Review ng Toyota Land Cruiser GR Sport 300 Series 2022: LC300 snapshot
Ang GR Sport ay ang bagong adventure-focused trim level sa bagong LandCruiser LC300 range, na halos katabi ng mas marangyang Sahara ZX sa pinakatuktok ng range. Ito ay ina-advertise sa presyong $137,790 (MSRP).
Maaari mong piliin ang Sahara sa halagang $6,600 na mas mababa o mag-upgrade sa Sahara ZX para sa karagdagang $1000.
Ang pilosopiya ng pakikipagsapalaran ng GR Sport ay naiiba sa karangyaan ng Sahara na may mga itim na detalye at ang klasikong uppercase na TOYOTA na badge sa grille, isang bungkos ng mga GR badge, at isang bungkos ng hindi pininturahan na plastic upang gawin itong mas matibay kapag ikaw ay nakasakay. -daan.
Bilang karagdagan, mayroon lamang itong limang upuan na pinutol sa itim o itim at pula na katad at walang mga screen sa likurang upuan na makikita sa Sahara, na ginagawa itong perpekto para sa pag-install ng refrigerator at isang set ng mga kahon sa trunk para sa paglalakbay.
Ang mga diff lock sa harap at likuran ay karagdagang patunay ng ideyang ito, at ito ang tanging modelo na nagtatampok ng matalinong e-KDSS na aktibong anti-roll bar system, na nagbibigay-daan para sa higit pang pagsususpinde na paglalakbay sa mahirap na lupain.
Tulad ng lahat ng LC300 trim level, ang GR Sport ay pinapagana ng bagong 227-litro na V700 twin-turbo diesel engine na may 3.3 kW/6 Nm at isang opisyal na fuel consumption figure na 8.9 l/100 km.
