TOP 10 pinaka magagandang sports car ng lahat ng oras

Ang kasaysayan ng pandaigdigang industriya ng sasakyan ay puno ng mga halimbawa ng pagnanais na lumikha ng pinakamahusay na kotse. Ang mga Hapon, Amerikano, Aleman at iba pang mga tagagawa ngayon at pagkatapos ay gumawa ng mga naayos na mga modelo na nakatanggap ng na-update na katawan at pinahusay na pagganap ng teknikal.

Gayunpaman, ang perpektong kotse ay hindi kailanman dumating. Ngunit ang mundo ay nakakita ng maraming mga kamangha-manghang at kahanga-hangang mga modelo ng kanilang kagandahan. Nag-aalok kami sa iyo upang pamilyar ang iyong sarili sa sampung pinakamagagandang mga sports car sa buong mundo.

Lamborghini Murcielago

Ang unang piraso ng sining sa aming TOP ay ang supercar na Italyano na pumalit kay Diablo. Simula ng produksyon - 2001. Ang huling serye (LP 670-4 Super Veloce) ay inilabas noong 2010. Sa buong kasaysayan ng produksyon, 4099 mga kotse ng saklaw ng modelo na ito ang pumasok sa mundo.

Sa una, ang mid-engined na kotse ay nilagyan ng isang 12L V-6,2 power unit. (580 lakas-kabayo). Pinabilis ang 0 hanggang 100 km / h. ito ay nasa 3,8 segundo. Noong 2006, na-update ang motor. Ang dami nito ay tumaas sa 6,5 liters (650hp). Salamat dito, ang oras ng pagpabilis ay nabawasan sa 3,4 segundo.

Porsche Carrera GT

Ang isang napapanahon ng "bull" na Italyano - isang German sports car na may V-10 sa ilalim ng hood, ay nasa parehong saklaw ng mga katangian ng bilis. Ang magandang sports car na ito ay ginawa nang 4 na taon. At sa oras na ito 1270 mga kotse ang pinagsama ang linya ng pagpupulong. Ang limitasyon ng batch ay dahil sa ang katunayan na ang mga paghihigpit sa seguridad ay ipinakilala sa mga taong iyon.

Hindi natutugunan ng modelong ito ang mga parameter na iyon. At ang pag-upgrade ng isang sports car ay hindi epektibo. Samakatuwid, noong 2006, napagpasyahan na itigil ang paggawa ng serye. Kaya't ang isa pang kalaban para sa pamagat ng "pinakamahusay na kotse" ay nanatili sa mga pahina ng kasaysayan. At sa mga garahe ng mga kolektor.

Shelby AC Cobra

Marahil ang pinakamagandang karera ng kotse sa kasaysayan ng industriya ng automotive. Siyempre, ang mga power figure, kumpara sa mga nauna, ay hindi gaanong kahanga-hanga. Gayunpaman, ang mga larawan ng mga nakamamanghang anting-anting na mga kotse na ito ay gumagawa ng mga motorista na tumagal malapit sa monitor ng computer.

Ang British car ay ginawa mula 1961 hanggang 1967. Sa oras na ito, tatlong henerasyon ng klasikong sports roadster na pinagsama ang linya ng pagpupulong. Ang pangatlong serye ng "Cobra" ay paulit-ulit na lumahok sa mga karera at hanggang sa simula ng mga pitumpu ay nanalo ng mga unang puwesto. Gayunpaman, ang kritikal na sitwasyong pampinansyal ng kumpanya ay pinilit si Carol Shelby na ihinto ang paggawa ng iconic na kotse. Sa huling bahagi ng 1970s, ang AC Cars ay bumagal. At sa huli ay nalugi.

Ferrari F40

Ang isa pang tatak na pinagsama ang kagandahan at mataas na pagganap ng palakasan ay inilabas din sa isang limitadong edisyon. Sa kabuuan, 1315 na mga kopya ang pinagsama ang linya ng pagpupulong. Ang modelo na ipinakita sa larawan ay may malaking kahalagahang pangkasaysayan para sa kumpanya. Ang F-40 ay ang huling modelo na binuo noong buhay ng nagtatag ng kumpanya. Ipinapahiwatig ng bilang 40 ang layunin ng paglabas ng bagong item. Ang mga unang kopya ay lumitaw noong 1987 (ang ikaapatnapung taong anibersaryo ng pagkakatatag ng tatak).

Ang layout ng bagong modelo ay naging posible upang makipagkumpitensya sa mga katapat na Aleman at Amerikano sa panahong iyon. Sa ilalim ng hood ay isang katamtaman 8-litro V-2,9. Pinapayagan ng kambal na turbocharging ang maximum na lakas na 478 horsepower. Ang nasabing isang yunit ng kuryente ay pinabilis ang aparato mula sa zero hanggang daan-daang sa 3,8 segundo. At ang bersyon ng track ay tumatagal ng 3,2 segundo.

Mercedes Benz SLR McLaren

Ang matikas at makapangyarihang supercar, na pumasok sa tuktok, ay ang resulta ng kooperasyon sa pagitan ng dalawang kumpanya - Aleman at British.

Batay sa sports roadster ng orihinal na disenyo, maraming pagbabago ang nilikha. Sa pitong taon ng produksyon, isang kabuuan ng siyam na magkakaibang mga pagkakaiba-iba ay nabuo. Lahat sila naging high-speed. Ang maximum na threshold ng bilis ay hindi nahulog sa ibaba 330 kilometro / oras sa alinman sa mga pagbabago.

Chevrolet Corvette 1968 L88

Ang American car na ito ay hindi lamang mukhang kaakit-akit. Ang isa pang tampok ng modelo ay ang panahon ng paggawa nito. Ang unang rear-wheel drive sports car na Corvette ay lumitaw noong 1953. Ang mga kotse ng seryeng ito ay ginawa hanggang ngayon.

Ang modelo na ipinakita sa larawan ay isang kinatawan ng sports car sa oras. Ang Chevrolet ay bumuo ng isang espesyal na makina na nagpapaunlad ng lakas na 560 horsepower. Ang makapangyarihang karera ng kotse ay ginawa sa 20 kopya lamang. Ang iconic na kotse ay hindi pa rin mawawala ang katanyagan nito sa mga connoisseurs ng maganda at malakas na sports ektarya.

AC Cobra 427

Bumalik kami sa tatak ng Cobra na nabanggit sa itaas. Ang kasaysayan ng kotseng ito ay nagsisimula pagkatapos ng pagpapanumbalik ng produksyon sa mga pasilidad ng AutoCraft. Una, ang mga modelo ay binuo mula sa mga bahagi na natitira pagkatapos ng pagsara ng mga AC Kotse.

Kasunod nito, ang muling nabuhay na serye ng mga iconic na kotse ay nakatanggap ng isang mas magaan na katawan at pinahusay na pagganap. Ang lahat ng mga bagong bersyon ay magagamit pa rin sa klasikong 427 style ng katawan.

Ferrari 250 GTO

Salamat sa kumpanya ng Ferrari, ang bantog na katawan ng Berlinetta ay nagpasikat. Ang modelo na ipinakita dito ay ang perpektong halimbawa ng kung paano kaakit-akit ang isang 300-horsepower racing supercar.

Sa tag-araw ng 2018. ang item ng kolektor ay napunta sa ilalim ng martilyo ng halos 48 at kalahating milyong dolyar. Ayon sa datos para sa 2004. Ang 250GTO ay nasa ika-walo sa ranggo na "Best Cars of the 1960s".

Jaguar E-type

Ang isa pang iconic na sports car, na nakakaakit sa hitsura nito, ay ginawa mula 1961 hanggang 1974. Natanggap ng kotse ang mga sumusunod na katawan: coupe (2 puwesto), roadster at coupe (4 na puwesto).

Sa kauna-unahang pagkakataon, ang independiyenteng suspensyon ay na-install sa mga sports car. Ito ay binuo ng isang kumpanya engineer sa loob lamang ng 27 araw.

Bugatti Veyron

Ang tuktok ay sarado ng mga pinaka-cool na hypercars na ginawa mula 2005 hanggang 2011. Sa panlabas, lahat ng mga bersyon ay mukhang napakahanga. Ngunit ang kanilang mga teknikal na katangian ay hindi gaanong kawili-wili.

Ang isang 1001-horsepower engine na nakapagpabilis ng isa sa mga sasakyan sa 400 km / h. Hindi kapani-paniwala ito para sa isang pampublikong ligal na sasakyan sa kalsada.

Kahit na ang mga bantog na carmaker ay hindi kailanman nagawang lumikha ng perpektong kotse, nagawa nilang makabuo ng hindi kapani-paniwalang maganda at cool na mga sports car. Gayunpaman, hindi lamang ito ang TOP sa pinakamagagandang mga kotse sa buong mundo. Halimbawa, sampung makapangyarihang mga modelo ng Porsche may "nagpapahiwatig na hitsura".