Tangke ОF-40
Tangke ОF-40
Sa ikalawang kalahati ng 70s, inilunsad ng Italya ang aktibong gawain sa paglikha ng mga modelo ng mga nakabaluti na armas para sa sarili nitong mga pangangailangan at pag-export. Sa partikular, ang mga kumpanya ng OTO Melara at Fiat, batay sa tangke ng West German Leopard-1A4, ay binuo at mula noong 1980 ay ginawa sa maliit na dami para i-export sa Africa, ang Malapit at Gitnang Silangan, ang tangke ng OF-40 (O ang paunang titik pangalan ng kumpanya na "OTO Melara", 40 toneladang tinatayang bigat ng tangke). Ang mga yunit ng tangke ng Leopard ay malawakang ginagamit sa disenyo. Sa kasalukuyan, ang Italian ground forces ay armado ng higit sa 1700 tank, kung saan 920 ay West German Leopard-1, 300 ay American M60A1 at humigit-kumulang 500 ay hindi na ginagamit na American M47 tank (kabilang ang 200 units na nakalaan). Ang huli ay kasunod na pinalitan ng bagong V-1 Centaur na may gulong na nakabaluti na sasakyan, at sa halip na mga tangke ng M60A1, noong unang bahagi ng 90s, natanggap ng hukbong Italyano ang mga tangke ng S-1 Ariete ng sarili nitong disenyo at produksyon.
Ang tangke ng OF-40 na may 105-mm rifled gun na binuo ni OTO Melara. Ang pangunahing tagagawa ng mga nakabaluti na sasakyan sa Italya ay ang OTO Melara. Ang mga hiwalay na order na may kaugnayan sa mga wheeled armored vehicle ay isinasagawa ng Fiat. Ang seguridad ng tangke ay halos tumutugma sa "Leopard-1A3", ay ibinibigay ng isang malaking slope ng mga front plate ng hull at turret, pati na rin ang mga side screen na bakal na 15 mm ang kapal, ang mga rubber-metal na screen ay naka-install sa ilan sa ang mga sasakyan. Ang OF-40 ay nilagyan ng 10-silindro multi-fuel diesel engine mula sa MTU na may kapasidad na 830 hp. Sa. sa 2000 rpm. Ang hydromechanical transmission ay binuo din sa Germany. Nagbibigay ang planetary gearbox ng 4 na gear pasulong at 2 pabalik. Ang makina at transmission ay pinagsama-sama sa isang yunit at maaaring palitan sa field ng crane sa loob ng 45 minuto. Pangunahing tangke ng labanan S-1 "Ariete"Ang unang anim na prototype ay itinayo noong 1988 at ipinasa sa hukbo para sa pagsubok. Natanggap ng tangke ang pagtatalaga na C-1 "Ariete" at binalak na palitan ang M47. Ang control compartment ay inilipat sa starboard side. Ang upuan ng driver ay hydraulically adjustable. Mayroong 3 prism observation device sa harap ng hatch, ang gitna nito ay maaaring palitan ng passive NVD ME5 UO / 011100. May emergency hatch sa likod ng driver's seat. Ang welded turret ay naglalaman ng 120 mm OTO Melara smoothbore gun na may vertical breech. Ang bariles ay pinatigas ng autofrettage - ang haba nito ay 44 calibers, mayroon itong heat-shielding casing at ejection purge. Para sa pagpapaputok, maaaring gamitin ang karaniwang American at German armor-piercing feathered sub-caliber (APP505) at cumulative-high-explosive multi-purpose (NEAT-MR) ammunition. Ang mga katulad na bala ay ginawa sa Italya. Mga bala ng baril 42 rounds, 27 sa mga ito ay matatagpuan sa katawan ng barko sa kaliwa ng driver, 15 - sa hulihan niche ng tore, sa likod ng armored partition. Ang mga panel ng ejection ay naka-mount sa itaas ng rack ng bala sa bubong ng tore, at sa kaliwang dingding ng tore mayroong isang hatch para sa muling pagdaragdag ng mga bala at pag-eject ng mga ginugol na cartridge.
Pangunahing tangke ng labanan C-1 "Ariete" Ang baril ay nagpapatatag sa dalawang eroplano, ang mga anggulo sa pagturo nito sa patayong eroplano ay mula -9° hanggang +20°, ang mga drive para sa pag-ikot ng turret at pagturo ng baril, na ginagamit ng gunner at commander, ay electro-hydraulic na may manu-manong override. Ang isang 7,62 mm machine gun ay ipinares sa isang kanyon. Ang parehong machine gun ay naka-install sa itaas ng commander's hatch sa isang spring-balanced cradle, na nagbibigay-daan sa mabilis na paglipat sa pahalang na eroplano at gabay sa hanay ng mga anggulo mula -9 ° hanggang + 65 ° nang patayo. Ang fire control system TUIM 5 (tank universal reconfigurable modular system) ay isang binagong bersyon ng isang solong fire control system na binuo ni Officine Galileo para gamitin sa tatlong magkakaibang sasakyang panlaban - ang B1 Centaur wheeled tank destroyer, ang S-1 Ariete main tank ” at USS-80 infantry fighting vehicle. Kasama sa control system ng tanke ang mga stabilized na tanawin para sa commander (day panoramic) at gunner (day / night periscope na may laser rangefinder), isang electronic ballistic computer na may sensor system, isang reconciliation device, control panel para sa commander, gunner at loader. Mayroong 8 periscope na naka-install sa lugar ng trabaho ng commander para sa all-round visibility. Ang pangunahing paningin nito ay may variable na magnification mula 2,5x hanggang 10x; sa panahon ng mga operasyon sa gabi, ang thermal image mula sa paningin ng gunner ay ipinapadala sa espesyal na monitor ng commander. Kasama ang kumpanya ng Pransya na 5P1M, nabuo ang isang tanawin na naka-install sa bubong ng tangke. Ang mga katangian ng pagganap ng pangunahing tangke ng labanan C-1 "Ariete"
Pinagmulan:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, walang karapatan ang Italya na gumawa ng mabibigat na armas. Bilang isang aktibong miyembro ng NATO mula sa mga unang araw ng paglikha nito, nakatanggap ang Italya ng mga tangke mula sa Estados Unidos. Mula noong 1954, ang mga tangke ng American M47 Patton ay nasa serbisyo kasama ng hukbong Italyano. Noong 1960s, ang mga tangke ng M60A1 ay binili, at 200 sa mga tangke na ito ay ginawa sa Italya ng OTO Melara sa ilalim ng lisensya at inilagay sa serbisyo sa Ariete (Taran) armored division. Bilang karagdagan sa mga tangke, ang American armored personnel carriers na M113 ay ginawa din sa ilalim ng lisensya para sa Italian ground forces at para sa pag-export. Noong 1970, isang kasunduan ang nilagdaan para sa pagbili sa FRG ng 920 Leopard-1 tank, 200 sa mga ito ay direktang inihatid mula sa FRG, at ang iba ay ginawa sa ilalim ng lisensya ng isang pangkat ng mga pang-industriyang kumpanya sa Italya. Ang paggawa ng batch na ito ng mga tangke ay natapos noong 1978. Bilang karagdagan, ang kumpanya ng OTO Melara ay nakatanggap at nakumpleto ang isang order mula sa hukbong Italyano para sa paggawa ng mga armored combat vehicle batay sa tanke ng Leopard-1 (mga layer ng tulay, ARV, mga sasakyang pang-inhinyero).
