Turbo solenoid valve: pagganap, serbisyo at presyo

Ang turbocharger solenoid valve ay kinokontrol ng computer. Kinokontrol nito ang daloy ng hangin sa turbocharged engine. Pinapatakbo ng electromagnetic coil at air valve. Ito bahagi ng kotse samakatuwid mayroon itong pneumatic at electrical function.

🚗 Para saan ang turbocharger solenoid valve?

Le turbocharger pinapataas ng iyong sasakyan ang lakas ng iyong makina sa pamamagitan ng pag-compress sa intake air. Ito ay dahil ang turbocharger ay nagpapalaki at nagpapataas ng kahusayan sa pagkasunog sa makina sa pamamagitan ng pagdidirekta ng mas maraming hangin sa silid ng pagkasunog.

Gayunpaman, upang makontrol ang daloy ng hangin sa makina mula sa turbocharger, mayroong isang solenoid valve kinokontrol ng computer ng kotse.

Sa katunayan, ang turbocharger solenoid valve ay binubuo ng isang solenoid coil at isang air valve, na idinisenyo upang kontrolin ang dami ng hangin na ibinibigay sa makina. Kaya, ang turbocharger solenoid valve ay may dalawang function:

• Pneumatic function : solenoid valve ay nagbibigay-daan sa pneumatic control bypass turbo. Ang wastegate ay isang balbula na naglilimita sa presyon ng mga maubos na gas sa turbocharger turbine. Kaya, kapag ang isang vacuum ay nangyayari sa circuit, ang balbula ay nagsasara, na nagpapahintulot sa turbocharging na makontrol. Kung hindi sinasadyang maalis ang vacuum, bubukas ang wastegate at samakatuwid ay ihihinto ang turbocharger ng kotse.
• Pag-andar ng kuryente : isang electrical impulse ang ipinadala ng computer sa coil ng solenoid valve, na lumilikha ng electromagnetic field na nag-a-activate o hindi nag-activate. nucleus, tinatawag ding drawer. Kaya, ginagawang posible ng huli na buksan o isara ang pneumatic circuit at upang patakbuhin ang bypass valve.

🔍 Ano ang mga sintomas ng HS turbo solenoid valve?

Mayroong ilang mga sintomas na maaaring alertuhan ka sa isang pneumatic o elektrikal na problema sa turbocharger solenoid valve.

Sa katunayan, sa antas ng pneumatic, posible na ang core o kahon ay hindi na magagawang maayos na patakbuhin ang bypass valve. Pagkatapos ay kailangan mong pumunta sa pagpapalit ng solenoid valve.

Katulad nito, posible iyon hose nabutas na daanan ng hangin o bypass valve diaphragm na nagiging sanhi ng air circuit failure.

Sa wakas, ang problema sa solenoid valve ay maaari ding sanhi ng malfunction Vacuum pump pinipigilan ang paglikha ng isang vacuum ng hangin. Kung mayroon kang alinman sa mga problemang ito, dapat palitan ang iyong solenoid valve sa lalong madaling panahon.

Gayundin, ang isang hindi gumaganang solenoid valve ay maaaring elektrikal. Sa katunayan, ang pagtanggi ay maaaring mangyari dahil sa pagtanggi wire harness o mga sensor.

Ang problema ay maaari ding lumabas dahil sa kakulangan ng positibong kuryente o mula sa isang computer na pumipigil sa turbo engine na tumakbo. Kung mayroon kang alinman sa mga problema sa solenoid valve na ito, kakailanganin mong mabilis itong palitan.

🔧 Paano suriin ang turbocharger solenoid valve?

Kung ang iyong turbo solenoid valve ay may depekto, ito ay maaaring sanhi ng alinman sa pneumatic issue o electrical issue. Sa gabay na ito, ipinapaliwanag namin kung paano matukoy ang sanhi ng problema sa pamamagitan ng pagsubok sa iyong turbo solenoid valve.

Kinakailangang materyal:

• Manometer
• Multimeter

Hakbang 1: pag-access sa solenoid valve

Upang ma-access ang solenoid valve, buksan ang hood: ang solenoid valve ay matatagpuan sa engine compartment. Ito ay karaniwang medyo madaling ma-access. Kung hindi mo eksaktong alam kung nasaan ang solenoid valve, sumangguni sa manual ng iyong sasakyan para sa lahat ng impormasyong kailangan mo.

Hakbang 2: suriin ang operasyon ng pneumatics

Magsimula sa pamamagitan ng pagsuri sa pneumatic function ng solenoid valve sa pamamagitan ng pagkonekta ng vacuum gauge sa labasan ng vacuum pump. Simulan ang makina at tingnan kung ang vacuum ay umabot sa 0.98 bar sa wala pang isang segundo.

Ang vacuum na ito ay dapat mapanatili ng ilang minuto pagkatapos ihinto ang makina. Kung hindi ito ang kaso, o kung ito ay tumatagal ng higit sa isang segundo upang lumikha ng isang buong vacuum, ang solenoid valve ay may sira at dapat na palitan.

Hakbang 3. Magsagawa ng electrical test.

Kung hindi mo napansin ang anumang problema sa pneumatic test, kung gayon ang problema ay elektrikal. Ikonekta ang isang multimeter sa dalawang terminal ng solenoid valve sa posisyon ng pagsukat ng paglaban. Kung ang halaga ng paglaban ay walang hanggan (katumbas ng 1), nangangahulugan ito na nabigo ang solenoid valve at dapat palitan.

💰 Magkano ang palitan ng turbocharger solenoid valve?

Ang pagpapalit ng turbocharger solenoid valve ay medyo murang gawain. Kalkulahin ang average 50 € para sa isang bagong solenoid valve, depende sa modelo ng iyong sasakyan. Idagdag dito ang halaga ng paggawa, na sa karaniwan ay 60 €, depende sa oras-oras na suweldo sa iyong garahe.

Sa Vroomly, malaki ang matitipid mo sa maintenance at repair ng iyong sasakyan. Kumuha ng online na quote at gumawa ng appointment sa pinakamahusay na mga garahe sa iyong lugar. Kaya ngayon ihambing ang pinakamahusay na mekanika at alamin kung sino ang pinakamurang o pinakamahusay na kapalit para sa solenoid valve sa iyong turbo!