Ang pinakakaraniwang pagkakamali sa praktikal na pagsubok sa pagmamaneho. Ano ang dapat bigyang pansin ng mga mag-aaral?

Ang pinakakaraniwang pagkakamali sa pagsusulit sa pagsasanay ay kadalasang sanhi ng stress. Ito ay dahil sa mga emosyon na hindi ka makapag-react ng tama o makakalimutan ang mga elementarya. Kaya ang pagpipigil sa sarili ay susi. Anong iba pang mga pagkakamali ang pumipigil sa iyo na makapasa sa iyong pagsusulit sa pagmamaneho? Suriin!

Mayroon bang paraan upang hindi kabahan at makapasa sa pagsusulit nang walang anumang problema?

Para sa maraming tao, ang pagsubok sa pagmamaneho ay tiyak na isang sandali na dapat tandaan sa natitirang bahagi ng kanilang buhay - salamat sa matinding emosyon na kaakibat nito. Kailangan mong patunayan hindi lamang na alam mo ang mga patakaran ng kalsada, ngunit ipakita din ang kontrol sa sasakyan, magsagawa ng mga maniobra at magpakita ng kaalaman sa mga ilaw ng trapiko at mga bahagi sa ilalim ng hood ng kotse. Marahil ang pinakamalaking problema ay ang tagasuri. Ang patuloy na panonood at napagtatanto na patuloy kang sinusuri ay isang malakas, nakababahalang kadahilanan.

Paano ko haharapin ang stress?

Ito ay nagkakahalaga ng pag-alam sa mga pangunahing pamamaraan ng pagkaya sa stress. Ang batayan ay kamalayan at kumpiyansa na ikaw ay maayos na handa para sa pagsusulit. Ito ay magiging isang lubhang kapaki-pakinabang na panimulang punto at magbibigay ng kapayapaan ng isip bago ang malaking sandali kapag kailangan mong sumakay sa kotse at ipakita kung ano ang iyong kaya. Ang tiwala sa sarili ay mapapalakas sa pamamagitan ng wastong naipasa na mga teoretikal na pagsusulit at maraming oras ng pagsasanay sa lungsod at sa lugar na mapaglalangan. Salamat dito, hindi lilitaw ang mga pagkakamali sa pagsubok sa pagmamaneho.

Alagaan ang iyong kapayapaan ng isip bago ang pagsubok

Bago ang pagsusulit, inirerekomenda na mapawi ang stress. Makakatulong ang mga ehersisyo sa paghinga o pag-uunat. Isa rin sa mga inirerekomendang pamamaraan ay ang pag-iwas sa pakikipag-ugnayan sa ibang tao na naghihintay sa pagsisimula ng pagsusulit. Ang isang karaniwang tanawin ay ang maraming mga tao ay naghihintay para sa pagsusulit sa kumpanya ng iba pang mga test-takers. Pinag-uusapan nila ang mga pagsubok sa hinaharap, o mas masahol pa, ang mga nabigong pagtatangka. Maaari mo ring makilala ang mga taong regular at kilala ang mga tagasuri sa pamamagitan ng paglalarawan ng kanilang pinakamasamang katangian sa isang pag-uusap.

Humanda ka sa pagsusulit!

Ang pakikipag-ugnayan sa gayong mga tao ay hindi inirerekomenda. Bago ang pagsusulit, ang iyong katawan ay nasa isang estado ng kahandaan. Ang mga stress hormone ay inilabas upang mag-udyok sa iyo na kumpletuhin ang isang gawain. Sapat na nakakaganyak na hindi magandang ideya na pakainin siya sa pamamagitan ng pagsali sa mga pag-uusap na ito at pagsusuri o pagpaplano kung ano ang gagawin sa panahon ng pagsusulit. Kung naghahanda ka nang mabuti, kung gayon kahit na ang pinaka hindi kasiya-siyang tagasuri ay hindi magiging hadlang. Ang mga kasanayan at kaalaman ay susi.

Pagpapanatili ng kotse - anong mga sitwasyon ang dapat mag-ingat?

Ang unang elemento ng pagsusulit ay upang patunayan na alam mo ang mga pangunahing tanong na may kaugnayan sa pagmamaneho at pagpapatakbo ng sasakyan. Sa pinakadulo simula, kailangan mong suriin ang teknikal na kondisyon ng mga pangunahing elemento ng kotse, i-on ang isa sa mga ilaw, suriin ang operasyon nito, at ipakita ang isa sa mga napiling elemento na nasa ilalim ng hood ng kotse at suriin ang mga ito. siguro:

• tunog, signal ng babala;
• kondisyon ng fluid ng preno;
• kondisyon ng coolant;
• kondisyon ng washer fluid;
• kondisyon ng langis ng makina.

Ang pinakakaraniwang pagkakamali sa panahon ng praktikal na bahagi ay nauugnay, halimbawa, sa pagsuri sa antas ng langis ng makina. Ang isang mahalagang aspeto ay ang makina ay dapat na naka-off at ang sasakyan ay hindi dapat nasa isang burol, na hahadlang sa tamang pagtukoy ng antas ng sangkap. Nangyayari na kapag inaalis ang indicator mula sa tangke, nakalimutan ng examinee na punasan ito at ipasok ito pabalik upang suriin ang antas ng langis, at nagbibigay kaagad ng impormasyon pagkatapos na alisin ito mula sa silid.

Maneuvering Zone - Alamin ang tungkol sa mga pinakakaraniwang pagkakamali sa pagsusulit sa pagsasanay

Kapag nakumpirma na ang kaalaman sa pagpapatakbo ng sasakyan, maaari kang magpatuloy sa bahaging nagaganap sa maneuvering platform. Una sa lahat, dapat kang maging maingat na hindi tumakbo sa ibabaw ng lubid at matamaan ang mga cone. Ang pagsisimula ng burol ay maaari ding maging lugar ng problema. Kailangan mo lang maging kalmado at maayos na paluwagin ang handbrake lever habang patuloy na hinahawakan ang button. Panoorin ang mga cones kapag binabaligtad.

Pagmamaneho sa lungsod: ano ang dapat abangan?

Isa sa mga pinakakaraniwang pagkakamali ay ang hindi pagsuko sa mga pedestrian o iba pang sasakyan. Samakatuwid, kapag papalapit sa isang intersection, dapat mong bigyang pansin ang mga ilaw ng trapiko at mga palatandaan, at kapag papalapit sa isang tawiran ng pedestrian, suriin kung may mga naglalakad o nagbibisikleta sa malapit. Minsan nangyayari na ang isang taong kumukuha ng pagsusulit ay nagbabago ng mga linya sa maling oras, na pumipilit sa kanan ng daan o gumagalaw sa isang solidong linya. Upang matiyak na ang daanan sa pagitan ng mga linya ay ligtas at hindi magtatapos sa pagkaantala ng pagsubok, ito ay nagkakahalaga ng pagpapanatiling cool at umalis sa tamang oras.

Paano makapasa sa pagsusulit nang walang problema?

Ang pagsasanay ay higit na makakatulong. Para sa kadahilanang ito, hangga't maaari, ito ay nagkakahalaga ng pag-aalaga na ang mga aralin sa pagmamaneho ay magaganap sa mga regular na agwat at pagbili ng ilang dagdag na oras bago magmaneho patungo sa WORD point. Salamat dito, magagawa mong magsanay ng mga kumplikadong maniobra, ulitin ang mga patakaran ng kalsada at matagumpay na makapasa sa mga pagsusulit.