Gusto ni Harley Davidson na pasiglahin ang mga customer nito gamit ang mga de-kuryenteng motorsiklo nito.
Indibidwal na transportasyon ng kuryente

Gusto ni Harley Davidson na pasiglahin ang mga customer nito gamit ang mga de-kuryenteng motorsiklo nito.

Gusto ni Harley Davidson na pasiglahin ang mga customer nito gamit ang mga de-kuryenteng motorsiklo nito.

Ang unang electric motorcycle ng Harley Davidson, na inaasahan sa 2019, ay nangangako na sisirain ang American brand image para makaakit ng mga bagong customer.

Hindi na sikat si Harley! Sinisisi ang 8,5% na pagbaba ng turnover noong nakaraang taon, ang American brand ay naghihirap mula sa mga epekto ng isang tumatandang kliyente at gustong samantalahin ang pagdating ng kanilang unang electric motorcycle, na naka-iskedyul para sa susunod na taon, para sa pag-refresh. Ang taya ay mapanganib dahil ito ay tungkol sa parehong pagbibigay-kasiyahan sa mga tapat na customer ng brand at pag-akit ng mas maraming "napakalaking" mga customer.

« Ang aming mga de-koryenteng motorsiklo ay ginawa para sa isang henerasyon ng mga tao na walang malalim na mekanikal na karanasan ng isang baby boomer na may transmission o clutch. ipinaliwanag ni Matt Levatich, boss ng brand, sa isang pakikipanayam sa TheStreet.

Sa madaling salita, ang de-kuryenteng motorsiklo, na pinaplano ni Harley, ay nangangako na maabot ang mas malawak na madla at nilalayon na bigyang-diin ang pagiging simple at pagiging praktikal nito ng paggamit, sa halip na mga kumplikadong teknikal na mekanismo. Na naglalarawan ng pagbabago sa imahe na maaaring maging radikal, na nanganganib na masira ang pinaka-tapat sa tatak. 

Magdagdag ng komento