Ang mga lumang tuntunin ay hindi nalalapat: kapag ito ay lalong kumikita upang bumili ng bagong kotse
Mga kapaki-pakinabang na tip para sa mga motorista

Ang mga lumang tuntunin ay hindi nalalapat: kapag ito ay lalong kumikita upang bumili ng bagong kotse

Ang tsunami sa ekonomiya na hindi humupa sa Russia mula noong 2014 ay ganap na nagbago hindi lamang ang diskarte ng mga Ruso sa mga mamahaling pagbili, kundi pati na rin ang oras ng pagbisita sa mga dealership. Ito ay dati nang dati: pagkatapos ng bagong taon, "para sa mga diskwento" at "para sa mga bonus". Maaari mong kalimutan ang lahat - ang mga patakaran at pagiging disente ay hindi na gumagana. Bagong panahon - bagong batas.

Ang pangunahing kadahilanan sa pagbili ng kotse ay nanatiling pareho - ang presyo. Ang interes ng mga mamimili ay nakatali sa halaga ng mga kalakal: ang katapusan ng 2014, sikat sa matalim na pagbaba ng halaga ng pambansang pera, ay minarkahan ng mabigat na demand para sa mga kotse. Maging ang mga hindi nagplanong magpalit ng sasakyan ay nagmamadaling gawin ito habang hawak ang "lumang" presyo. Nang matuyo ang mga dealership ng kotse, nakalimutan ng mga Ruso ang tungkol sa mga bagong kotse hanggang 2017, at ilang mga automaker ay pinatay lamang ang kanilang negosyo sa teritoryo ng Russian Federation, ibinebenta ang natitira sa mga bodega.

Ang katatagan ng ruble noong 2017 ay nakakaapekto sa demand: ang mamimili ay nagsimulang dumating para sa mga bagong kotse, ang mga nagbebenta ng mga ginamit na kotse ay naging mas aktibo. Nagsimulang lumaki ang pamilihan. Ngunit mula noong Enero 2018, ang domestic currency ay muling bumagsak sa isang malawak na koridor ng pagkasumpungin sa dolyar at euro, na pinipilit ang mga automaker na patuloy na magtaas ng mga presyo para sa kanilang produkto. Ngunit hindi pa ganap na tinatanggap ng mga mamimili ang paglukso ng 2014! Kaya kailan ka bibili ng mga kotse ngayon?

Ang mga lumang tuntunin ay hindi nalalapat: kapag ito ay lalong kumikita upang bumili ng bagong kotse

Ang pinakamagandang oras para gumawa ng deal, ayon sa analytics, ay Abril. Mayroon pa ring sapat na mga kotse noong nakaraang taon sa mga bodega ng dealer, na lumilikha ng magandang lugar para sa bargaining. Ngunit, ang pinakamahalaga, noong Abril, ang mga kumpanya ay nagbabayad ng mga buwis sa treasury, nagpapatatag ng ruble, na nangangahulugan na ang matalim na pagtaas ng presyo ay hindi inaasahan. Sa kabaligtaran, ang ruble ay lalakas. Ang ikalawang pinakasikat na buwan ay Agosto. Pagkatapos ng pagwawalang-kilos ng tag-araw, sa pagtatapos ng kapaskuhan, ang mga dealer ay nagpapababa ng mga presyo mula sa langit hanggang sa itaas na mga limitasyon ng troposphere. Ngunit ang isang matatag na ruble sa Agosto ay hindi inaasahan - 1998 ay nasa aking memorya pa rin.

Kahit na ang mga modelong naka-assemble sa Russia ay "nakatali" sa "berde" na rate, kaya hindi napakahirap kalkulahin ang isang napipintong pagtaas ng presyo: kung ang "Amerikano" ay umakyat, pagkatapos ay maghintay para sa susunod na pag-update ng tag ng presyo. Imposible ang pag-iipon sa ganoong sitwasyon, kaya ang tanging siguradong paraan upang mapalitan ang sasakyan ay auto loan. Una, ang mga alok ng credit mula sa mga dealer ng kotse ngayon ay mas kumikita kung minsan kaysa sa pagbili ng cash. At pangalawa, kapag bumili ng kotse sa ilalim ng isang kasunduan sa pautang, ayusin mo ang gastos nito. Ang sinumang ekonomista ay magkukumpirma: wala nang tamang hakbang sa anumang krisis kaysa sa pag-aayos.

Magdagdag ng komento