TOP 10 pinakamahusay na mga SUV
nilalaman
Sa bisperas ng World War II, mayroong isang agarang pangangailangan para sa mga espesyal na sasakyan para sa mga kawani ng utos ng hukbo. Ang mga modelo ng kargo ay hindi angkop dahil sa kanilang laki. At ang mga pampasaherong kotse ay hindi praktikal sa labas ng kalsada. Para sa mga layuning ito, nilikha ang magaan na mga sasakyan na all-wheel drive. Ganito lumitaw ang konsepto ng "Jeep".
Ang tagumpay ng mga military off-road na sasakyan ay nadagdagan. At unti-unting "lumipat" sila mula sa lugar ng pagsasanay ng militar patungo sa mga pampublikong kalsada. Isinasaalang-alang ng mga tagagawa ng kotse na ang mga kotse na may mga katangiang ito ay magiging walang silbi sa ilalim ng normal na mga kondisyon. Samakatuwid, ang mga modelo ay magagamit sa mga gumagamit na mababaw lamang ang kahawig ng mga jeep. Ngunit kasama ng mga ito ay may mga pagpipilian pa rin para sa mga pagsubok sa labas ng kalsada. Narito ang nangungunang sampung.
Nive 4×4
Ang pinakatanyag na kotse sa mga tagahanga ng mga kalaban sa kalsada. Siyempre, ang pangunahing kadahilanan ay ang gastos nito. Ang mga piyesa ng kotse ay maaaring mabili sa anumang lungsod. Lahat ay intuitive sa chassis at sa ilalim ng hood. Samakatuwid, kahit na ang isang driver na walang espesyal na pagsasanay ay may kakayahang karaniwang pag-aayos.
Ang permanenteng four-wheel drive ay makakatulong sa anumang sitwasyon sa mga kalsadang dumi. Ang Niva ay espesyal na idinisenyo para magamit sa matinding kondisyon. Samakatuwid, sa isang normal na track, walang silbi. Ang kotse ay mabagal, ang maximum na bilis ay mababa. At ang pagkonsumo ng gasolina umabot sa 15 liters bawat 100 km. sa mode ng lungsod.
Land pirata defender
Ang isa pang off-road na sasakyan na idinisenyo para magamit sa bukid ay ang brutal na British. Tulad ng Niva, ang tatak na ito ay walang mga aesthetics at ginhawa.
Ang gastos ng bersyon na nilagyan para sa pagmamaneho sa putik at mga paga ay nag-iiba mula 11 00 hanggang 45 000 USD. At ito ay nasa pangalawang merkado. Para sa isang ordinaryong kalsada, ang kotse ay hindi rin angkop. All-wheel drive sa 122 horsepower sa tarmac ay hindi maabot ang buong potensyal nito. Sa parehong oras, ang pagkonsumo sa lungsod ay 10 liters bawat 100 kilometro.
Duster ng Renault
Isang katamtaman at tiwala na crossover, hindi wala ng kaakit-akit na "hitsura". Hindi ito isang ganap na SUV. Ang interior nito ay hindi gaanong komportable at komportable tulad ng sa isang klaseng kotse sa klase. Ngunit hindi na ito Niva. Tiniyak ng kumpanya ng Pransya na may kasamang iba't ibang mga engine ang saklaw.
Ang mga engine ng gasolina ay mainam para sa pagmamaneho ng lungsod at highway. At ang mga pagpipilian sa diesel ay ang pinakamahusay na pagpipilian para sa mga kalsada sa bansa. Ang nasabing mga makina ay may higit na itulak kaysa sa mga katapat at pag-iniksyon.
Land cruiser prado
Ang "ginintuang ibig sabihin" sa pagitan ng isang makapangyarihang at komportableng SUV ay ang kinatawan ng Hapon. Kadalasan ang modelong ito ay lilitaw sa mga kumpetisyon na off-road sa bansa. Bagaman, binigyan ang kalidad ng interior, sayang na gamitin ang kotseng ito sa matinding karera.
Ang tagagawa ay nag-i-install ng parehong gasolina at diesel panloob na mga engine ng pagkasunog sa kotse. Kapag pinaplano ang pagbili ng naturang jeep, sulit na isaalang-alang kung anong mga kondisyon ang gagamitin ang kotse. Para sa kumpetisyon, ang isang 4-litro na bersyon na may 282 horsepower ay angkop. O isang 2,8 litro na TDI (177 hp). Kung ang kotse ay "nakalaan" upang maglakbay sa mga patag na kalsada, kailangan mong ihinto ang bersyon ng gasolina na may dami na 2,7 litro.
Mitsubishi Pajero Sport
Ang isa pang Japanese SUV na maaaring maranasan sa magaspang na lupain ay ang isportsman Pajero. Sa mga katangian ng isang crossover, ang kotse ay sapat na malakas upang mabilis na magmaneho sa highway. At sa nakabukas ang all-wheel drive system, hindi siya natatakot sa anumang mga hadlang.
Perpekto ang modelo para sa paggamit ng off-road dahil mayroon itong istraktura ng frame. Samakatuwid, sa proseso ng pag-overtake ng mahirap na mga hadlang, ang mga pintuan ay hindi bubuksan nang mag-isa.
Jeep nakikipagbangayan
Ang Military Jeep ay ang pinakamahusay na sasakyan na walang kalsada. Sa pangalawang merkado, ang gastos ng na-upgrade na bersyon ay umabot ng halos 70 libong dolyar.
Ang tagagawa ng Amerikano ay nilagyan ang buong SUV ng dalawang magkakaibang kandado. Ang isa pang bentahe ng tatak na ito ay ang mataas na clearance sa lupa. Nakasalalay sa napiling goma, ang taas ng clearance sa lupa ay umabot sa 26-30 sentimetro.
Mercedes G-Class
Ang pinakatanyag sa mga "ginintuang kabataan" at mayayamang negosyante ay ang totoong "manlalaban na walang mga panuntunan" - Gelendvagen. Ang pangatlong henerasyon ng mga SUV ay nilagyan ng isang 4-litro na engine. All-wheel drive na modelo ng 5250 rpm. Bumubuo ng isang lakas ng 422 lakas-kabayo.
Sa kabila ng bigat nito, ang kotse ay bumibilis sa 100 km / h. sa 5,9 sec Totoo, para sa isang karangyang luho magbabayad ka ng 120 USD. At hindi ito ang pinaka kumpletong package.
mercedes glc
Bagaman ang kotseng ito ay kabilang sa kategorya ng mga crossovers, maaari itong ligtas na tawaging isang tunay na SUV. Ang tagagawa ay nilagyan ang modelo ng lahat ng kinakailangang mga pagpipilian para sa pag-overtake ng mga kondisyon sa labas ng kalsada.
Ang pagmamaneho ng gayong kotse ay hindi isang murang kasiyahan. Ang average na gastos ng isang all-wheel-drive crossover ay $ 55.
Jeep grand cherokee
Ang huli na kinatawan ng mga sasakyan na hindi kalsada ay ang kotseng Amerikano. Pinagsasama nito hindi lamang ang pagganap ng isang magandang urban SUV. Sa pinakabagong mga bersyon, naka-install ang isang independiyenteng multi-level na suspensyon.
Kung kinakailangan, ang clearance sa lupa ay maaaring tumaas sa 27 sentimetro. Ang minimum na presyo ng isang unibersal na kotse ay 50 USD.
Land Rover Discovery
Ang pagsasara ng listahan ng mga pinakamahusay na SUV ay isang mid-size na off-road SUV. Sa una, nagdadalubhasa ang kumpanya sa paggawa ng mga motor na sasakyang panghimpapawid. Mula noong 1947, muling idisenyo ito para sa paggawa ng mga kotse na may magaan ang katawan at makapangyarihang mga makina. Ang pinakabagong mga modelo ay may magandang disenyo at mataas na pagiging maaasahan para sa pagsakay sa mga paga.
