Mga uri ng ingay kapag nagsisimula ng isang malamig na makina at ang kanilang mga sanhi
Mga tip para sa mga motorista,  Pagpapatakbo ng mga makina

Mga uri ng ingay kapag nagsisimula ng isang malamig na makina at ang kanilang mga sanhi

Ang uri ng ingay kapag nagsisimula sa isang kotse sa malamig ay maaaring maging mahalagang impormasyon para sa pag-diagnose ng isang madepektong paggawa. Lalo na ang labis na ingay mula sa makina, na kung saan ay ang pangunahing babala ng mga posibleng problema.

Siyempre, ang pag-alam kung paano tumunog ang kotse sa ilalim ng normal na mga kondisyon ay napakahalaga upang maiuri ang iba't ibang hindi karaniwang mga ingay at anomalya sa kotse.

Mga ingay kapag nagsisimula ng isang malamig na kotse, na maaaring makapukaw sa kanila

Sa ibaba, ang pangunahing pinakakaraniwang uri ng mga abnormal na ingay kapag nagsisimula ng isang makina sa isang malamig na pagsisimula ay tinalakay nang detalyado, pati na rin ang kanilang mga posibleng sanhi:

  1. Ang tunog ng makina ay mahirap simulan. Kapag nagsisimula sa isang malamig na kapaligiran, ang mababang intensity ng ilaw ng headlight ay napapansin, at isang pakiramdam ng tunog ay nakikita, na parang ang sasakyan ay umaandar nang walang puwersa. Ito ay isang sintomas na dulot ng mga problema sa baterya (mababa ang singil o hindi maganda ang kondisyon) o ang mga terminal (maaaring gumawa ng mahihirap na koneksyon).
  2. “Skating” starter (“grrrrrrr…”). Kung ang sasakyan ay magsisimulang gumawa ng friction ingay sa pagitan ng mga gear kapag nagsisimula, maaaring may problema sa starter.
  3. Ingay ng makina ("chof, chof ..."). Kung nakakarinig ka ng ingay tulad ng "chof, chof ..." kapag nagsisimula ng isang malamig na makina at mayroong isang malakas na amoy ng gasolina sa kotse, ang mga injector ay maaaring hindi na masikip o nasa mahinang kondisyon. Ang ingay na nabuo ng mga injector ay napaka katangian at ito ay dahil sa epekto ng paglabas ng fuel vapor sa labas ng takip ng balbula.
  4. ingay ng alitan ng metal. Maaaring mangyari na kapag sinimulan ang malamig na makina, narinig ang ingay ng friction sa pagitan ng mga bahagi ng metal mula sa lugar ng makina. Ang sitwasyong ito ay maaaring sintomas na sanhi ng isang sira na water pump. Ang metal na ingay na ito ay maaaring mangyari kapag ang water pump turbine ay nakipag-ugnayan sa mismong pump housing.
  5. Metallic noise (ring) mula sa exhaust area. Minsan, maaaring mangyari na ang ilang leak protector o clamp ay maluwag o basag. Ang "ring" ay ginawa ng isang bahaging metal na lumuwag o may mga bitak.
  6. Kaluskos mula sa loob ng sasakyan. Kung may ingay sa pag-start ng sasakyan kapag malamig at parang langitngit na nagmumula sa loob ng sasakyan, posibleng hindi maganda ang kondisyon ng heating fan (malamang sira ang axis ng balanse o may kulang. ng pagpapadulas).
  7. Ang panginginig ng boses ng mga sheet ng metal kapag nagsisimula. Ang ingay ng panginginig ng mga sheet ng metal kapag nagsisimula ay karaniwang nauugnay sa hindi magandang kalagayan ng mga tagapagtanggol ng tubo. Ang mga tagapagtanggol na ito ay maaaring pumutok o masira dahil sa panlabas na mga kadahilanan tulad ng temperatura, stress sa makina, atbp.
  8. Kaluskos sa lugar ng makina. Ang tunog ng langitngit sa bahagi ng makina kapag nagsisimula ay maaaring mangyari dahil sa timing belt pulley o tensioner sa hindi magandang kondisyon. Nangyayari ito dahil maaaring maluwag ang mga roller o tensioner
  9. Intermittency o ingay ng katok sa lugar ng kompartamento ng makina. Ang ingay na ito kapag sinimulan ang kotse kapag malamig ang nangyayari, bilang panuntunan, dahil sa hindi magandang kondisyon ang timing chain (naunat o may sira). Sa kasong ito, ang kadena ay pumutol sa mga skate at gumagawa ng mga katok na ingay, lalo na kung ang makina ay hindi mainit.
  10. Panginginig ng boses ng plastic sa lugar ng makina (“trrrrrrr…”). Ang panginginig ng boses, mga pagbabago sa temperatura o pagtanda ng materyal ay maaaring sanhi ng katotohanan na ang takip na sumasaklaw sa makina ay basag o ang mga suporta nito ay nasira, at, nang naaayon, ang mga vibrations ng plastik ay naririnig.
  11. Eksaktong ingay ng metal sa panahon ng startup, na sinamahan ng vibration sa katawan at manibela. Ang sintomas na ito ay maaaring isaalang-alang kung ang mga piston ng makina ay nasa mahinang kondisyon. Ang mga sintomas na ito ay maaaring humantong sa isang mas malubhang problema.
  12. Ingay, na parang isang tunog ng metal sa simula ("clo, clo, ..."). Kapag nagsisimula, maaaring may ingay, metal na tugtog sanhi ng aksidente sa timon. Maaari itong sanhi ng kawalan ng timbang sa manibela, na nagiging sanhi ng mga panginginig na tumutukoy sa ingay na ito. Ito ay napaka katangian.
  13. Malakas na sipol sa kompartamento ng makina. Ang isa pang posibleng ingay kapag nagsimula ng kotse sa malamig na panahon ay isang sipol mula sa kompartamento ng makina, na maaaring sanhi ng isang depekto sa manifold ng tambutso. Ang isang bitak sa bahaging ito, o isang gasket sa hindi magandang kondisyon, na parehong maaaring lumikha ng napakalakas na ingay ng pagsipol.
  14. Wobble ng engine o hindi nakagagalit na mga ingay. May posibilidad na ang ganitong uri ng tunog ay nabuo sa engine kapag nabigo ang mga panloob na bahagi. Bilang isang patakaran, ang madepektong paggawa na ito ay mahirap matukoy, dahil upang ma-diagnose nang tumpak, ang engine ay dapat na disassembled.

Rekomendasyon

Maraming mga posibleng abnormal na ingay kapag nagsisimula ng isang malamig na makina. Kapag natagpuan ang mga ito, mahalaga na suriin ang sasakyan sa lalong madaling panahon, dahil ang isang malubhang maling pag-andar ay maaaring maitago sa likod ng ingay, o maaari itong maging tagapagbalita ng isang seryosong problema sa hinaharap.

Upang maalis ang anumang uri ng ingay kapag sinisimulan ang kotse sa isang malamig, lubos na inirerekumenda na makipag-ugnay sa isang pagawaan. Sagutin ang 2 mahahalagang katanungan: "ano ang ingay?" at "saan ito nagmula?" Ang impormasyong ito ay makakatulong sa mga tekniko sa pag-diagnose ng problema.

Ang ilan sa mga ingay na ito ay sanhi ng pagkasira o pagkasira ng mga bahagi, plastik o metal. Sa maraming mga kaso hindi posible na palitan ang bahagi (dahil sa kanilang mataas na gastos, kakulangan ng mga kalakal, atbp.) At, upang maalis ang pagkasira, sa mga ganitong kaso, inirerekumenda na gumamit ng pandikit na dalawang bahagi.

3 комментария

  • TOADER JOEL

    Kumusta, mayroon akong isang fiat grande punto multi jet 1.3.mula sa isang sandali, mayroong isang squeak kapag tumigil ang engine..ano ito? Salamat

  • rosli

    car proton saga flx .pakinggan ang katok sa bahagi ng makina kapag gumagamit ng aircon.

Magdagdag ng komento