Linya ng preno - fuse sa kotse

Ang bawat linya ng preno sa isang kotse ay napapailalim sa pagsusuot. Sa kasamaang palad, napakabihirang para sa isang driver na regular na suriin ang kondisyon nito. Ito ay isang elemento ng sistema ng pagpepreno na direktang nakakaapekto sa kaligtasan, at samakatuwid ay ang kalusugan at buhay ng mga manlalakbay. Sa sandali ng pagkawala ng lakas ng pagpepreno, hindi ito nangyayari nang malaya, ngunit biglaan. Kaya naman madalas lumalabas sa mga pelikula ang tema ng pagkasira ng brake system.

Mga hose ng preno - isang nakakatakot na kuwento mula sa isang pelikula o isang tunay na banta?

Tiyak na alam mo ang higit sa isang eksena nang ang kontrabida ay napunta sa ilalim ng kotse ng kanyang kaaway at pinutol ang mga tubo ng preno. Ito ay isang lumang sinubukan at nasubok na trick. Bakit madalas na ginagamit ng mga gumagawa ng pelikula ang temang ito? Alam nila na hindi ugali ng mga tao na subaybayan ang kondisyon ng kanilang mga wire. Gayunpaman, iba ang pelikula sa buhay. Sa screen, ang bida (halos) ay palaging nakakaahon sa gulo nang hindi nasaktan, na utang niya sa kanyang napakataas na kasanayan sa pag-stunt. Lahat ng bagay sa buhay ay nagtatapos sa mas masahol pa.

Brake Hose - Disenyo

Bakit naka-install ang mga linya ng preno sa mga kotse? Sila ang may pananagutan sa paglilipat ng fluid pressure mula sa master cylinder papunta sa mga rubbing parts ng system. Para sa kadahilanang ito, hindi sila dapat masyadong malambot o may diameter sa loob na masyadong malaki. Ang hose ng preno ay dapat palaging mahigpit na mahigpit, dahil kahit na ang isang bahagyang pagkapunit sa materyal o pinsala sa mga thread sa mga dulo ay humahantong sa isang pagpapahina ng puwersa ng pagpepreno.

Mga Hose ng Preno - Mga Uri

Ang mga linya ng preno sa mga kotse ay may dalawang uri: 

• mahirap;
• nababanat.

Paano sila naiiba sa bawat isa? Ang flexible brake hose ay gawa sa goma. Kadalasan, ikinokonekta nito ang mga bahagi ng sistema ng pagpepreno na gumagalaw nang may kaugnayan sa bawat isa. Siyempre, mayroon din silang mga espesyal na braided reinforcement. Ang mga ito ay lumalaban sa pagkilos ng fluid ng preno, na may mga kinakaing unti-unti.

Matibay na linya ng preno - ano ito?

Ang mga matibay na kabit ay gawa sa hindi kinakalawang na metal, na kinabibilangan ng:

• tanso;
• Cink Steel;
• tanso. 

Kadalasan ang mga matigas na linya ng preno ay inilalagay sa master cylinder at servo. Ang mga ito ay mga lugar kung saan mayroong isang matalim na pagtaas sa presyon, at ang mga kondisyon ng pagtatrabaho ay nangangailangan ng paggamit ng matibay at matibay na mga elemento.

Matibay na Mga Linya ng Preno - Paglalarawan

Ang mga matibay na linya ng preno ay hindi madaling masira. Hindi sila gumagawa ng anumang paggalaw at hindi napapailalim sa mekanikal na pinsala. Sa matinding kaso, maaari silang masira sa pamamagitan ng pagtama sa isang balakid, bato o iba pang matigas na bagay. Gayunpaman, ang kanilang lokasyon sa tabi ng chassis ay nangangahulugan na ang matigas na linya ng preno ay hindi nasira.

Ang kanilang average na buhay ng serbisyo ay tinatantya sa halos 10 taon ng operasyon. Sa ilang mga kaso, ang factory-reinforced luxury car brake system ay tumatagal ng hanggang 15 taon. Gayunpaman, dapat tandaan na ang kanilang pinakamasamang kaaway ay ang kaagnasan at mekanikal na pinsala. Kung mukhang sira na ang mga ito, huwag ipagpaliban ang pagpapalit ng mga hose ng preno hanggang sa masira ang mga ito.

Flexible brake hose - mga pagtutukoy

Hindi maikakaila na mas matibay ang flexible brake hose. Maaari silang ilagay sa tabi ng mga disc o drum. Mas lumalaban ang mga ito sa mga vibrations ng suspension, pagliko ng gulong at iba pang variable na salik. Ang nababaluktot na brake hose na gawa sa goma ay napapailalim din sa pagkasira bilang resulta ng paggamit ng sasakyan, kundisyon o kondisyon ng panahon.

Mga hose ng preno at mga sports at luxury car

Sa anong mga sitwasyon maaaring hindi mapagkakatiwalaan ang ipinakita na mga modelo ng cable? Una sa lahat, sa mga kotse na may mga katangian ng palakasan, o sa mga hindi handa para dito at ginagamit bilang mga sports car. Ang mas mabilis na paggalaw ay nangangailangan din ng mas madalas na paggamit ng pedal ng preno. At ito ay nagdudulot ng pagtaas ng presyon sa mga linya ng preno. 

Ito ay katulad ng mga mamahaling kotse, na kadalasang may malalakas na makina at may kakayahang mataas ang bilis. Ang bigat ng kotse, na sinamahan ng mabilis na pagmamaneho, ay nagiging sanhi ng presyon sa mga disc na maging napakataas, at maraming presyon ang dapat mabuo at mailipat. Pinag-uusapan natin dito ang tungkol sa mga halaga na lumampas sa 120 atmospheres, at sa mga sports car kahit 180 atmospheres. Ang mga sasakyang inihanda para sa pagmamaneho sa labas ng kalsada o nilagyan ng adjustable na suspensyon ay maaari ding magdusa mula sa mabilis na pagkasira ng mga hose ng preno.

Pag-aayos ng mga linya ng preno - posible ba?

Marahil ay makakahanap ka ng mga daredevil na maniniwala na ang mga linya ng preno ay maaaring ayusin. Sa katunayan, ang tanging siguradong paraan upang maalis ang mga problemang nauugnay sa kanila ay ang palitan ang mga ito. Bukod dito, hindi katumbas ng halaga ang iyong interes sa mga unang pinakamahusay na bahagi. Ang hose ng preno ay dapat na may pinakamahusay na kalidad. Siya ang bahala sa buhay mo. 

Posible bang palitan ang mga hose ng preno sa kotse sa iyong sarili?

Walang malubhang contraindications para sa pagpapalit sa sarili ng mga naturang elemento. Tandaan, gayunpaman, na ang anumang pagbabago sa rigid ducting ay dapat na sinamahan ng pagbabago sa flexible ducting. Dapat tayong maglagay ng mga bago.

Mga linya ng preno at likido

Dahil nasa mga wire ka na, mag-interes sa brake fluid. Bakit? Sa karamihan ng mga produkto, ito ay hygroscopic, na nagpapahiwatig ng kakayahang sumipsip ng tubig mula sa kapaligiran. Kung mas marami ito sa komposisyon ng likido, mas masahol pa ang mga katangian ng sangkap mismo. Ito ay mas madaling kapitan sa pagkulo at hangin sa sistema. Bilang resulta, kakaunti ang lakas ng pagpepreno.

Paano magpalit ng brake hose?

Bago magpatuloy sa pagpapalit ng mga hose ng preno, kinakailangan upang ihanda ang naaangkop na mga tool at tool. Dapat kasama sa iyong kit ang:

• bagong brake fluid;
• lumang likidong tangke;
• isang hanay ng mga susi (mas mabuti ang singsing na may ginupit);
• guwantes na goma at salaming de kolor (caustic ang brake fluid);
• nababaluktot at matibay na linya ng preno;
• mas mabuti ang isang transparent na hose ng bentilasyon;
• pangtanggal ng kalawang;
• martilyo.

Sa isang kit na inihanda sa ganitong paraan, ang pag-aayos ng linya ng preno ay siguradong magiging maayos.

Hakbang-hakbang na pag-aayos ng linya ng preno 

Simulan ang trabaho sa pamamagitan ng maingat na pag-unscrew sa brake hose. Tandaan na ang likido ay lalabas dito, na tiyak na magkakaroon ng ilang presyon. Hayaang malayang dumaloy ito sa reservoir. Sa sandaling tumigil ito sa paglabas, itapon ang sirang tubo ng preno. Siyempre, hindi ito magiging ganoon kadali, dahil ang init at pagsusuot ay nagiging sanhi ng napakahigpit ng mga sinulid. Kaya maging handa para sa maraming pagsisikap. Ang pag-alis ng mga wire at pag-install ng mga bago ay bahagi lamang ng tagumpay. May iba pang mahalagang naghihintay sa iyo. alin? Magbasa pa! 

Pagdurugo ng system ng preno

Sa yugtong ito, kakailanganin mo ang tulong ng ibang tao. Ang pagkakasunud-sunod kung saan isinasagawa ang mga hakbang ay mahalaga. Sa mga sasakyang nilagyan ng ABS, dugtungan ang sistema ng preno mula sa gulong na pinakamalayo mula sa master cylinder. Sa bawat kasunod na gulong, lumalapit ka rito, na nagbubuga ng hangin palabas ng mga linya sa lahat ng gulong. Tandaan na huwag makaligtaan ang anuman!

Una, maglagay ng walang kulay na tubo ng goma sa nakabukas na balbula at ituro ito sa bote o iba pang lalagyan. Mayroong hangin sa hose ng preno pagkatapos ng pagpapalit, na dapat na paalisin mula sa system. Kailangan mo ring magdagdag ng likido. Ang pangalawang tao sa oras na ito ay dapat punan ang likido sa tangke ng pagpapalawak sa nais na antas at pumunta sa kotse upang pindutin ang pedal ng preno. Sa prosesong ito, ang hangin ay inilabas mula sa system. Kapag napansin mo na likido lamang ang dumadaloy na walang mga bula, maaari mong isara ang bomba at magpatuloy sa susunod na bilog. Ang prosesong ito ay dapat gawin nang maingat, dahil ang anumang natitirang hangin sa loob ng system ay makakasira sa performance ng preno.

Tulad ng nakikita mo, ang mga hose ng preno ay isang napakahalagang elemento ng anumang sasakyan. Habang nagmamaneho, ito ay mahalaga hindi lamang upang epektibong mapabilis ito, ngunit din upang ihinto ito. Samakatuwid, suriin ang kondisyon ng mga cable nang mas madalas. Huwag maliitin ang anumang mga palatandaan ng pagkasira at patuloy na subaybayan ang kalidad ng pedal ng preno. Ang lahat ng ito ay magbibigay-daan sa iyong ligtas na ilipat ang iyong sasakyan sa mga kalsada. mahabang paghatak!