Tesla Model Y LR na may pinakamahusay na ratio ng presyo / pagganap. Hindi aalis ang Jaguar I-Pace o Audi e-tron [Engine ...
Mga test drive ng mga de-koryenteng sasakyan

Tesla Model Y LR na may pinakamahusay na ratio ng presyo / pagganap. Hindi aalis ang Jaguar I-Pace o Audi e-tron [Engine ...

Sinubukan ng MotorTrend ang Tesla Model Y Long Range sa Jaguar I-Pace, Audi e-tron at isa pa, hindi gaanong mahalagang kotse mula sa aming pananaw. Konklusyon? Nag-aalok ang Tesla Model Y ng mga opsyon na katulad o mas mahusay kaysa sa mga nabanggit na kakumpitensya, at mas mura rin.

Tesla Model Y - Pagsusuri ng MotorTrend

Habang tinutukso ang portal na mamamahayag, bagama't napili ang "mas mabagal" na Tesla Model Y (D-SUV segment), bumibilis ito sa 96 km / h (0-60 mph) nang 1 / 10th ng isang segundo lang na mas mahaba kaysa sa Jaguar I-Pace . (segment D / D-SUV). At isang segundo na mas mabilis kaysa sa Audi e-tron (E-SUV segment). Ngunit nakita na natin ito ng ilang beses.

Lumalabas, sa kabila ng mas mataas na silhouette kaysa sa Model 3, ang Model Y sa test track ay hindi gaanong mas mabagal. Nakatanggap ang sasakyan ng lateral G-force na 0,75 g (more = better). Katulad ng Jaguar I-Pace. Mas maganda ulit sa Audi e-tron.

Ang distansya ng pagpepreno mula sa 97 km / h ay 36 metro, habang ang Jaguar I-Pace ay bumagal ng 34 metro, ang Audi e-tron ay umabot ng 39 metro.

Tesla Model Y LR na may pinakamahusay na ratio ng presyo / pagganap. Hindi aalis ang Jaguar I-Pace o Audi e-tron [Engine ...

Nakikinabang din si Tesla mula sa pag-access sa network ng Supercharger at mga online na update na maaari lang nating pangarapin kasama ng mga kakumpitensya nito.

Mga minus? Mukhang matigas ang sasakyan. Sinabi ng tagagawa na ito ay mas mahusay na may mas maraming tao sa cabin, ngunit ang MotorTrend ay wastong itinuro na maliban kung ang isang mamimili ay nag-opt para sa bersyon ng Performance, maaari silang umasa ng kaunti pang karangyaan.

Dapat maramdaman din ingay ng cabinat ang kalidad ng build ay kapareho ng sa Tesla, iyon ay, na may hindi pantay na mga puwang sa pagitan ng mga bahagi ng katawan. Autopilotkahit na mahusay, ito ay tila hindi mahuhulaan. Halimbawa, sinubukan mong mahuli nang sunod-sunod, kaya hinayaan mo silang tamaan ng husto sa mga linya. Pero, ayon sa editorial board, mas nangunguna siya kaysa sa buntot ng naturang mga desisyon.

Konklusyon? Sa kasalukuyang presyo ng kotse, ang Tesla Model Y ay walang kaparis pagdating sa halaga para sa pera, at gayundin, higit sa lahat, kapag sinusuri pa lang natin ang mga posibilidad. Ang iba pang mga tatak, kahit na nag-aalok sila ng mga katulad na opsyon, ay mas mahal. Tanging isa pang Tesla ang maaaring makipagkumpitensya sa Tesla Model Y sa hanay ng presyo na ito (pinagmulan).

> Tesla firmware 2020.40.3 at 2020.40.4 na may mga command sa Polish. Gumagana nang Higit sa Opisyal na Isinulat [video]

Ang kotse ay hindi pa magagamit sa Polish configurator. Gayunpaman, batay sa mga presyo ng Tesla Model 3, maaari nating tantiyahin iyon Tesla Model Y Long Range AWD na may 74 (80) kWh na baterya – pinakamurang modelo – simula ngayon mula sa humigit-kumulang PLN 270... Ang kotse ay dapat lumitaw sa aming merkado kapag nagsimula itong gumulong sa mga linya ng pagpupulong ng planta malapit sa Berlin (Giga Berlin).

Pambungad na larawan: Tesla Model Y Long Range (c) MotorTrend

Tesla Model Y LR na may pinakamahusay na ratio ng presyo / pagganap. Hindi aalis ang Jaguar I-Pace o Audi e-tron [Engine ...

Ito ay maaaring interesado ka:

Magdagdag ng komento