Nangungunang 8 roof racks para sa Daewoo Nexia, Matiz, Lanos, Gentra
nilalaman
- Mga pagpipilian sa ekonomiya
- ika-4 na pwesto. Trunk "Ant" para sa Daewoo Nexia, na may mga arko na 1,2 m
- 3rd place. Trunk Inter Favorit para sa mga riles sa bubong para sa pag-restyling ng Daewoo Matiz M150 [2000-2016]
- 2nd place. Trunk D-LUX 1 para sa Daewoo Gentra 2 sedan 2013-2016
- 1 lugar. Inter Trunk Rectangular para sa Daewoo Gentra Sedan 2013-2019
- Average na presyo
Ang pangunahing bahagi ng kagamitan ng Inter ay pangkalahatan, iyon ay, angkop ito para sa karamihan ng mga kotse. Gayunpaman, palaging mas mahusay na suriin ang bawat modelo para sa pagsunod sa isang partikular na makina. Ito ay hindi isang katotohanan na ang Daewoo Nexia roof rack ay magkasya rin nang perpekto sa Matiz. Sa kabila ng medyo mababang presyo, ang mga Inter system ay ginawa gamit ang iba't ibang hugis ng crossbar. Sa Daewoo Gentra 2013-2019, ang mga ito ay nakakabit sa mga pintuan at naaayon sa kotse, bilang isang pamantayan maaari silang makatiis ng mga karga hanggang sa 75 kg at lubos na maaasahan.
Ang Daewoo roof rack ay nagbibigay-daan sa iyo na dalhin ang halos lahat ng bagay na hindi kasya sa loob ng kotse. Ang mga ito ay maaaring malalaking bagay tulad ng mga bangka o bisikleta, o mga bagay na hindi kumportableng ilagay sa cabin o baul, gaya ng basa o maruming gamit sa kamping. Ang ilang mga kotse ay may mga factory na naka-install na roof rails, tulad ng Matiz hatchback, ang ilan ay wala. Kung walang mga riles sa bubong, tiyak na kakailanganin mong bumili ng panlabas na sistema ng bagahe.
Mga pagpipilian sa ekonomiya
Ang isang Nexia roof rack o isang Lanos car roof rack ay mga mahahalagang piraso ng kagamitan na maaaring magpapataas sa pagiging kapaki-pakinabang ng isang kotse.
Sa una, ang tanong ng pagpili ay maaaring mukhang mahirap, ngunit pagkatapos ng pagtingin sa ilang mga alok mula sa mga pangunahing tagagawa, tila hindi na. Ang mga rack ng bubong para sa sikat na Daewoo Nexia na kotse ay maaaring mabili sa Internet, alam lamang ang mga parameter ng bubong.
ika-4 na pwesto. Trunk "Ant" para sa Daewoo Nexia, na may mga arko na 1,2 m
Ang "Ant" ay isang medyo kilalang kagamitan sa mga lupon ng automotive. Ginagawa ito sa Russia, kung saan naging tanyag ito sa loob ng maraming taon, at ang isa sa mga bentahe ng modelong ito ay ang presyo nito. Ang set ay binubuo ng 2 crossbeams at 4 na hinto, na naka-install sa bubong.
Ang pag-install ng system ay isinasagawa sa iba't ibang paraan, ang lahat ay nakasalalay sa katawan. Kung ang pabrika ng kotse ay nagbibigay ng mga espesyal na lugar nang maaga, pagkatapos ay ang mga fastener ay kumapit sa kanila. Kung ang kotse ay may makinis na bubong, kung gayon ang kagamitan ay ikakabit sa mga pagbubukas ng pinto. Kung ang mga riles ay ibinigay, pagkatapos ay ang pag-install ay naka-mount sa kanila. Ang "Ant" trunk sa mga bubong ng "Daewoo Nexia" o "Nubira" ay inilalagay sa mga regular na lugar.
Pangalan | "langgam" |
Pamamaraan ng pag-mount | Sa mga regular na lugar |
Mag-load ng kapasidad | Hanggang sa 75 kg |
Haba ng arko | 1,2 m |
Materyal na arko | Bakal sa plastik |
Materyal ng suporta | Plastik |
Seksyon ng arko | Parihabang |
Proteksyon sa pag-alis | Hindi |
tagagawa | Lux |
Bansa | Россия |
3rd place. Trunk Inter Favorit para sa mga riles sa bubong para sa pag-restyling ng Daewoo Matiz M150 [2000-2016]
Ang kumpanya ng Moscow na "Inter" ay gumagawa ng mga putot ng kotse na angkop para sa iba't ibang mga tatak at modelo ng mga kotse. Kasama sa lahat ng system ang mga mounting tool at tagubilin.
Ang roof rack na "Daewoo Matiz" Inter Favorite "Aero" ay nilikha mula sa mga de-kalidad na materyales na Ruso at umaangkop sa karamihan ng mga riles sa bubong ng mga domestic at dayuhang kotse. Binubuo ito ng mga suporta sa aluminyo at mga crossbar na may pakpak na seksyon, iyon ay, ang mga crossbar ay nilikha ayon sa mga batas ng aerodynamics. Binabawasan nito ang ingay ng trapiko sa pinakamababa. Ang mga arko ay may unibersal na kulay na pilak na perpektong magkasya sa pangkalahatang estilo. Ang puno ng kahoy ay naka-mount sa bubong ng "Matiz" sa mga riles ng bubong.
Pangalan | Inter Favorite |
Pamamaraan ng pag-mount | Sa riles ng bubong |
Mag-load ng kapasidad | Hanggang sa 75 kg |
Haba ng arko | 1,2 m |
Materyal na arko | Aluminyo |
Materyal ng suporta | Plastik |
Seksyon ng arko | pterygoid |
Proteksyon sa pag-alis | Hindi |
tagagawa | Ilibing |
Bansa | Россия |
2nd place. Trunk D-LUX 1 para sa Daewoo Gentra 2 sedan 2013-2016
Ang D-LUX 1 ay ang bagong Ant at ginawa ng parehong kumpanya. Ang bersyon na ito ay pangkalahatan, ito, tulad ng "Ant", ay may mababang halaga, ngunit may mas modernong disenyo. Madaling i-assemble at i-install gamit ang mga kasamang hex wrenches.
Ang trunk ay naka-mount sa bubong ng Daewoo Gentra sa likod ng pintuan; para dito, ang kit ay may kasamang mga espesyal na fastener at suporta. Inaayos nila ang istraktura nang mahigpit at mapagkakatiwalaan. Ang lahat ng mga bahagi ay gawa sa plastik, na nasubok sa napakataas at napakababang temperatura, at ang mga crossbar ay gawa sa galvanized na bakal at bukod pa rito ay pinahiran ng plastik. Ang load ay hindi dumudulas kasama ang gayong mga arko. Ang mga lugar kung saan ang mga detalye ay nakadikit sa kotse ay pupunan ng goma upang hindi mag-iwan ng mga gasgas. Sa tuktok ng naturang istraktura, maaari kang magdagdag ng anumang kagamitan ng mga third-party na tatak, sa tulong kung saan dinadala ang mga ski, bisikleta, bangka, atbp.
Pangalan | D-LUX 1 |
Pamamaraan ng pag-mount | Sa likod ng pintuan |
Mag-load ng kapasidad | Hanggang sa 75 kg |
Haba ng arko | 1,2 m |
Materyal na arko | Bakal sa plastik |
Materyal ng suporta | Plastik |
Seksyon ng arko | Parihabang |
Proteksyon sa pag-alis | Hindi |
tagagawa | Lux |
Bansa | Россия |
1 lugar. Inter Trunk Rectangular para sa Daewoo Gentra Sedan 2013-2019
Ang pangunahing bahagi ng kagamitan ng Inter ay pangkalahatan, iyon ay, angkop ito para sa karamihan ng mga kotse. Gayunpaman, palaging mas mahusay na suriin ang bawat modelo para sa pagsunod sa isang partikular na makina. Ito ay hindi isang katotohanan na ang Daewoo Nexia roof rack ay ganap ding magkasya sa Matiz.
Sa kabila ng medyo mababang presyo, ang mga Inter system ay ginawa gamit ang iba't ibang hugis ng crossbar. Sa Daewoo Gentra 2013-2019, ang mga ito ay nakakabit sa mga pintuan at naaayon sa kotse, bilang isang pamantayan maaari silang makatiis ng mga karga hanggang sa 75 kg at lubos na maaasahan.
Pangalan | Ilibing |
Pamamaraan ng pag-mount | Sa likod ng pintuan |
Mag-load ng kapasidad | Hanggang sa 75 kg |
Haba ng arko | 1,2 m |
Materyal na arko | Bakal sa plastik |
Materyal ng suporta | Plastik |
Seksyon ng arko | Parihabang |
Proteksyon sa pag-alis | Hindi |
tagagawa | Ilibing |
Bansa | Россия |
Average na presyo
Perpekto balanse ng presyo at kalidad para sa mga nagmamalasakit sa pareho.
ika-4 na pwesto. Trunk D-LUX 1 para sa Daewoo Kalos Hatchback 2003-2014
Nagawa na ng D-LUX 1 na maitatag ang sarili nito at makakuha ng mataas na marka mula sa mga may-ari ng iba't ibang mga kotse. Ang mga sistemang ito ay kasing daling i-assemble at ilagay sa bubong ng Kalos gaya ng Nexia roof rack. Ginagawa ang lahat sa tulong ng mga tagubilin at mga tool na kasama sa kahon.
Ang lahat ng mga punto ng contact ay inilatag na may malambot na goma upang ayusin ang mount kahit na mas mahusay at hindi scratch ang pintura ng kotse. Ang mga arko ay gawa sa aluminyo at inilatag din ng goma sa itaas upang ang pagkarga ay hindi dumulas sa kanila. Ang lahat ng mga kasukasuan at mga gilid ay sarado na may mga seal, na nagpapaliit ng ingay kapag nagmamaneho nang napakabilis. Ang karagdagang proteksyon laban sa pag-alis ay maaaring idagdag sa puno ng kahoy, ngunit ito ay binili nang hiwalay.
Pangalan | D-LUX 1 |
Pamamaraan ng pag-mount | Sa likod ng pintuan |
Mag-load ng kapasidad | Hanggang sa 75 kg |
Haba ng arko | 1,2 m |
Materyal na arko | Aluminyo |
Materyal ng suporta | Plastik |
Seksyon ng arko | pterygoid |
Proteksyon sa pag-alis | Hindi |
tagagawa | Lux |
Bansa | Россия |
3rd place. Inter Wing Trunk para sa Daewoo Gentra Sedan 2013-2019
Ito ay isa pang modelo na ginawa ng Inter para sa mga sedan ng Daewoo Gentra, ngunit ang mga crossbar dito ay may ibang seksyon. Ang mga ito ay gawa rin sa bakal at natatakpan ng plastik, ngunit ang paglalapat ng mga batas ng aerodynamics, ang mga arko ay inukit sa anyo ng isang pakpak. Lubos nitong binabawasan ang ingay ng trapiko at paglaban ng hangin, na nakakaapekto sa parehong pagkonsumo ng gasolina at, sa parehong oras, ang presyo ng kit.
Pangalan | Ilibing |
Pamamaraan ng pag-mount | Sa likod ng pintuan |
Mag-load ng kapasidad | Hanggang sa 75 kg |
Haba ng arko | 1,2 m |
Materyal na arko | Bakal sa plastik |
Materyal ng suporta | Plastik |
Seksyon ng arko | pterygoid |
Proteksyon sa pag-alis | Hindi |
tagagawa | Ilibing |
Bansa | Россия |
2nd place. Aerodynamic trunk para sa Daewoo Matiz
Ang Daewoo Matiz roof rack ay inaalok ng mga tagagawa ng Lux. Ang kit ay tradisyonal na kinabibilangan ng tatlong bahagi: arc-crossbars, supports at fasteners. Ang mga crossbar at suporta ay isang unibersal na bahagi, na maaaring mag-iba sa haba, materyal at cross-section, at ang mga fastening ay nakasalalay sa magagamit na data ng isang partikular na sasakyan.
Ang Lux Aero ay gawa sa plastic at aluminum alloy. Ang lahat ng bahagi ay nakatiis sa lahat ng lagay ng panahon, pagkakalantad sa araw, asin at higit pa. Ang mga nababanat na banda para sa mga suporta at mga fastener, na idinisenyo upang protektahan ang pintura ng kotse mula sa mga gasgas, ay nilikha na isinasaalang-alang ang mga bumps sa katawan at magkasya nang mahigpit sa bubong.
Ang itaas na bahagi ng arko ay may 7 mm T-slot para sa pag-mount ng karagdagang kagamitan, na sarado din na may rubber seal. Bilang karagdagan sa pagbabawas ng ingay, pinipigilan din nito ang pag-slide ng load. Kasama sa kit ang sunud-sunod na gabay sa pag-install at mga susi.
Pangalan | Lux Aero |
Pamamaraan ng pag-mount | Sa likod ng pintuan |
Mag-load ng kapasidad | Hanggang sa 75 kg |
Haba ng arko | 1,1 m |
Materyal na arko | Aluminyo |
Materyal ng suporta | Plastik |
Seksyon ng arko | Oval |
Proteksyon sa pag-alis | Hindi |
tagagawa | Lux |
Bansa | Россия |
1nd place. Trunk D-LUX 1 para sa Daewoo Gentra 2 sedan 2013-2016
Ang kilalang D-LUX 1 roof rack ay umaangkop din sa bubong ng pangalawang henerasyong Daewoo Gentra sedan ng 2013-2016 model year. Binubuo ito ng 2 arc-beam, na iminungkahi na mai-install sa isang makinis na bubong, na nakakapit sa istraktura na may mga bracket sa mga pintuan. Nakakatulong dito ang mga espesyal na suporta. Upang maprotektahan laban sa pinsala sa layer ng pintura at patong, ang mga staple ay unang ginagamot ng polyurethane. Ang mga suporta ay gawa sa plastic na lumalaban sa panahon, na hindi natatakot sa matinding kondisyon ng panahon at maaaring magamit sa anumang klimatiko na mga rehiyon.
Mga arches-crossbars na aluminyo na may oval na seksyon, 52 mm ang lapad. May T-slot, at lahat ng plugs, at seal. Sa ibabaw ng naturang puno ng kahoy, ang anumang karagdagang mga fastener ay madaling mai-mount kung kinakailangan.
Pangalan | D-LUX 1 |
Pamamaraan ng pag-mount | Sa likod ng pintuan |
Mag-load ng kapasidad | Hanggang sa 75 kg |
Haba ng arko | 1,2 m |
Materyal na arko | Aluminyo |
Materyal ng suporta | Plastik |
Seksyon ng arko | Oval |
Proteksyon sa pag-alis | Hindi |
tagagawa | Lux |
Bansa | Россия |
Ang pagkakaroon ng kaunting pag-unawa sa mga uri at kit mula sa iba't ibang mga tagagawa, mabilis mong mauunawaan na lahat sila ay binubuo ng parehong hanay ng mga bahagi. Ang pagkakaiba ay nasa mga materyales lamang, mga proporsyon, kung minsan sa kapasidad ng pagdadala at mga modelo ng mga makina kung saan sila magkasya o hindi magkasya. Sa 2020, ang Daewoo Nexia roof racks ay madaling bilhin nang hindi umaalis sa iyong bahay. Ang parehong napupunta para sa iba pang mga sikat na makina. Ang mga may-ari ng kotse ay walang mga problema sa pagpupulong at pag-install, at ang iba't ibang mga modelo ng mga sistema ng bagahe ay hindi naiiba sa bagay na ito. Ito ay kasingdali ng pag-assemble at pag-install ng Nexia roof rack tulad ng sa anumang iba pang kotse, at ang modernong disenyo ay hindi nakakasira sa hitsura, na nagpapahintulot sa iyo na mag-iwan ng mga roof rack sa mga kotse kahit na wala silang dala.