Subukan ang K-Lamp EXM 3400: Tulad ng sikat ng araw!

Sa kategorya ng mga lamp na talagang kumikinang nang napakalakas, sinubukan namin ang EXM 3400 Enduro mula sa K-Lamp.

Hindi na namin kailangang kumatawan sa K-Lamp: isang maliit na kumpanya sa France na binuo ang reputasyon nito sa napakagandang halaga para sa pera na mga produkto at marketing na puro salita sa bibig.

Mayroon kaming pribilehiyo sa UtagawaVTT, sa tuwing maglulunsad ang isang executive ng K-Lamp ng bagong produkto na nakatuon sa MTB, sinasabi niya sa amin ang tungkol dito, ipinapaliwanag kung bakit ito ay isang pagpapabuti sa kanyang hanay o sa merkado.

Sa katunayan, mahigpit niyang sinusubaybayan ang mga pag-unlad ng teknolohiya, sinusuri niya, nakikita niya kung ang kumpanya ay naghahatid sa mga pangako nito, at isinasama niya ang lahat sa isang bagong produkto kung natutugunan nito ang mga inaasahan.

Ang equation ay hindi madaling mahanap, ang pangunahing mga parameter ng pag-unlad ay:

• Kalidad ng pag-iilaw: temperatura ng liwanag, uri ng beam, kapangyarihan, bilang ng mga LED, bilang ng mga mode ng pag-iilaw.
• Power supply: pagkonsumo, kapasidad ng baterya, kalidad at bigat ng kuryente, oras ng pag-charge, paraan ng pag-charge (USB / network)
• Disenyo: inangkop sa kasanayan, ergonomic at magagawang maayos na mawala ang init nang hindi nagpapakita ng panganib sa gumagamit, timbang, laki, kadalian at bilis ng pag-install, packaging
• Kaligtasan: ang pagiging maaasahan ng mga produkto sa paglipas ng panahon, ang kanilang recyclability
• Presyo: upang ito ay matipid na katanggap-tanggap sa merkado sa pamamagitan ng pagsasama ng mga gastos sa pagbebenta, mark-up at mga serbisyo pagkatapos ng benta.

pag-unpack

Una sa lahat, kapag binuksan, ang packaging ay maayos, ito ay isang maliit, pinag-isipang mabuti na matibay na kahon na may mahusay na mga compartment, na mayroong lahat ng kailangan mo:

• Lamp
• baterya
• Зарядное устройство
• Sistema ng pag-mount ng helmet
• Remote control button na maaaring i-install sa hanger

Ito ay malinis, simple, at epektibo.

Pagkatapos ay pinatunayan ng K-Lamp fastening system ang sarili nito. Kasama sa installation kit ang mga strap na dadaan sa mga lagusan ng helmet, at ang suporta ay maaari ding idikit sa helmet. Isa itong GoPro type assembly na may tilt axis ng lamp body na naayos sa isang clamping support. Muli, ito ay simple, magaan, at gumagana. Sa panahon ng operasyon, naka-install ang lampara mas mababa sa 3 minuto.

Ang bias ng K-Lamp ay na sa ganitong uri ng mountain bike model, ang pag-iilaw ay dapat nasa helmet ng rider at hindi sa bike (bagaman mayroong isang kit na nag-aalok ng pagpipiliang ito). Sa UtagawaVTT, kumbinsido kami sa diskarteng ito: inilalagay namin ang pinakamalakas na ilaw sa helmet para sundan ang tingin ng piloto, ngunit dinadagdagan namin ito ng isa pang mas malaki at hindi gaanong malakas na ilaw sa mga manibela na may built-in na baterya para sa higit na kaligtasan. Kasama sa ganitong uri ng device ang pag-alis ng pinagmumulan ng kuryente upang maiwasan ang sobrang bigat sa ulo, at samakatuwid ay nangangailangan ng cable na sapat ang haba upang dalhin ang baterya sa isang hydration bag: ito ang ginagawa ng EXM 3400 Enduro.

Ang baterya ay nilagyan din ng mga Velcro strap upang ikabit sa frame o upang maiwasan ang labis na cable mula sa baluktot. Sa setting, ang lampara ay nakatakda sa loob ng ilang minuto, at ang karagdagang timbang (mga 150 g) sa ulo ay halos hindi nararamdaman.

Gumamit

Ang EXM 3400 ay binubuo ng 3 LED at idinisenyo para sa napakalakas na pag-iilaw na idinisenyo para sa mga ehersisyo na nangangailangan ng bilis: enduro o DH MTB o kahit isang enduro na motorsiklo.

Ito ay nagpapaliwanag malayo, malawak at napakatigas sa buong throttle.

Ang daming sasabihin sa iyo na nakikita nila ito halos parang sikat ng araw.

Pinili ng K-Lamp ang maaasahan at malalakas na LED na may temperatura na ginagawang detalyado ang mga contrast ng mga track. Nagpasya din silang maglagay ng mga lente sa harap ng mga LED na partikular para sa pagsasanay:

• 2 malayong sinag
• mas diffusing lens.

Ayon sa mga pagtutukoy ng tagagawa, 3400 lumens ay ipinadala sa buong kapangyarihan. Patunay na ito ay kumikinang nang maliwanag, na ang kapangyarihan ay hindi pinapayagan sa network ng kalsada, kaya irereserba namin ang mode na ito para sa mabilis na pagbaba sa mga teknikal na landas (kaya naman ang pangalan ay may Enduro ... maaari din itong gamitin sa motocross)

Kapangyarihan ng pag-iilaw at awtonomiya

Ang lampara ay may 4 na power mode at ang bawat isa ay malinaw na nakakaapekto sa awtonomiya.

Dahil sa mataas na kapangyarihan na naihatid sa buong throttle, kinakailangan ang isang baterya na kayang hawakan ang kinakailangang kasalukuyang. Ang lampara ay may 7000 mAh power supply, na nagbibigay-daan dito na magkaroon ng napakahabang awtonomiya sa hindi gaanong malakas na mga mode ng pag-iilaw, ngunit sa parehong oras ay umangkop sa isang partikular na sitwasyon (halimbawa, hindi kami sasakay ng mountain bike na may mode ng ekonomiya) .

Kaya, ang mode ng ekonomiya ay tumatagal ng higit sa 12 oras sa liwanag na humigit-kumulang 300 lm. Tamang-tama para sa repair, surveillance o front-facing camping, ito ay higit pa sa sapat at tatagal ng napakatagal na panahon. Ang 30% mode ay nagbibigay ng higit sa 7 oras, at ang 60% na mode ay nagbibigay ng higit sa 3:30 sa liwanag na higit sa 2200 lumens. Sa wakas, sa 100% mode sa 3400 lm, ang awtonomiya ay bumaba sa humigit-kumulang 1 oras 05 minuto (tutukoy ng tagagawa 1 oras 15 minuto); mag-ingat sa iyong mga daliri, ito ay umiinit, ngunit hindi mo kailangan ng ganoong kalaking lakas sa lahat ng oras kapag ginagamit ito.

Nang masuri ang ipinahayag na awtonomiya sa buong kapangyarihan, napagtanto namin ang interes sa disenyo ng lampara na ito: ang frame ay isang built-in na heat exchanger na nagpapalabas ng init na nabuo ng mga LED nang mas mahusay hangga't maaari. Sa statics (nang walang paggalaw), ang lampara ay mabilis na nagiging proteksyon, habang umiinit ito. Awtomatiko itong lumilipat sa low light mode.

Kinailangan naming maging malikhain at mag-install ng 2 maliit na fan upang gayahin ang daloy ng hangin, at sa paglabas ng bagong baterya, nakita namin ang tungkol sa 1:05 na pag-iilaw sa buong bilis. Napakalapit sa K-Lamp spec sa 1:15.

Kapansin-pansin, kahit na ubos na ang baterya upang i-on ang mga LED sa buong throttle, available pa rin ang mga lower light mode. Talagang sinubukan namin ang inihayag na 12H00 sa Eco Mode!

Maaaring i-activate ang mga power mode sa pamamagitan lamang ng pagpindot sa isang button sa lamp ... o sa puntong ito sasabihin mo sa iyong sarili na ang lampara ay nasa ulo ng piloto, at na sinabihan ka tungkol sa remote control sa kahon, tama? Tama ka, ganap na makokontrol ang lampara gamit ang isang napakasimpleng remote control na maaaring i-install sa loob ng 30 segundo sa manibela. Matalino!

Ang K-Lamp ay naglagay ng mga pulang LED sa likod ng lampara para sa madaling pagtingin. Marahil sa hinaharap na bersyon ay maaari tayong magdagdag ng accelerometer upang maisakatuparan ang pagpepreno, na papalit sa ating minamahal na Efitnix Xlite100 taillight.

Konklusyon

Kung sino ang makakagawa ng higit ay gagawa ng hindi bababa sa.

Ito ay isang sipi mula sa kasabihan tungkol sa parola na ito, na talagang kumikinang nang napakalakas salamat sa mahusay na inangkop na awtonomiya nito. Sa mas mababa sa € 170, ito ay isang mahusay na halaga para sa pera para sa K-Lamp EXM 3400 Enduro na may finish at kalidad para sa rendezvous. Idinisenyo para sa mga mahilig sa teknikal at mabilis na mga landas sa gabi o para sa mga bikepacker na gustong makinabang mula sa pangmatagalang pag-iilaw salamat sa kanilang malaking awtonomiya.

Ito ay perpektong makadagdag sa isa sa aming "mas pangkalahatan" at hindi gaanong eksklusibong mga opsyon ng aming nangungunang limang ilaw ng mountain bike para sa night riding.