Tesla Model 3, Hyundai Kona Electric, Nissan Leaf, Renault Zoe – Highway Energy TEST [VIDEO]

Ang German car rental company na Nextmove ay nagpatakbo ng highway energy consumption test sa ilang electric vehicle: Tesla Model 3 Long Range, Hyundai Kona Electric, Hyundai Ioniq Electric, Nissan Leafie II, at Renault Zoe ZE 40. Ang mga resulta ng enerhiya ay hindi inaasahan.

Ang mga pagsusuri ay isinagawa sa isang motorway sa isang karaniwang araw ng taglagas sa temperatura na ilang degrees Celsius. Ang temperatura sa mga cabin ay 22 degrees Celsius. Ang mga kotse ay dapat na gumalaw sa bilis na 120 km / h, ngunit sa paghusga sa mga resulta na nakamit at ang pagkarga ng trapiko sa highway, ito ay 120 km / h, at Ang tunay na average na bilis ay halos 100 km / h [tantiya www.elektrowoz.pl].

Ang average na pagkonsumo ng enerhiya sa kalsada ay naging higit pa sa kawili-wili:

1. Hyundai Ioniq Electric – 14,4 kWh / 100 km,
2. Tesla Model 3 – 14,7 kWh / 100 km,
3. Hyundai Kona Electric – 16,6 kWh / 100 km,
4. Nissan Leaf II – 17,1 kWh / 100 km,
5. Renault Zoe – 17,3 kWh / 100 km.

Habang inaasahan namin na ang Ioniq Electric ang mauuna, ito ay hindi namin inaasahan na ang Tesla Model 3 ay lalapit dito... Ang pagkakaiba sa pagitan ng dalawang nabanggit na mga kotse at ang natitira sa rate ay makabuluhan. Ang resulta ng Kony Electric ay hindi nakakagulat, ang malaking frontal area ng crossover ay nagpaparamdam sa sarili. Bukod dito, mas mabilis ang takbo ng sasakyan.

> Ang pinakatipid na mga de-koryenteng sasakyan ayon sa EPA: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt.

Ang Nissan Leaf at Renault Zoe ay nagsagawa ng pinakamasama, ngunit dapat itong idagdag na sa parehong mga kotse, ang baterya ay magpapahintulot sa iyo na maglakbay ng higit sa 200 kilometro sa isang singil. Kapansin-pansin, ang Opel Ampera-e ay makikita rin sa parking lot, at ang Tesla Model S. ay nag-scroll sa frame nang maraming beses. Wala sa mga makina ang kasama sa mga sukat - marahil ay lilitaw ang mga ito sa ibang kaso.

Kung ang pag-aaral sa itaas ay nauugnay sa kapasidad ng mga baterya ng kotse, rating ay maaaring ang mga sumusunod:

1. Tesla Model 3 - 510 km na may 75 kWh na baterya,
2. Hyundai Kona Electric – 386 km z 64 kWh na baterya *,
3. Renault Zoe - 228 km na may 41 kWh na baterya,
4. Nissan Leaf - 216 km na may baterya ~ 37 kWh **,
5. Hyundai Ioniq Electric - 194 km mula sa mga baterya na may kapasidad na 28 kWh.

^{*) Hindi pa inaanunsyo ng Hyundai kung magagamit ang "64 kWh" o kabuuang kapasidad ng baterya. Gayunpaman, ang mga paunang sukat at nakaraang karanasan sa tagagawa ng Korea ay nagmumungkahi na kami ay nakikitungo sa magagamit na kapasidad.}

**) Sinabi ng Nissan na ang Leaf ay may kapasidad ng baterya na 40 kWh, ngunit ang magagamit na kapasidad ay humigit-kumulang 37 kWh.

Lahat, siyempre, sa kondisyon na pinapayagan ng mga makina ang pagkonsumo ng enerhiya hanggang sa wakas, na halos hindi mangyayari. Sa katotohanan, ang lahat ng mga halaga ay dapat bawasan ng 15-30 kilometro.

Narito ang isang video ng pagsubok (sa German):

5 de-koryenteng sasakyan sa pagsubok sa pagkonsumo ng highway: Kona, Model 3, Ioniq, Leaf, Zoe

Ito ay maaaring interesado ka: