Nangungunang 5 pinakamahusay na mga de-koryenteng sasakyan na walang lisensya sa 2021

Sa mga nakalipas na taon, ang mga makinang walang lisensya at hindi nag-aalaga ay lalong naging popular. Dapat kong sabihin na ito mabilis na umuunlad na merkado lalo na sa mga teenager na nakakakita ng mga hindi lisensyadong sasakyan isang kaaya-aya at mas ligtas na paraan ng transportasyon kaysa sa isang scooter ... Mayroong kahit napakapraktikal na mga solusyon sa kuryente. Suriin ang pinakamahusay na mga de-koryenteng sasakyan sa industriya na walang lisensya sa 2021!

Buod

Iba't ibang uri ng sasakyan na walang lisensya

Bago natin makita ang pinakamahusay na mga modelo ng hindi lisensyadong mga de-kuryenteng sasakyan sa merkado, kailangan muna nating gawin isang maikling presentasyon ng mga sasakyang ito ... Una sa lahat, alamin na ang mga sasakyang ito eksklusibo para sa European market. Sa USA, hindi ka makakahanap ng kotse na walang lisensya. Ang sektor ng sasakyan na ito ay pinamamahalaan din ng mga partikular na batas: mayroon kang pagpipilian sa pagitan ng dalawang uri ng mga de-koryenteng sasakyan, depende sa bigat ng sasakyan.

Mga light quad:

Para sa kategoryang ito ng kotse hindi dapat lumampas sa 425 kg и hindi dapat lumampas sa 6 kW ng kapangyarihan (o 50 cc para sa mga modelo ng gasolina). Antas ng format, hindi ito dapat lumagpas sa 3 metro ang haba at 2,5 metro ang taas. Gayundin, ito ay mga kotse na may 2 upuan lamang. Limitado din ang mga sasakyang ito bilis 45-50 km / h ... Para sa mga modelong ito, posibleng magmaneho ng kotse mula sa edad na 14 pagkatapos makakuha ng lisensya ng AM o BSR na may opsyong light ATV.

Kailangan ng tulong sa pagsisimula?

Mabibigat na quads:

Ang pagkakaiba sa pagitan ng dalawang kategorya ay mas maliit, ngunit kapansin-pansin. Sa timbang, kaya ng kotse hindi hihigit sa 450 kg sa kapangyarihan na hindi hihigit sa 15 kW ... Sa mga tuntunin ng mga sukat, mayroon itong maximum na lapad na 3,70 metro at taas na 2,5 metro. Hindi tulad ng mga unang modelo, sila limitado sa 90 km / h at kayang tumanggap ng higit sa dalawang upuan. Kinakailangan ang lisensyang B1 para magmaneho ng mga modelong ito, kaya dapat mong ipasa ang iyong driving code.

1: Citroën Ami

Marahil ay hindi mo napalampas ang kampanya ng komunikasyon sa paligid ng kotseng ito. Paglabag sa mga code ng klasikal na komunikasyon Pinapag-usapan ito ng Citroën Ami ... Dapat kong sabihin na ang kanyang mga argumento ay napakahusay. Karagdagan sa lalo na ang abot-kayang presyo Ang walang lisensyang de-kuryenteng sasakyan na ito ay nag-aalok din ng napakagandang hanay para sa isang maliit na sasakyan sa lungsod: hanggang 75 kilometro salamat sa 5,5 kWh na baterya. Isang bagay upang masiyahan ang lahat ng iyong pang-araw-araw na paglalakbay. Ang pag-recharge nito ay napakabilis din, dahil 3 oras ka lang mula sa outlet ng sambahayan para maibalik ang buong awtonomiya nito.

Kagamitan at ginhawa ng sasakyan

Ipinagmamalaki ng Citroën Ami ang lugar minimalism ... Nakatuon ang Citroën na dalhan ka ng de-koryenteng sasakyan na may mataas na pagganap, walang lisensya sa isang walang kapantay na presyo. Ang loob nito ay simple ngunit epektibo na may mas maliit na puno ng kahoy ngunit higit pa sa sapat para sa iyong maliliit na pagbili. Gayundin walang panloob na rearview mirror sa kotse na ito.

Upang matugunan ang maraming pangangailangan, nag-aalok ang Citroën ng ilang bersyon ng Ami nito. Mayroong 4 na bersyon na magagamit: Citroën Ami, Citroën My Ami Vibe, Citroën My Ami at Citroën My Ami Pop. At, mahalaga, ang huli ay magagamit mula sa edad na 14.

Pagbabayad

Kung tungkol sa pagpopondo, ang Citroën ay orihinal din dito, tulad ng kotse na ito magagamit hindi lamang sa mga dealership ng Citroën, ngunit din sa Fnac o Darty ... Kung pipili ka ng pangmatagalang pagrenta, dapat mong bayaran ang unang upa. Awtomatikong kinakansela ang buwanang subscription sa loob ng 48 buwan. Para sa klasikong bersyon, isaalang-alang 3500 euros bilang unang rental na may subscription na 19,99 euros bawat buwan pagkatapos noon.

# 2: Urban Fun sa La Jiayuan

Ang Jiayuan City Fun ay isa pang walang lisensyang de-kuryenteng sasakyan na may orihinal na hitsura, na nilikha ni isang nangunguna sa paggawa ng mga hindi lisensyadong sasakyan sa Asya ... Kakarating lang nito sa France at binabanggit hindi lang para sa napakahusay nitong performance, kundi pati na rin sa compact na hitsura nitong Hummer. Available ang sasakyan sa dalawang bersyon : City Fun 45 at City Fun 80. Kaya, ang numero pagkatapos ng pangalan ng sasakyan ay tumutugma sa maximum na bilang ng km / h na pinapayagan para sa modelong ito.

Dito rin natin pinag-uusapan ang isang de-kuryenteng sasakyan na walang lisensya napakalaking reserba ng kuryente ... Sa mga urban na setting, maaari kang magmaneho hanggang sa 200 na kilometro sa iyong pang-araw-araw na pag-commute para hindi mo na kailangang singilin ito gabi-gabi.

Kagamitan at ginhawa ng sasakyan

Tulad ng para sa hardware, ang tagagawa ng Tsino umaasa sa kakayahang magamit ng City Fun ... Sa katunayan, nakakahanap kami ng karaniwang kagamitan kabilang ang mga front at rear camera, power steering, air conditioning, digital navigation screen at GPS na isinama sa kotse ... Tulad ng para sa panlabas, ang interior ng kotse ay medyo simple, na may isang itim na plastik na interior. Pinahahalagahan pa rin namin ang malawak na bubong, na nagbibigay ng mahusay na liwanag sa lahat ng dako.

Available sa dalawang modelo, ang Jiayuan City Fun 45 ay hindi nangangailangan ng B1 na lisensya, kaya maaari itong magamit mula sa edad na 14 na may simpleng BSR. Gayunpaman, para sa modelong City Fun 80 na binanggit sa itaas, ang pagkuha ng code ay sapilitan upang mapatakbo ito.

Pagbabayad

Para sa presyo ng kotse na ito, iba ang presyo depende sa bersyon. Para sa bersyon na may limitasyon sa bilis na 45 km / h, ito ay nagkakahalaga ng 10 euro. Limitadong bersyon bilis 80 km / h nagkakahalaga ng 12 euro ... Ang electric car ay nangangailangan, hindi mo maaaring samantalahin ang environmental bonus sa pagbili. Ang warranty ng kotse sa France ay 2 taon, ngunit ang warranty ay maaaring pahabain ng 700 euro .

№ 3: Ang Tazzari Zero Junior

С Tazzari Zero Junior pumasok kami sektor ng kotse na walang premium na lisensya ng kuryente ... Sa moderno at maalalahaning panlabas, ang maliit na kotseng ito ay ganap na nako-customize. Maaari mong malayang piliin ang kulay ng bubong, katawan at rims ng kotse. Ang lahat ng mga tampok na ito ay, siyempre, opsyonal para sa sasakyan.

Tazzari Zero Junior talaga isang magaan na apat na gulong na bersyon ng Tazzari Zero City electric car, inaalok ng tagagawa ng Italyano. Mayroong ilang mga bersyon ng mga baterya para sa Tazzari Zero Junior, bawat isa ay may iba't ibang awtonomiya. Ang isang 5 kWh na baterya ay nagbibigay, halimbawa, 60 km ang buhay ng baterya ... Pinapayagan ng 8 kWh na baterya magmaneho ng 100 km ... Sa wakas, ang 9 kWh na baterya ay nagbibigay ng headroom stroke hanggang 125 km .

Kagamitan at ginhawa ng sasakyan

Kinakailangan ng premium, ang Tazzari Zero Junior ay may malaking listahan ng mga karaniwang kagamitan. Kabilang sa mga pangunahing, sa tingin namin, lalo na sa Buong LED na mga ilaw sa harap at likuran , rear-view mirror na may pinagsamang mga turn signal, panloob na aluminum handle, USB socket para sa pag-charge ng telepono, Heated panel at 7-inch touch screen navigation. Na nagbibigay ng access sa Mp3 ng kotse at bluetooth system. Opsyonal din ang maraming uri ng kagamitan, tulad ng air conditioning, ABS o alarma.

Tulad ng para sa interior ng kotse, ang interior ay simple ngunit epektibo, at ang mga upuan ay upholstered sa eco-leather. Ang trunk ay nag-aalok sa iyo ng isang napakatapat na dami ng 445 litro.

Pagbabayad

Nakuha namin ito ng mas mataas sa walang lisensyang EV na ito kumpara sa unang dalawang ipinakita namin sa iyo. Tina-target ang premium na merkado, ang Tazzari Zero Junior ay inaalok na may pangunahing baterya at walang karagdagang mga opsyon. presyo 14 euro ... Gamit ang pinakamalakas na baterya bilangin ang 16 300 euro .

# 4: Electronic City Aixam

Dito nakita namin ang isang modelo ng kotse na walang lisensya sa kuryente, na mas malapit hangga't maaari sa disenyo ng tradisyonal na mga kotse ... Ang maliit at walang lisensyang sasakyan na ito ay may maraming mga upsides, ngunit ito ay dumating sa isang medyo mataas na punto ng presyo kumpara sa iba pang mga modelo na nag-aalok ng mga katulad na benepisyo. Ito ay magagamit sa dalawang bersyon: ang klasikong bersyon at ang Sport na bersyon, nag-aalok ng mas mataas na pagganap.

Tulad ng para sa saklaw nito, maaari kang magmaneho 75 km na may buong baterya ... Hindi ito ang pinakamahusay na hanay na posible, ngunit nagbibigay-daan ito sa iyong pangasiwaan ang lahat ng iyong pang-araw-araw na pag-commute nang walang problema, at maaaring mag-charge nang napakabilis sa bahay o sa isang pampublikong terminal. Gayunpaman, dahil sa laki nito, kailangang kumuha ng highway code upang makapagmaneho nito.

Kagamitan at ginhawa ng sasakyan

Sa electronic city ng Exam meron ilang karaniwang kagamitan ... Ang mga pangunahing ay isang 3,5-inch TFT active matrix display, isang digital odometer, isang on-board na computer, ilang indicator lights at isang naririnig na brake pad wear indicator. Bilang isang opsyon, maaari mo ring itakda Aixam Connect screen, na isang 6,2-inch touchscreen may car radio, bluetooth, USB at rear view camera.

Pagbabayad

Mayroon kang dalawang opsyon para makuha itong Aixam e-city. Maaari mo itong bilhin nang direkta, kung saan ito ay magiging nagkakahalaga ng 12 euro ... Maaari ka ring pumili ng pangmatagalang pagrenta. Sa ang unang upa sa halagang 2000 euro ay kailangang magbilang mas mababa sa 200 euro bawat buwan, na gamitin ang de-kuryenteng sasakyang ito nang walang lisensya. Ang bentahe ng pangalawang opsyon na ito ay mayroon kang walang limitasyong mileage.

5: Renault Twizy

Ang pagkakaroon ng nasa merkado para sa mga kotse na walang mga lisensyang de-kuryente sa loob ng ilang taon, ang Renault Twizy ay nasa huling ranggo sa ranggo na ito. Baka may gusto siya sa kanya hindi tipikal na disenyo at maliit na sukat ngunit mayroon itong ilang mga disbentaha na ginagawang hindi ito ang pinakamahusay na opsyon pagdating sa isang de-kuryenteng sasakyan na walang lisensya. Ang marka ng brilyante sa Twizy na ito ay isang kompromiso sa pagitan ng scooter at kotse ... Ang mga pangunahing bentahe nito ay awtonomiya, hangga't maaari madaling maabot ang 100 km , madaling recharging at maginhawang paradahan.

Kagamitan at ginhawa ng sasakyan

Ang Renault Twizy na ito ay may napakasimpleng interior at kakaunting kagamitan, kung saan ito ay pinakapinipuna. Alok niya Bluetooth audio system , glove box at black front seat shell. Ang lahat ng iba pa ay opsyonal, tulad ng mga pintuan ng kotse o pag-install ng malawak na bubong. Para sa higit na kaginhawahan, maaari ka ring pumili ng pinainit na windshield.

Pagbabayad

Sa mga tuntunin ng financing, tulad ng sa Aixam e-City, mayroon kang pagpipilian sa pagitan ng isang direktang pagbili o isang pangmatagalang lease. Kapag bumibili at walang karagdagang mga pagpipilian, upang makakuha ng Renault Twizy kakailanganin mo hindi bababa sa 10 euro ... Kapag nangungupahan sa paunang upa ng 900 euro maaari mong gamitin ang kotse na ito lahat para sa € 190 bawat buwan sa loob ng 37 buwan.