Grille test: Opel Adam Rocks 1.0 Turbo (85 kW)
Alalahanin: sa simula ng mga benta, si Adam ay magagamit sa ilang mga kulay ng katawan, iba't ibang mga accessories sa katawan at mga gulong ng aluminyo ay magagamit, ngunit siya ay natigil sa mga makina - mayroon lamang tatlo sa kanila. Buweno, kung nasiyahan sila sa lahat ng panlasa at pagnanasa, maaaring ito ay mabuti, ngunit tatlong mga makina ng gasolina (bagaman ang dalawa ay tinulungan ng isang turbocharger) ay hindi lubos na nakakumbinsi. Lalo na para sa mga driver na gusto din ng sporty dynamics. Ang isang daang "kabayo" ay hindi isang maliit na bagay, ngunit ang isang mahusay na toneladang mabigat na kotse na may isang sporty na hitsura ay humahamon hindi lamang sa mga nakapaligid sa iyo, kundi pati na rin sa driver. At kung ang pagnanais ng driver ay lumampas sa mga kakayahan ng kotse, ang lalaki ay mabilis na nabigo. Tulad ng ating Alyosha, na noong una ay masyadong nasaktan si Adam. At mabuti na ginawa niya (at malamang na ginawa niya sa marami pang iba).
Ang Opel, nang walang pag-aatubili, ay nag-alok ng mga bagong makina at kahit na mga pagpipilian sa katawan. Ang bersyon ng Rocks ay hindi gaanong naiiba mula sa klasikong Adam, ngunit ito ay bahagyang mas mahaba dahil sa mga plastik na hangganan at mas matangkad din dahil sa 15 milyang mas mahabang distansya mula sa lupa. Marahil ay hindi na kailangang tandaan na ginagawang mas madali para sa maraming tao na sumakay sa kotse. Ngunit higit sa disenyo mismo, ang bersyon ng Adam o Adam Rocks ay humanga sa bagong makina. Ang tatlong-litro na makina ni Opel ay itinuturing na isang mahusay na produkto, at mahirap makahanap ng sinumang hindi sang-ayon. Magagamit ito sa Adam Rocks sa dalawang bersyon: 90 at 115 hp. At dahil isinulat ko sa pagpapakilala na ang ilan ay nagreklamo tungkol sa kawalan ng lakas, malinaw na ang pagsubok na Adam Rocks ay nilagyan ng isang mas malakas na engine. Ang kombinasyon ay tila mahusay.
Magandang kotse at 115 "kabayo". Para sa mga nawawala pa, nag-aalok din ang Opel ng S na bersyon (na sinusubok na namin at babasahin mo sa lalong madaling panahon), ngunit manatili tayo sa Rocks. Ang litro ng makina ay umiikot nang may kasiyahan, sa mas matataas na rev ay parang medyo sporty, at ang pangkalahatang impression ay positibo, dahil ang paggalaw ay madaling maging higit sa karaniwan. Ngunit, tulad ng lahat ng mga turbocharged engine, sa kasong ito ang pagkonsumo ng gasolina ay dynamic. Samakatuwid, ang Adam Rocks ay binibigyan ng higit na katahimikan, na maaaring pagyamanin ng isang bukas na serial canvas na bubong. Hindi, ang Adam Rocks ay hindi isang convertible, ngunit ang tarp ay malaki at halos pinapalitan ang buong bubong, na hindi bababa sa ginagawa itong amoy tulad ng isang mapapalitan.
teksto: Sebastian Plevnyak
Adam Rocks 1.0 Turbo (85 b) (2015)
Pangunahing data
| Pagbebenta: | Opel Timog-silangang Europa Ltd. |
|---|---|
| Batayan ng modelo ng modelo: | 13.320 € |
| Gastos sa modelo ng pagsubok: | 19.614 € |
| Lakas: | 85kW (115 KM) |
| Pagpapabilis (0-100 km / h): | 9,9 s |
| Pinakamataas na bilis: | 196 km / h |
| Pagkonsumo ng ECE, halo-halong ikot: | 5,1l / 100km |
Mga gastos (bawat taon)
Teknikal na impormasyon
| makina: | 3-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - displacement 999 cm3 - maximum power 85 kW (115 hp) sa 5.200 rpm - maximum torque 170 Nm sa 1.800–4.500 rpm. |
|---|---|
| Paglipat ng enerhiya: | engine-driven na mga gulong sa harap - 6-speed manual transmission - gulong 225/35 R 18 W (Continental ContiSportContact 5). |
| Kapasidad: | pinakamataas na bilis 196 km/h - 0-100 km/h acceleration 9,9 s - fuel consumption (ECE) 6,3/4,4/5,1 l/100 km, CO2 emissions 119 g/km. |
| misa: | walang laman na sasakyan 1.086 kg - pinahihintulutang kabuuang timbang 1.455 kg. |
| Panlabas na sukat: | haba 3.747 mm – lapad 1.720 mm – taas 1.493 mm – wheelbase 2.311 mm – trunk 170–663 l – 35 l tangke ng gasolina. |
Ang aming mga sukat
| T = 15 ° C / p = 1.016 mbar / rel. vl. = 93% / katayuan ng odometer: 6.116 km | |
| Pagpapabilis 0-100km: | 11,0s |
|---|---|
| 402m mula sa lungsod: | 17,7 taon ( 129 km / h) |
| Kakayahang umangkop 50-90km / h: | 9,0 / 12,6s (IV/V) |
| Kakayahang umangkop 80-120km / h: | 15,3 / 16,5s (Linggo/Biyernes) |
| Pinakamataas na bilis: | 196km / h (TAYO.) |
| pagsubok pagkonsumo: | 8,6 l / 100km |
| Pagkonsumo ng gasolina alinsunod sa karaniwang pamamaraan: | 5,4 l / 100km |
| Distansya ng pagpepreno sa 100 km / h: | 37,5m |
| Talahanayan ng AM: | 40m |
оценка
Ang Adam Rocks ay isang magandang pampalasa, bagaman ang ilan ay maaaring makakita ng pagkakaiba sa disenyo kumpara sa base na bersyon na masyadong maliit. Ngunit iyon ang dahilan kung bakit nananatiling Adam si Rocks at iyon ang sa huli ay ang intensyon ni Opel dahil ayaw nilang makabuo ng bagong modelo para lamang mapabuti si Adam. Gamit ang isang bagong tatlong-litro na makina, iyon ay sigurado.
Pinupuri at sinisisi namin
anyo
bubong ng tarpaulin
gilid ng plastik
