Helicopter tender - isa pang diskarte
Isa sa mga Mi-17 ng 7th Special Operations Squadron, na naihatid noong 2010 at 2011.
Ayon sa mga pahayag na ginawa ng pamunuan ng Ministri ng Pambansang Depensa, bagaman makalipas ang ilang linggo kaugnay ng naunang nai-publish na impormasyon, noong Pebrero 20 ng taong ito. Inihayag ng Armaments Inspectorate ang pagsisimula ng dalawang procurement procedure para sa mga bagong helicopter para sa Polish Armed Forces. Kaya, sa mga darating na buwan, dapat nating kilalanin ang mga supplier ng rotorcraft para sa 7th Special Operations Squadron, pati na rin ang Naval Aviation Brigade.
Ang pagtatapos ng huling negosasyon sa pagitan ng Ministri ng Pag-unlad at mga kinatawan ng Airbus Helicopters noong nakaraang taglagas, nang walang kasunduan, ay nagtakda ng programa para sa paggawa ng makabago ng armada ng helicopter ng Polish Armed Forces sa isang panimulang punto. At ang tanong kung aling makina ang papalit sa Mi-14 helicopter at ang pinakaubos na Mi-8 ay nanatiling hindi nasagot. Halos kaagad pagkatapos ng pag-ampon ng desisyong ito, si Ministro Antony Macierewicz at Deputy Minister Bartosz Kownatsky ay nagsimulang gumawa ng mga pahayag na ang isang bagong pamamaraan ay malapit nang ilunsad, at ang pamunuan ng Ministri ng Depensa ay patuloy na isinasaalang-alang ang pagbabago ng mga henerasyon ng helicopter fleet bilang isa sa kanilang mga gawain. mga priyoridad.
Ang bagong pamamaraan ay inilunsad sa ilang sandali matapos ang pagkumpleto ng unang pamamaraan. Sa pagkakataong ito bilang bahagi ng isang agarang pangangailangan sa pagpapatakbo (tingnan ang WiT 11/2016). Gayunpaman, tulad ng nangyari, ang paghahanda ng mga nauugnay na dokumento ay naantala, kasama. dahil sa pangangailangan para sa offset na komisyon upang bumuo ng mga naaangkop na pamamaraan at ihanda ang sirkulasyon ng mga dokumento, kabilang ang mga lihim, sa pagitan ng mga partido, kapwa sa interstate na rehimen (kasama ang administrasyong US) at sa komersyal na negosasyon sa mga supplier. Ipinakita ng legal na pagsusuri, sa partikular, na hindi posible na maghatid ng dalawang "pang-edukasyon" na mga sasakyan sa pagtatapos ng nakaraang taon o sa pagliko ng Enero at Pebrero ng taong ito, - sinabi ni Antony Matserevich.
Ayon sa nai-publish na impormasyon, ang Armaments Inspectorate ay nagpadala ng mga imbitasyon upang lumahok sa pamamaraan sa tatlong entity: ang consortium Sikorsky Aircraft Corp. (ang kumpanya ay kasalukuyang pag-aari ng Lockheed Martin Corporation) kasama ang Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z oo, Wytwórnia Urządztu Komunikacyjnego PZL-Świdnik SA (pag-aari ng Leonardo concern), pati na rin ang consortium ng Airbus Helicopters at Heli Invest Sp. z oo Mga Serbisyo ng SKA Sa ilalim ng unang pamamaraan, walong helicopter sa combat search and rescue version CSAR sa isang espesyal na bersyon (CSAR SOF para sa Special Forces units) ang ibinibigay, at sa pangalawa - apat o walo sa anti-tank na bersyon. isang submarine variant, ngunit karagdagang nilagyan ng isang medikal na istasyon, na nagpapahintulot sa mga misyon ng CSAR na maisagawa. Ang posisyon na ito sa bilang ng mga offshore helicopter ay sumusunod, tulad ng sinasabi nila sa isang opisyal na pahayag, mula sa kadahilanan ng oras - samakatuwid, ang mga negosasyon sa mga offshore helicopter ay isasagawa pagkatapos ng pagsusuri ng mga posibleng iskedyul ng paghahatid na iminungkahi ng mga tender. Inamin ng Ministri ang posibilidad na makuha ang mga ito sa dalawang batch ng apat na kotse bawat isa. Siyempre, maaaring may kinalaman ito ng iba pang mga problema, kahit na sa pananalapi o teknikal na kalikasan, ngunit iiwan namin ang sagot sa tanong na ito para sa hinaharap. Sa parehong mga pamamaraan, ang kanilang mga kalahok ay dapat magsumite ng kanilang mga aplikasyon bago ang Marso 13 ng kasalukuyang taon. Tulad ng ipinakita ng kurso ng tender para sa pagbili ng "maliit" na sasakyang panghimpapawid para sa transportasyon ng VIP, ang isang katulad na pamamaraan ay maaaring isagawa sa Poland halos sa isang pinabilis na bilis. Samakatuwid, ang proseso ng pagsusuri ng mga kumplikadong dokumento ay hindi dapat masyadong mahaba. Lalo na sa pagkakaroon ng isang malaking halaga ng dokumentasyon na "minana" mula sa nakaraang programa ng helicopter, at sapat na suportang pampulitika para sa mga aktibidad ng Arms Inspectorate. Ayon sa departamento ng media ng Operational Center ng Ministry of National Defense, ang pamamaraan ay isinasagawa sa paraang inireseta para sa mga order na pinakamahalaga para sa pambansang seguridad. Samakatuwid, ang mga negosasyon ay dapat na isagawa sa kumpletong pagiging kumpidensyal. Nangangahulugan ito na walang mga detalye na maaaring ilabas sa publiko hangga't hindi ito nakumpleto. Para sa kadahilanang ito, ang dami ng impormasyong makukuha tungkol sa tender mula sa Ministri ng Pambansang Depensa ay kasalukuyang napakahinhin. Para sa malinaw na mga kadahilanan, ang mga bidder sa kasong ito ay nagsisikap na maging maingat.
