbawa, ang mga ekstrang bahagi ng mazda - doble ang halaga nito, hindi bababa sa. Ngunit siyempre, ang kalidad ng tagagawa ng Hapon ay mas mataas kaysa sa aming AvtoVAZ.
Hindi mo na kailangang gumastos ng pera sa pag-aayos nang mas madalas tulad ng sa Priore, at ang kaginhawahan ng mga Hapon ay nasa pinakamainam, maaari kang magmaneho ng hindi bababa sa 500 km nang walang pahinga, at hindi ka mapapagod. At sa amin, higit sa 150 km nang walang pahinga, ito ay hindi makatotohanang mahirap, ang likod ay napapagod, ang mga tuhod ay nagsisimulang sumakit mula sa isang hindi komportable na landing. Sa pangkalahatan, kung sa malapit na hinaharap ay may pera, pagkatapos ay tiyak na bibili ako ng aking sarili ng isang Mazda 6, ang kotse ay nagkakahalaga ng pera. I think, in a good scenario, bibili ako ng Japanese in a couple of years, since paakyat pa lang ang mga bagay-bagay ngayon, kung hindi, pagod na ako sa pagmamaneho nitong rattle.
Isang komento
Lambak
Nabasa ko ang perlas na ito ng isang nagdurusa sa Mazda .. Mag-ipon ng pera, may pagkakataon na makaipon at makabili ng Mazda! Sa Priore Hatch Lux ay umabot ng 65 thousand kasama ang pagpapalit ng isang pares ng goma, at ito ay katawa-tawa. sa aming patay na "mga direksyon sa pagmamaneho"! Oo, nagpalit din ako ng dalawang lamp sa stop lamp! "Kahanga-hanga" na mga gastos sa loob ng tatlong taon! Oo, maingay, walang alinlangan, ngunit ang presyo ng mga aparato ay ibang-iba! Ang paglalagay ng ingay ay walang problema! At ang pagkonsumo kapag nagmamaneho mula Kostroma hanggang Minsk ay 5.2 litro bawat daan, kung pinindot mo ang gas sa 130, at 4.8 sa isang banayad (average na bilis ng 90 km .hour) sa pagitan ng 1300 km sa 95 gasolina! Huwag mag-compost ng Moscow, mga teorista! At kahit na sumakay sa "mga kalsada" na sadyang wala (tulad ng mga kalsada malapit sa lawa, ilog, summer cottage, at iba pang mga lugar na bihirang bisitahin ng mga Ruso), doon, ka-aneshna, Land Kruzak ay mas mabuti, ngunit sino ang magbibigay ng pokatatso?