PAGSUBOK: BYD e6 [VIDEO] - Chinese electric car sa ilalim ng Czech magnifying glass

Sinusubukan ng kumpanyang Aleman na Fenecon na ibalik ang tatak ng BYD sa merkado ng Europa. Ibinahagi niya ang BYD e6 electric car sa Czech portal na FDrive, na sumubok dito.

MUNDO Bakterya e6 ay may output na 80 kilowatt-hours (kWh), ang maximum engine power ay 121 horsepower (hp). Isinasaalang-alang ang bigat ng kotse sa 2,3 tonelada, hindi nakakagulat na tinitingnan ng tagagawa ang mga sasakyan nito lalo na bilang mga electric taxi, iyon ay, mga kotse na gumagalaw sa mababang bilis.

Ipinahayag ng tagagawa Saklaw ng BYD e6 ay 400 kilometro. Ipinapakita ng mga sukat ng EPA ang figure na mas mababa sa 99 kilometro at 301 kilometro (huling dilaw na guhit sa kanan):

Saklaw ng EPA para sa mga de-kuryenteng sasakyan C. Tanging ang Opel Ampera E (c) lamang ang mas mahusay kaysa sa isang Chinese na electrician. Www.electrowoz.pl

Ang sasakyan ay nilagyan ng Mennekes charging port (type 2) nang walang karagdagang CCS contact. Nagawa ng mga reporter na singilin ang kotse ng 22 kilowatts (kW), ngunit sinasabi ng tagagawa na posible rin ang direktang pag-charge, na sinisingil ang baterya sa loob ng dalawang oras.

Kapansin-pansin, sinusuportahan ng kotse ang teknolohiyang V2G, na nangangahulugan na maaari itong ibalik ang kuryente sa grid. Ito ay nagbibigay-daan sa iyo hindi lamang upang paganahin ang bahay, ngunit din upang singilin ang isa pang electric sasakyan!

> V2G, ibig sabihin. ang kotse bilang isang tindahan ng enerhiya para sa tahanan. Magkano ang maaari mong kitain? [sagot namin]

BYD e6 interior: maluwag ngunit pangit

Binibigyang-diin ng FDrive ang mataas na posisyon sa pagmamaneho at ang malawak na espasyo sa loob. Ang counter, na matatagpuan sa gitna ng dashboard, ay nagbibigay ng halos lahat ng impormasyon ng sasakyan na maaari mong hilingin:

Sa kasamaang palad, ang loob ay kailangang gawa sa matigas, pangit na plastik. Mahirap husgahan mula sa larawan kung ito ba talaga.

Presyo ng BYD e6: hindi ito mura!

Nagbebenta ang Chinese BYD ng mga bus sa Europe, ngunit hindi nakayanan ang mga sasakyan at umalis sa aming merkado ilang taon na ang nakalipas. Ang kumpanya ay kasalukuyang tumatanggap lamang ng malalaking order para sa mga kotse, kung saan ang Fenecon ng Germany ay tila sinusubukang mamagitan.

Ang kotse na sinubukan ng Fdrive sa Czech Republic ay nagkakahalaga ng katumbas ng 213,7 thousand PLN net (260-270 thousand PLN gross). Inihahambing ito ng tagasuri sa BMW i3 na may mahusay na kagamitan, na available sa Czech Republic para sa PLN 164. Sa ganitong kumbinasyon, ang presyo ng BYD e6 ay talagang hindi nakakagulat.

Gayunpaman, ipinapakita ng aming mga kalkulasyon na kahit na ang pangunahing Tesla Model 3 ay magiging mas mura sa Europe kaysa sa isang Chinese electrician:

> Magkano ang halaga ng Tesla Model 3 sa Poland? PAGKUKULANG: Audi A4 – Tesla Model 3 – BMW 330i

Ang BYD e6 mismo ay maaaring nakalilito dahil ang tagagawa ay kasalukuyang walang network ng serbisyo para sa mga sasakyan nito sa Europa. Ang mga de-koryenteng sasakyan ay bihirang mabibigo, ngunit sa kaganapan ng isang malubhang pagkasira, ang BYD e6 ay iiwan ang may-ari nito na walang pagpipilian kundi ... paghahatid sa isang lalagyan sa China.

Tingnan ang: BYD e6 test

Ito ay maaaring interesado ka: