Panggatong Lukoil Ekto. Paano ito naiiba sa Euro?
Mga tatak ng gasolina Lukoil Ecto
Kabilang sa mga orihinal na tatak, ang Gazpromneft, halimbawa, ay nagtataguyod ng G-Drive na gasolina, at ang Rosneft ay nagtataguyod ng Pulsar na gasolina. Para sa trademark ng Lukoil, ang branded na gasolina ay Ekto fuel.
Tulad ng mga katunggali nito, ang pangunahing pagkakaiba ng itinuturing na linya ng mga gasolina ng motor ay nasa komposisyon ng mga additives, ang pagiging epektibo nito ay nasubok dati sa kagamitan ng kagalang-galang na kumpanya ng British na Tickford Power Train Test Ltd. Ang antas ng mga nakakapinsalang emisyon, mga katangian ng pagsabog, kasalukuyang lakas ng makina at tiyak na pagkonsumo ng gasolina ay nasuri. Mayroong katibayan na ang mga additives na ginamit sa Ecto fuel ay ginagawang posible na itaas ang antas ng mga katangian ng pagpapatakbo ng gasolina na ito sa antas ng Euro-5. Pinapayagan nito ang mga motorista na gumagamit ng mga serbisyo ng mga branded na istasyon ng gas mula sa Lukoil na bisitahin ang mga bansa sa EU nang walang anumang problema.
Ang linya ng gasolina na pinag-uusapan ay may kasamang 3 grado:
- ecto-92;
- ecto-95;
- ecto-100.
Ang aktwal na octane rating ng Ecto-92 na gasolina ay hindi bababa sa 95, at ang Ecto-95 ay 97 units. Mas gusto mismo ng tagagawa na tawagan ang gasolina na Ecto-100 Ecto Plus.
Bilang karagdagan sa katatagan ng octane sa mga Ecto fuel, walang panganib sa kaagnasan sa mga bahagi ng bakal, isang mas malinis na injector at isang pinahabang buhay ng makina. Para sa Ecto Plus, ang pagbawas sa pagkonsumo ng gasolina ng 5 ... 6% ay nakaposisyon din. Sinabi rin ng tagagawa na ang iminungkahing hanay ng gasolina ay pangunahing nakatuon sa mga kotse ng mga tagagawa ng Europa - Porsche, BMW at ilang iba pa.
Ano ang pagkakaiba ng Ecto at Euro?
Ang sikolohiya ng isang driver ng katayuan ay nauunawaan: ang pagkakaroon ng isang "cool" na tatak ng kotse, hindi mo nais na gamitin ang mga serbisyo ng mga ordinaryong istasyon ng gas mula sa mga hindi maunlad na tatak. Gusto ko, kahit na may sobrang bayad, ngunit magmaneho ng branded na gasolina. Upang suriin ang mga tunay na pakinabang ng mga gasolina ng Lukoil Ecto mula sa mga maginoo na tatak, isinagawa ang mga paghahambing na pagsubok. Ipinakita nila ang mga sumusunod:
- Ang dami ng mga resinous na sangkap sa Ecto fuel ay talagang nabawasan (na may kaugnayan sa mga parameter na itinakda para sa Euro-4 class na mga gasolina).
- Ang pagkakaroon ng mga additives ng detergent (na idineklara ng tagagawa) ay talagang nagpapataas ng lakas ng makina, at ito ay mas epektibo para sa gasolina na may tumaas na numero ng oktano. Bilang isang resulta, ang toxicity ng tambutso ay nabawasan, ngunit para lamang sa mga hydrocarbon: ang dami ng mga nitrogen oxide na inilabas ay tumataas, na nauugnay sa pagtaas ng temperatura sa silid ng pagkasunog. Walang mga detergent additives sa Euro fuel.
- Ang Ecto fuel efficiency mula sa Lukoil ay tumataas sa tagal ng paggamit nito. Kaya, ang pagkakaroon ng mga additives ng detergent ay nililinis ang makina ng dumi na naipon dito sa paglipas ng panahon. Totoo, hindi lahat ng mga tatak ng mga na-import na kotse ay walang malasakit dito: sa ilang mga kaso, may mga problema sa pagsisimula. Sa paglipas ng panahon, nawawala ang mga problemang ito.
- Ang paglipat sa Ecto ay dapat gawin nang unti-unti, pagkatapos palitan ang mga filter ng gasolina.
- Para sa mga sasakyang hindi nilagyan ng pre-fuel injection system, walang pagkakaiba sa pagitan ng Ecto at Euro.
Kasabay nito, ang pagtaas sa halaga ng Ecto fuels kumpara sa Euro-4 class fuels ay hindi masyadong malaki.
Mga review
Sa karamihan ng mga pagsusuri ng mga mamimili na gumagamit ng Lukoil Ekto na gasolina, nabanggit na ang mga numero na nagpapakilala sa pagtaas ng lakas ng makina (hanggang sa 14,5% o higit pa) ay hindi maaaring isaalang-alang bilang isang seryosong patnubay - ang lahat ay nakasalalay sa kondisyon ng makina at tatak ng sasakyan. Sa ilang mga kaso, walang power gain sa lahat; may konting pagbawi lang sa dating performance laban sa mga naobserbahan sa conventional gasoline.
Kumpiyansa din ang mga mamimili na ang kalidad ng gasolina ng Ecto ay tumataas dahil sa ang katunayan na ang mas mataas na mga pamantayan ng kontrol sa kalidad ay itinakda para dito. Na kung saan ay hindi mapapatunayan, dahil kakaunti ang mga tao sa pagsasanay na maaaring masubaybayan ang kadena ng mga operasyon ng teknolohikal na proseso ng produksyon ng gasolina sa alinman sa mga negosyo. Placebo effect?
Mayroong ilang mga babala na ang totoong Ecto na gasolina ay matatagpuan lamang sa mga branded na gasolinahan, ngunit hindi sa mga may prangkisa.
Ang halaga ng gasolina Lukoil Ekto ay (mas mababang presyo - para sa gasolina na may mas mababang octane rating):
- 43 ... 54 rubles / l - sa mga branded na istasyon ng gas;
- 41 ... 50 rubles / l - sa mga ordinaryong istasyon ng gas na matatagpuan sa mga highway.
Dapat pansinin na ang dynamics ng mga presyo ay nag-iiba nang malaki sa mga rehiyon ng Russia: ito ay tinutukoy ng logistik ng transportasyon ng gasolina.
