Pag-tune ng makina - mga kalamangan at kahinaan
Pag-tune

Pag-tune ng makina - mga kalamangan at kahinaan

Marahil bawat may-ari ng kotse kahit isang beses sa oras ng pagmamay-ari ng kotse ay naisip pag-tune ng makina ang kotse mo Ang pagnanais na baguhin at isapersonal ang isang bagay sa isang tao ay likas sa DNA, samakatuwid, kaagad pagkatapos bumili ng kotse, maraming nagsusumikap na baguhin ang isang bagay, pagbutihin ang panteknikal, pabago-bago, panlabas na mga tagapagpahiwatig ng kanilang kotse.

Dapat sabihin na ang pag-tune ng makina, paggawa ng anumang mga pagbabago sa isang bagong kotse ay hindi palaging praktikal. Ito ay dahil sa pamamagitan ng paggawa ng anumang mga pagbabago, maaaring mawala sa kotse ang warranty na inisyu ng gumagawa. Ang kadahilanang ito ay humihinto sa napakakaunting mga tao. Ang pagnanais na baguhin ang panloob, upang takpan ang katawan ng kotse ng modernong pelikula, upang mai-upgrade ang makina upang makita na ang mga numero ng dynamics ay naiiba na naiiba mula sa nakasaad sa mga dokumento ng pabrika.

Pag-tune ng makina - mga kalamangan at kahinaan

Na-engine na engine sa Shelby Mustang

Bakit pa ang isang engine ng kotse ay naka-tune?

Ngunit hindi lahat ay interesado sa ganitong uri ng pag-tune bilang pagtaas ng lakas ng makina... Hindi lahat ay nais na walisin ang unang daan sa speedometer sa isang mas maiikling panahon. Ano ngayon? Halimbawa, pagkonsumo ng gasolina. Ang parameter na ito ay isa sa mga pangunahing, kailan pagpili ng kotse... Gayunpaman, kahit na malaki ang pagkonsumo, maaari itong maitama sa antas ng software sa pamamagitan ng paghahanda ng mga dalubhasang programa para sa mga elektronikong yunit ng kontrol ng kotse. Ginagawa ito ng mga dalubhasang studio ng pag-tune, na nakabuo ng mga algorithm para sa karamihan ng mga kotse. Gayunpaman, nalalapat ang ginintuang panuntunan dito, kung manalo tayo sa isang lugar, kung gayon sa isang lugar kailangan nating talunin. Sa kasong ito, na may pagbawas sa pagkonsumo ng gasolina, syempre, talo tayo sa dynamics ng kotse.

Bukod sa pribado tuning studio, ang mga tagagawa ng kotse mismo ang nag-aalok ng pag-install ng mga espesyal na programa para sa mga kotse ng kanilang mga tatak. Upang mailagay ito sa ibang paraan, nakakakuha ka ng pag-tune kasama ang warranty, kasama ang palagi kang maaaring bumalik sa karaniwang programa sa pamamagitan ng pagbisita sa isang awtorisadong dealer ng iyong tatak.

Pag-tune ng makina - mga kalamangan at kahinaan

Pagtaas ng software sa lakas ng sasakyan (flashing)

Anong mga resulta ang maaaring ibigay ng pag-tune ng chip?

Sa artikulong ito, tinitingnan namin ang mga pangkalahatang aspeto pag-tune ng makina, samakatuwid, ipinakita namin ang average na mga numero para sa pagtaas ng lakas (pagpapabuti ng dynamics ng pagpabilis). Mayroong isang malaking bilang mga uri ng makina panloob na pagkasunog. Para sa natural na hinahangad na mga makina, ang pag-tune ng chip ay maaaring magdagdag ng 7 hanggang 10% ng lakas, iyon ay, horsepower. Tulad ng para sa mga turbocharged engine, ang pagtaas dito ay maaaring umabot mula 20 hanggang 35%. Gusto kong sabihin na ngayon pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga bilang na nalalapat sa pang-araw-araw na mga kotse. Ang isang pagtaas sa porsyento ng idinagdag na lakas ay nangangailangan ng isang seryosong pagbawas sa buhay ng engine.

Isang komento

  • Vlad

    Mayroong maraming iba't ibang mga opinyon tungkol sa chip - ang ilang mga tao ay pumasok, habang ang iba, sa kabaligtaran, ay nagmaneho na ng kanilang sasakyan. Para sa akin, lahat ay nagdedesisyon para sa kanilang sarili kung kailangan nila ito o hindi. Siyempre, na-chip ko ang aking kotse, ang interes ko ang tumama)) Mayroon akong Hover H5 2.3 diesel - mas maganda ang pakiramdam ng acceleration, naalis ang turbo lag, ang pedal ay agad na tumutugon sa presyon. Buweno, mula sa ibaba hanggang sa wakas ay nagsimulang huminto ang kotse! Naka-flash na may adakt sa stage2 na may EGR plug. Kaya ang makina ay maaari na ring makahinga nang malaya. Kaya matagumpay na dumaan ang chip para sa akin, ngunit nakatagpo din ako ng mga negatibong pagsusuri tungkol sa Hovers. Marami din ang nakasalalay sa firmware. At ang pinakamahalagang bagay, siyempre, ay i-on ang iyong utak bago magpasya na gawin ang anumang bagay, pag-aralan ang hardware, basahin ang mga forum. Isang bagay na tulad nito!

Magdagdag ng komento