Test drive Subaru Trezia 1.3
Test Drive

Test drive Subaru Trezia 1.3

Описание 

Subaru Trezia 1.3 Ang compact MPV na tumatagal ng trono ng lineup ni Subaru ay maaaring maging isang kayamanan. binubuksan ang isip ng mga kumpanya upang mapagpasyang aksyon.

Ang mga pakikipagtulungan, joint venture, at mga katulad na pinagsama-samang aplikasyon ay ang sikreto sa mabilis na resulta sa berdeng landas. Para sa Subaru, ang mga halaga ng pagmamaneho ay palaging isang priyoridad, kasama ang antas ng engine dogma nito at all-wheel drive.

Kung dumaan siya sa departamento ng psychoanalysis, ang resulta ay isang kumpanya ng kotse na may extroverion sa pagganap at introverion patungo sa mga tanyag na kategorya na bihirang inilaan ng tatak ng Hapon ang kanilang mahalagang oras.

Test drive Subaru Trezia 1.3

Ang kanyang huling maliit na proyekto ay si Justy noong dekada 80, at mula noon ay limitado siya sa pakikipagtulungan minsan kay Suzuki, at mas kamakailan lamang kay Daihatsu, upang lumahok lamang sa isang maliit na kategorya. Gayunpaman, sa oras na ito, ang Subaru ay nakatanggap ng isang mas maiinit na mensahe ng dealer sa mas maliit na mga kategorya.

Siyempre, ang lohika ng kooperasyon ay hindi tumitigil sa pagkakaroon, ngunit ang papel nito ay naging mas aktibo at ambisyoso. Ang isang kasunduan ay nagawa kasama ng Toyota para sa bago at modernong compact van na may sukat na B-class, at ang anumang pagkakahawig sa bago ay hindi dapat kunin.

Pangangaso kayamanan

Pangangaso kayamanan. Nagmula sa Kayamanan, na nangangahulugang kayamanan, sinusubukan ni Trezia na ipahayag ang lahat ng mga regalong maaaring makuha ng isang maliit na kotse ng pamilya. Ginagawa ito sa parehong linya ng produksyon bilang "kapatid" na Verso-S, sa isang lupain na sinalanta ng mga natural na kalamidad ng sumisikat na araw.

Test drive Subaru Trezia 1.3

Higit sa 100 mga inhinyero ng kumpanya ang nasangkot sa ebolusyon ng kotse, sinabi ni Subaru, habang ang pagkita ng pagkakaiba, lampas sa label ng bawat tagagawa, ay pangunahing sanhi ng mga detalye ng disenyo ng panlabas. Makatuwiran para sa Subaru na "ilipat" ang Trezia na malapit sa mga detalye ng tatak, at ang mga pagbabago sa grille, bumper, headlight, hood, fenders at wheel arches ay nagbigay ng posisyon ng imahe nang naaayon.

Hitsura ng Subaru Trezia 1.3

Sa ilalim lamang ng apat na metro (3.990 mm), 1.695 mm ang lapad at 1.595 mm ang taas, ang Trezia ay inaalok bilang isang compact, muscular, ngunit komportableng solusyon sa minivan na hindi tatanggi sa pang-araw-araw na buhay ng modernong pamilya at hindi magpapahirap sa buhay ng driver. kasama ang mga sukat nito. ...

Sa parehong oras, ang nakausli na mga gulong at isang 2.550 mm wheelbase ay nagbibigay ng isang maluwang na taksi na inspirasyon ng mga solusyon sa pagganap at praktikal na kagalingan sa maraming bagay. Sa isang maayos at modernong dashboard, pinaparamdam sa iyo ng impormasyon at ergonomics na nasa bahay ka, habang ang isang de-kalidad na resulta ay kinukumbinse kapwa sa kaligtasan ng oras at sa pagiging sopistikado na hinahanap ng lahat sa kanilang kotse.

Test drive Subaru Trezia 1.3

Maaaring maging mahirap ang plastik, ngunit mahusay itong ginawa upang lumikha ng isang modernong hitsura na sinusuportahan ng pangkalahatang disenyo. Ang maraming espasyo sa pag-iimbak ay angkop para sa maliliit na item ng pang-araw-araw na buhay, habang ang nakatago sa loob at karagdagang espasyo sa pag-iimbak ay matatagpuan sa trunk floor.

Nagbibigay ang sabungan ng malaki at komportableng upuan para sa limang pasahero at tiyak na tumutugma sa kategorya sa mga tuntunin ng kaginhawaan ng mga pasahero at espasyo sa bagahe. Ang 429 liters ay mahusay para sa pang-araw-araw na pangangailangan, at ang isang stroke mula sa kompartimento ng bagahe ay sapat na para sa buong natitiklop at natitiklop. sumabog sa likurang upuan upang makakuha ng isang ganap na patag na kargamento ng kargamento na 1.388 litro!

Presyo ng Subaru Trezia 1.3

Magagamit ang Trezia sa dalawang bersyon (1.3i at 1.3i Sport) na may kahanga-hangang antas ng kagamitan kahit na mula sa base na 15.490 euro, na kasama ang karaniwang VDC, pitong airbag (harap, gilid, bubong at tuhod ng driver), aircon, radio Ang CD na may MP3 at input para sa mga panlabas na mapagkukunan ng tunog, mga power window / lock / mirror at biyahe computer.

Nagtatampok ang bersyon ng Sport ng halos 16-pulgada na mga gulong ng haluang metal, mga fog lamp at ilang mga detalye ng chrome. Sa loob, ang pagkakaiba ay nakasalalay sa dalawang karagdagang mga speaker sa audio system (6 sa kabuuan), pag-aayos ng teleskopiko sa manibela ng katad na may mga kontrol sa audio at katad na tapiserya para sa tagapili ng gamit.

Gayundin, bilang karagdagan sa mga humahawak ng pinto ng chrome, ang mas mayamang bersyon ay may isang dalawang-antas na sistema ng pagsasaayos sa puno ng kahoy.

Buhay at pamilya

Ang buhay na buhay at pamilyang Trezia, bilang isang malapit na kamag-anak ng Toyota Verso-S, ay may isang karaniwang arkitektura ng suspensyon (McPherson tuhod sa harap, semi-kakayahang umangkop na gulong) at ang kilalang 1,3-litro na engine na may Dual VVT-i. Sa 99 hp sa 6.000 rpm, 125 Nm ng metalikang kuwintas sa 4.000 rpm, masasayang kalooban at salamat sa 6-speed gearbox. At may tamang pag-scale din para sa pagganap at daloy, ang Trezia ay nag-aalok ng natitirang pagganap sa isang magaan (1.070 kg) ngunit matatag na katawan.

Ang pangwakas na bilis na 170 km / h at 13,3 pulgada para sa unang 100 km / h mula sa isang pagtigil ay maaaring hindi kahanga-hanga sa bilang ng mga numero, ngunit pinag-isa sila ng agarang tugon at sa parehong oras isang malinaw na profile, na binibigyang kahulugan ng 5,5 l / h. Pagkonsumo bawat 100 km at mababang pagbuga ng CO2 (127 g / km).

Pagsakay sa isang Subaru Trezia 1.3

Habang nagmamaneho, nasisiyahan ka sa isang ampiteatro, mahusay na kakayahang makita at kadalian ng operasyon. Ang kanyang pagkamakaibigan ay ginagarantiyahan, at kahit na sa isang mabagal na tulin, palagi siyang sumusunod hanggang sa pinapayagan ng kanyang pilosopiya sa gusali.

Ang kahihinatnan ay ang bagong maraming nalalaman supermini ng kumpanya ng Hapon na nagpapalawak ng saklaw ng mga pagpipilian at, kasama ang Verso-S, nagmamay-ari sila ng isang compact MPV na katawan. 

Panoorin ang pagsusuri sa video na Subaru Trezia 1.3

Subaru Trezia 1,3l L video 2 ng 5

Magdagdag ng komento