Season Trailer

Ang tagsibol at tag-araw ay isang tunay na "ani" para sa mga tagagawa at dealer ng trailer, lalo na ang mga dalubhasang trailer.

Ang tagsibol at tag-araw ay isang tunay na "ani" para sa mga tagagawa at dealer ng trailer. Ang pinakasikat, para sa mga kalakal, ay nakakahanap ng mga mamimili sa buong taon, ngunit ang pangangailangan para sa kamping, pamamangka o motorized na transportasyon ay nagsisimula lamang bago ang mga pista opisyal ng tag-init.

Ang merkado ng trailer ay hindi lumaban sa pangkalahatang kalakaran ng automotive market - parami nang parami ang bumibili ng hindi mga bago, ngunit ginamit, natural na dinala mula sa ibang bansa. Kaya ang totoong hype ng mga ginamit na imported na trailer. Ang mga hypermarket ay may mahalagang papel din sa kalakalan ng mga maliliit na trailer ng kargamento. Gayunpaman, si Nevyadov ay nananatiling pinuno ng merkado ng Poland. Ang kumpanya, na pangunahing nauugnay sa mga caravan, ay nag-aalok ng higit sa 200 mga item: mula sa maliliit na trailer ng kargamento hanggang sa mga dalubhasang, inangkop, halimbawa, para sa transportasyon. mini excavator.

Isang bagay para sa mga camper

Sa kategoryang ito, makikita mo ang isang malaking pamamayani ng mga ginamit na trailer. Ang mga Poles ay nagdadala mula sa mga bansa ng EU hindi lamang ng mga 10-taong-gulang na mga kotse, kundi pati na rin ng 20-taong-gulang na mga trailer. Kadalasang binibigyan sila ng Germany nang libre o para sa simbolikong euro, upang hindi madala ang mga gastos na nauugnay sa pagtatapon. Sa ating bansa, ang mga naturang road veteran ay inaalok sa halagang PLN 5. Ang pinakamurang bagong caravan, N126 mula sa Niewiadow, ay nagkakahalaga ng PLN 16. PLN, ngunit sa Poland halos hindi na ito ibinebenta. Ayon kay Jan Zinka mula sa isa sa Poznań trailer trading company, kung ang isang Pole ay hindi na gustong magmaneho ng isang Polonez o Toddler, mas gusto niya ang isang dalawampung taong gulang na trailer mula sa Germany kaysa sa isang bago mula sa Niewiadow. Kapansin-pansin, ang mga trailer ng N126 ay mahusay na nagbebenta sa Kanluran. Walang gumagawa ng ganoong kaliit na trailer doon, kaya ang mga German, Dutch at Belgian (lalo na ang mas matatanda) ay kusang bumili ng medyo murang mini-trailer mula sa Poland.

Ayon sa mga eksperto, kapag bumibili ng isang ginamit na caravan, dapat mong iwasan ang mga kopya na mas matanda sa 10 taon. Ang paglipas ng oras at kahalumigmigan ay palaging gagawin ang kanilang trabaho. Kahit na sa loob ng caravan ay mukhang maayos at nasa maayos na kondisyon, pagkatapos, halimbawa, 20 taon ng operasyon, ang sahig na gawa sa kahoy nito ay may karapatang hindi lamang kumalas o tumagas, kundi maging mabulok. Para sa humigit-kumulang 20 libong PLN makakahanap kami ng isang 10 taong gulang na caravan mula sa isa sa mga kilalang tagagawa ng Europa: Knaus, Adria o Burstner.

Isang bagay para sa mga mandaragat

Sa merkado ng trailer, ang tinatawag na trapiko ay marahil ang pinakamalaking sa ngayon. Hindi nakakagulat - maraming mga tao ang may hindi lamang mga mamahaling yate, kundi pati na rin ang mas maliliit na bangka, pontoon at water scooter. Ang mga naturang caravan ay mas mura rin kaysa sa mga caravan. Bibili kami ng pinakamurang bagong trailer para sa transportasyon ng isang maliit na bangka, scooter o pontoon na may kapasidad ng pagkarga na hanggang 300 kg para sa approx. zloty. Ang pinakamahal na single-axle boat trailer (made in Poland) ay mas mababa sa PLN 5. zloty. Kung ang isang tao ay may isang "maliit na barko", pagkatapos ay upang maihatid ito kailangan mong bumili ng isang two-axle trailer para sa mga 10 libo. zloty. Pinakamainam na bumili ng mga naturang dalubhasang trailer kung saan kami kumukuha ng propesyonal na tulong. Kapag pumipili ng tamang sasakyan, kinakailangang isaalang-alang, bukod sa iba pang mga bagay, ang bigat at sukat ng bangka at ang mga parameter ng kotse.

Isang bagay para sa mga nagmomotorsiklo

Hindi ka magbabayad ng malaki para sa isang trailer na nagpapahintulot sa iyo na maghakot ng motorsiklo. Bibili kami ng magaan, halimbawa, para sa pagdadala ng mga scooter (na may kapasidad ng pagkarga na hanggang 400 kg) sa halagang PLN 2 lamang. zloty. Ang mga trailer na may mas mahusay na kalidad at may mas mataas na kapasidad ng pagdadala (hanggang sa 600 kg) ay nagkakahalaga ng hanggang 3,5 libo. zloty. Ang pinakamurang ay ang mga alok ng mga tagagawa ng Poland: Niewiadow, Neptune, Wiola.

Isang bagay para sa mga sakay

Ang mga trailer para sa mga kabayo ay medyo pana-panahong mga kalakal, ngunit una sa lahat ang mga ito ay mga mamahaling kalakal. Sa anumang kaso, ang pagsakay sa kabayo o paglalayag ay isang isport para sa mga taong may bahagyang mas mataba na pitaka. Ang sopistikadong teknolohiya na ginamit sa paggawa nito ay nakakaapekto sa presyo ng isang horse carrier. Ang ganitong trailer ay dapat magbigay hindi lamang ng kaginhawaan ng driver na hilahin ito, ngunit higit sa lahat kaligtasan at hindi bababa sa minimal na ginhawa para sa mga hayop. Maaari kang bumili ng bagong Polish trailer (mula sa Niewiadow) para sa mga 15 6. PLN (depende sa kulay at bersyon, ang presyo ay maaaring mag-iba ng ilang daang PLN). Kung ang isang tao ay walang ganoong pera, ang pagbili ng isang ginamit na trailer ay isang magandang solusyon. Para sa tungkol sa 7-10 thousand PLN maaari kang bumili ng isang trailer mula sa Germany, dalawang-axle, hindi mas matanda kaysa sa 3 taon at may kakayahang mag-transport ng dalawang kabayo. Para sa 4 – XNUMX libo. PLN bibili tayo ng single-axle trailer para sa transportasyon ng isang kabayo.