Subukan ang pagsubok sa 8 BMW 2020 Series Gran Coupe
nilalaman
Ang Bavarian automaker ay patuloy na kinalulugdan ang mga tagahanga nito sa pamamagitan ng paglabas ng mga nai-update na bersyon ng bawat modelo. At ang Series XNUMX coupe ay walang kataliwasan. Naka-istilong kotse na may isang kinatawan hitsura at isporting mga katangian. Ito ang pangunahing ideya na patuloy na "nilinang" ng tatak sa mga sasakyan nito.
Ano ang bago sa antas ng base at luho ng trim? Nagpapakita kami ng isang sariwang test drive ng bagong henerasyon ng GXNUMX, na minamahal ng maraming mga motorista.
Disenyo ng kotse
Sa paningin, ang modelo ng 2020 ay tumaas sa pamamagitan ng pag-aalis ng estilo ng dalawang pintuan na katawan. Ang isang kompartimento na may apat na mga pinto na walang balangkas ay mas praktikal kaysa sa hinalinhan nito. Ang mga sukat ng kotse ay nagbago din.
| Haba, mm. | 5082 |
| Lapad, mm. | 2137 |
| Taas, mm. | 1407 |
| Wheelbase, mm | 3023 |
| Timbang (kg. | 1925 |
| Dala ng kakayahan, kg. | 635 |
| Subaybayan ang lapad, mm. | Sa harap ng 1627, likod ng 1671 |
| Dami ng puno ng kahoy, l. | 440 |
| Clearance, mm | 128 |
Sa kabila ng katotohanang ang kotse ay medyo nadagdagan, sa hilera sa likuran, ang isang matangkad na pasahero ay maaaring makaramdam ng ilang kakulangan sa ginhawa. Ang bubong ng "coupe" na katawan ay dahan-dahan patungo sa puno ng kahoy. Samakatuwid, na may taas na 180 cm, ang isang tao ay magpapahinga ng kanyang ulo laban sa kisame. Sa mga pagkukulang, ito lang ang.
Napanatili ng tagagawa ang sporty na hitsura ng modelo. Nag-install siya ng parehong makitid na laser headlight at namamagang "mga butas ng ilong" na may malinaw na mga gilid. Ang larawan ay nakumpleto ng isang ribed sloping hood at nagpapahayag ng air intake deflectors. Ang mga katunggali sa klase na ito ay ang Porsche Panamera at Mercedes CLS.
Paano ang sasakyan
Katulad ng na-update na mga bersyon ng BMW 2020 tulad ng 7 Serye и X-6, ang 8 Series ay nilagyan ng iba't ibang mga elektronikong katulong. Ginagawang mas madali ng mga modernong teknolohiya ang pag-park ng mga kotse, pagbalaan ng cross traffic. Kinokontrol nila ang mga blind spot ng drayber at pinapanatili ang kotse sa linya.
Sa kasamaang palad, ang pagmamaneho sa hindi magandang kalidad na mga ibabaw ng kalsada ay madarama sa cabin. At sa mga hukay mas mahusay na hindi upang mapabilis. Hayaan ang suspensyon at pag-tune na maging maayos, ang mabilis na pagsakay ay sinamahan ng matapang na paga at pagkabalisa para sa 20-pulgada na mga gulong.
Ngunit kumpara sa nakaraang kupeshka, ang apat na pintuan ay nakahawak sa mahabang sulok na mas may kumpiyansa. Salamat sa mahusay na paghawak nito sa mga curve, ang kotse ay hindi mawawala ang bilis.
Технические характеристики
Sa pinakabagong henerasyon, ang tagagawa ay nag-install ng tatlong uri ng mga motor sa ilalim ng hood. Ito ay dalawang gasolina at isang diesel. Ang lahat ng mga yunit ng kuryente ay turbocharged. At ang nangungunang pagbabago (M850i) ay isang kambal na turbina. Narito ang mga pangunahing katangian ng mga motor na ginawa mula Pebrero 2020.
| 840d (M Sport) | 840i (M Sport) | M850i (M Sport) | |
| Dami, tingnan ang cube. | 2993 | 2998 | 4395 |
| Actuator | 4WD | 4WD | 4WD |
| uri ng makina | Inline, 6 na silindro, kambal turbine | In-line, 6 na silindro, turbine | V-8, kambal turbine |
| Lakas, h.p. sa rpm | 320/4400 | 340/5000 | 530/5500 |
| Torque Nm. sa rpm | 680/1750 | 500/1600 | 750/1800 |
| Maximum na bilis, km / h. | 250 | 250 | 250 |
| Pagpapabilis sa 100 km / h, seg. | 5,1 | 4,9 | 3,9 |
Ang lahat ng mga yunit ng kuryente ay nilagyan ng walong bilis na awtomatikong paghahatid (ZF). Sa panahon ng isang test drive, nagpakita siya ng mataas na bilis ng paglipat. At ang maximum na katumpakan ay balanse ng kinis. Kasama rin sa base kit ang isang adaptive suspensyon. Ito ay dobleng wishbone sa harap, at naaayos ang 5-lever sa likuran.
Ang karaniwang bersyon ng pagiging bago ay ang back-wheel drive. Ang natitirang mga pagbabago ay all-wheel drive. Dapat i-order nang magkahiwalay ang likurang pagkakaiba sa lock.
Salon
Sa loob ng kotse, halos walang nagbago. Ang console ay nilagyan ng isang 10-inch touchscreen. Dashboard, switch mode switch sa pingga, setting ng joystick. Iniwan ng gumagawa ang mga elementong ito na hindi nagbabago.
Naglalaman ang safety package ng buong hanay ng mga driver assistant. Kasama rin sa package ang isang night vision system, adaptive cruise control at maraming maliliit na setting kung saan maaari kang mawala.
Pagkonsumo ng gasolina
Walang natural na hinahangad na mga engine sa lineup ng pangalawang henerasyon. Samakatuwid, ang kotse ay nakatanggap ng disenteng lakas na may mababang pagkonsumo ng gasolina. Para sa isang coupe ng ganitong laki, kapansin-pansin ang mga pigura na hanggang 10 litro bawat 100 na kilometro.
Ito ang rate ng daloy (l / 100km) na ipinakita ng tatlong pagbabago ng 2020.
| 840d (M Sport) | 840i (M Sport) | M850i (M Sport) | |
| Lungsod | 7,5 | 9,5 | 14,9 |
| Subaybayan | 5,8 | 7,2 | 8,2 |
| Hinahalo | 6,7 | 8,5 | 10,7 |
| Dami ng tanke, l. | 66 | 66 | 68 |
Tulad ng nakikita mo mula sa talahanayan, ang kagamitan sa palakasan ay nagdaragdag ng pagkonsumo ng gasolina. Ngunit sa isang tahimik na mode sa pagmamaneho at kaunting paggamit ng lahat ng mga de-koryenteng aparato, ang pigura na ito ay maaaring mabawasan nang bahagya.
Gastos sa pagpapanatili
Tuwing 10 km. mileage ay mangangailangan ng sumusunod na trabaho. Palitan ang langis gamit ang air filter, cabin filter, fuel at langis, magsagawa ng mga diagnostic. Ang lahat ng iba pang mga system ay kailangang suriin lamang.
Tinatayang gastos ng pag-aayos ng isang bagong BMW (c.u.)
| Nakaiskedyul na pagpapanatili | 40 |
| Pinapalitan ang mga pad | 20 |
| Pinapalitan ang mga disc pad | 32 |
| 3D camber-tagpo | 45 |
| Mga diagnostic sa computer | 20 |
| Mga diagnostic ng suspensyon | 10 |
| Pagbabago ng langis sa awtomatikong paghahatid | 75 |
| Pag-overhaul ng makina | 320 |
Sa 40 km. mileage, kakailanganin mo ring palitan ang mga spark plugs. At pagkatapos ng 000 kakailanganin mong baguhin ang langis sa kahon. Kung patakbuhin mo ang kotse, hindi ito mangangailangan ng malalaking gastos sa pag-aayos at pagpapanatili.
Mga presyo para sa 8 Series Gran Coupe
Ang pinakamurang pangalawang henerasyon na modelo ng G95 ay nagkakahalaga ng $ 900. Ito ay magiging isang 3,0-litro gasolina engine na may awtomatikong paghahatid. Ang lahat ng mga pagbabago ay nilagyan ng parehong hanay ng mga sistema ng ginhawa at kaligtasan.
| Pangunahing kit | Karagdagang pagpipilian | |
| Panloob na katad | + | - |
| Pagkontrol ng klima | 2 na mga zone | 4 na mga zone |
| Pagpainit ng upuan | Harap | + likuran |
| Isang bubong na may panoramic view | - | + |
| Mga upuan sa palakasan | + | - |
| Mga adaptive headlight | + | - |
| Rear View Camera | + | - |
| Cruise control | + | - |
| Adaptive cruise control | - | + |
| Pangitain sa gabi | - | + |
Para sa isang malawak na bubong, ang mamimili ay kailangang magbayad ng humigit-kumulang na $ 2200. At ang night vision system ay tatagal ng higit sa 2500 USD.
Pagbubuhos
Tulad ng nakikita mo, sinubukan ng tagagawa na gawing mas komportable at praktikal ang susunod na henerasyon ng BMW 8 Series. Ang pagdaragdag ng maraming pinto ay ang tamang desisyon na pabor sa pagiging praktiko. At ang pinalawig na pangunahing kagamitan ay nagpapalabo sa linya sa pagitan ng mga may-ari ng murang at mamahaling mga bersyon. Kahit na ang kumpanya, gayunpaman, iniwan ang driver ng pagkakataon na bigyang-diin ang kanilang kayamanan - kapag nag-order ng mga karagdagang pagpipilian.
Dagdag pa tungkol sa pagiging praktiko ng kotse sa video na ito:
