Pagsisimula sa burol - alamin kung paano ito gawin at kung kailan magagamit ang kasanayang ito

Bakit napakahirap magsimula sa paakyat? Para sa ilang mga kadahilanan. Karaniwan na para sa mga walang karanasang driver na itulak nang napakalakas ang pedal ng gas, na nagiging sanhi ng pag-ikot ng mga gulong sa lugar. Bilang karagdagan, ang kotse ay gumulong pabalik sa burol. Kung ikaw ay nasa isang masikip na trapiko, isang minutong hindi pag-iingat ay sapat na upang maging sanhi ng banggaan sa isa pang sasakyan o isang aksidente. Ang maniobra na ito ay walang alinlangan na nangangailangan ng perpektong kontrol sa clutch at brake pedals. Kung hindi, ang kotse ay madaling tumigil. Ang sitwasyon ay mas mahirap sa maniyebe o nagyeyelong ibabaw. Kung gayon ang sobrang gas ay maaaring maging sanhi ng pagkawala ng kontrol ng driver sa kotse at magsisimula itong mag-slide.

Pagsisimula ng burol - ang pangunahing mga patakaran

Ang manu-manong pagsisimula sa burol ay hindi dapat maging malaking bagay. Ito ay sapat na upang matandaan ang ilang mga simpleng patakaran at ang pamamaraan para sa pagtatrabaho sa accelerator at clutch pedals. Sa katunayan, ang pagsisimula sa isang patag na ibabaw ay halos kapareho sa pagsisimula ng paakyat.

Sa pinakadulo simula, kailangan mong gumamit ng emergency braking at ilagay ito sa neutral. Pagkatapos ay pindutin ang clutch pedal at ipasok ang unang gear. Ang susunod na hakbang ay hilahin ang handbrake lever pataas at i-unlock ang lock. Gayunpaman, hindi ngayon ang oras upang bitawan ang preno dahil ang sasakyan ay magsisimulang gumulong. Gayunpaman, dapat kang magdagdag ng ilang gas at dahan-dahang bitawan ang clutch pedal. Sa sandaling maramdaman mo na ang bilis ng makina ay tumaas, oras na upang dahan-dahang bitawan ang parking brake - awtomatikong magsisimulang gumalaw ang kotse. Pagkatapos ay nagdaragdag kami ng gas at maaari na kaming magsimulang gumalaw.

Panimulang pamamaraan at praktikal na pagsusulit

Ang pagsisimula sa isang handbrake ay isa sa pinakamahirap na elemento sa pagpasa sa pagsusulit para sa lisensya sa pagmamaneho sa kategorya B. Alam na alam ito ng mga tagasuri, kaya't binibigyang pansin nila ang pagsasanay na ito kapag sinusubok ang mga kakayahan ng isang driver sa hinaharap. Samakatuwid, upang positibong makapasa sa yugtong ito, una sa lahat, dapat mong lapitan ito nang mahinahon.

Pagkatapos mong magpreno, maaari mong bigyan ang iyong sarili ng oras upang mailagay nang maayos ang iyong mga paa sa mga pedal. Ang paa ay dapat na pindutin ang clutch hindi sa bola ng paa, ngunit sa mga daliri ng paa, habang ang takong ay dapat na nasa lupa, nakakakuha ng isang fulcrum. Hindi alam kung kailan ilalabas ang clutch? Maaari kang tumingin sa sabungan - ang bilis ay bababa sa tachometer at ang kotse ay magsisimulang mag-vibrate nang bahagya. Sa panahon ng maniobra na ito, ang paksa ay hindi dapat pahintulutan ang makina na huminto. Ang sasakyan ay hindi maaaring umatras ng higit sa 20 cm sa lugar ng pagmamaniobra. Ito ay ipinahiwatig ng mga espesyal na linya.

Kung hindi ka pa rin kumportable sa diskarteng ito sa pagpipiloto, maaari kang gumawa ng ilang dagdag na paulit-ulit na biyahe. Sila ay tututuon sa pag-eehersisyo sa simula paakyat.

Pagsisimula ng burol - anong mga panuntunan sa kaligtasan ang kailangan mong tandaan?

Pakitandaan na ang sasakyan ay maaaring umikot nang bahagya kapag nagsimulang umakyat. Samakatuwid, panatilihin ang isang naaangkop na distansya mula sa mga kalapit na sasakyan. Dapat itong mas mahaba kaysa sa normal na agwat para sa pang-araw-araw na pagmamaneho. Kung maaari, mas mabuting maghintay hanggang sa umakyat ang sasakyan sa harap. Ito ay nagkakahalaga ng karagdagang pag-iingat, lalo na kung ang dalisdis ay napakatarik o kung nagmamaneho ka ng mabigat na sasakyan. Ang ganitong mga sasakyan, dahil sa kanilang timbang at sukat, ay mas madaling kapitan ng mga problema na nauugnay sa pagtagumpayan ng burol, at mas madaling mawalan ng traksyon, na maaaring magresulta sa isang aksidente.

Kailan mo dapat gamitin ang maniobra na ito?

Ang pagsisimula sa pag-akyat nang nakabukas ang preno ay hindi lamang isang aksyon na kinakailangan upang makapasa sa isang pagsusulit, kundi isang kasanayan din na kapaki-pakinabang sa pang-araw-araw na buhay. Kaya dapat mong matutunan itong mabuti at gamitin ito araw-araw. Sa anong mga sitwasyon karaniwang ginagamit ito ng mga driver? Pangunahin para sa pagmamaneho pataas, ngunit hindi lamang - matagumpay mong magagamit ito sa isang patag na kalsada. Ang pagsasagawa ng paggalaw na ito ay kapaki-pakinabang upang maayos at mabilis na maiwan ang mga traffic light sa isang intersection, lalo na kapag pababa ang sasakyan pagkatapos bitawan ang preno. Maraming mga driver ang naniniwala na ito ay nagkakahalaga ng paggamit ng handbrake sa taglamig. Gayunpaman, ang mga opinyon ay nahahati sa bagay na ito.