Pag-tune ng bumper sa isang kotse: mga tagubilin para sa pag-upgrade ng kotse
nilalaman
Ang propesyonal na pag-tune ng kotse ay mahal. Hindi ito magagamit sa bawat may-ari ng kotse. Ngunit ang pag-tune sa front bumper ng isang kotse ay maaaring gawin nang mag-isa.
Maraming mga may-ari ang nagsisikap na baguhin ang isang kotse, gawin itong kakaiba. Sa kabutihang palad, ngayon mayroong maraming mga paraan upang gawin ito. At isa sa mga ito ay ang pag-tune ng bumper ng kotse, na maaaring gawin kahit sa iyong sarili.
Pagpili ng mga materyales
Ang propesyonal na pag-tune ng kotse ay mahal. Hindi ito magagamit sa bawat may-ari ng kotse. Ngunit ang pag-tune sa front bumper ng isang kotse ay maaaring gawin nang mag-isa. Para dito, angkop ang fiberglass, polystyrene at polyurethane foam. Ang mga ito ay mura at magagamit.
Pag-tune ng front bumper sa VAZ
Gamit ang mga tool na ito, maaari mong baguhin ang bumper, pati na rin ang body kit at iba pang orihinal na istruktura ng pag-tune para sa kotse. Ang pag-tune ng bumper ng isang domestic na kotse o isang dayuhang kotse ay nagbibigay-daan sa iyo upang baguhin ang hitsura o palakasin ang mga bahagi ng pabrika, halimbawa, para sa off-road o karera.
Polyfoam
Ang pag-tune ng bumper sa isang kotse gamit ang foam ay napaka-simple. Ang materyal na ito ay madaling gamitin, at ito ay mura. Upang lumikha ng isang orihinal na bahagi, kailangan mo ng sketch. Maaari mo itong iguhit sa iyong sarili o kunin ang isang layout sa Internet. Inirerekomenda na gawin sa mga bahagi, at pagkatapos ay ikonekta ang mga ito.
Upang mai-tune ang likuran o harap na bumper ng isang kotse na may foam, kakailanganin mo ang mga sumusunod na materyales:
- foam sheet;
- epoxy;
- payberglas;
- opisina kutsilyo;
- masking tape;
- culinary foil;
- isang marker;
- masilya;
- panimulang aklat;
- enamel ng kotse, vinyl film o iba pang patong;
- papel de liha ng iba't ibang butil.
Styrofoam tuning - mga yugto ng trabaho
Ang overlay ay ginagawa tulad nito:
- Ayon sa sketch na may isang clerical na kutsilyo, gupitin ang mga indibidwal na elemento ng hinaharap na bahagi. Gumawa muna ng markup gamit ang marker.
- Idikit ang mga bahagi na may likidong mga kuko at putulin ang labis, markahan ang mga punto nang maaga upang alisin ang labis. Kailangan mong putulin ito nang maingat, dahil ang foam ay gumuho.
- Pahiran ang bahagi ng masilya, tuyo.
Pagkatapos nito, ang bahagi ay maaaring primed at ilapat ang pintura o iba pang patong.
Polyurethane foam
Maaari mong pagandahin ang bumper sa isang kotse o gumawa ng bago gamit ang mounting foam. Ito ay mura at magagamit sa anumang tindahan ng hardware. Ang materyal ay angkop para sa mga baguhan na manggagawa sa garahe. Ngunit kakailanganin ng kaunting oras upang gawin ang elemento, dahil ang foam ay dapat tumigas.
Upang lumikha ng isang overlay kakailanganin mo:
- polyurethane foam (hindi bababa sa 3 cylinders);
- foam gun;
- masking tape;
- payberglas;
- epoxy dagta;
- stationery na kutsilyo na may isang hanay ng mga mapagpapalit na blades;
- papel de liha na may iba't ibang butil;
- masilya, panimulang aklat, pintura o iba pang ahente ng pangkulay (opsyonal at opsyonal).
Sa tulong ng foam, maaari kang lumikha ng bagong elemento o mag-upgrade ng luma. Ang lumang bahagi ay dapat alisin sa makina.
Tuning foam
Magiging model siya. At ang gawain mismo ay isinasagawa ayon sa sumusunod na algorithm:
- Idikit ang panloob na ibabaw ng lumang lining na may masking tape sa ilang mga layer.
- Ilapat ang mounting foam sa ilang mga layer, na nagbibigay ito ng nais na hugis. Kung plano mong gumawa ng masyadong makapal o embossed na overlay, maaari kang mag-install ng makapal na wire o manipis na metal rods sa loob ayon sa hugis ng bahagi. Sa kaso ng pag-upgrade sa lumang bumper, ito ang magiging frame para sa bagong elemento. Kasabay nito, kakailanganin itong punuin ng bula mula sa labas, at hindi mula sa loob.
- Payagan na matuyo.
- Pagkatapos ng pagpapatayo, paghiwalayin ang produkto mula sa bumper, kung kinakailangan.
- Gupitin ang mga kinakailangang butas sa bagong bahagi, ibigay ang pangwakas na hugis gamit ang isang kutsilyo, alisin ang labis.
- Buhangin ang bapor gamit ang papel de liha.
- Sa sandaling ang body kit ay ganap na tuyo, masilya, tuyo at papel de liha.
Maaaring gamitin ang fiberglass upang bigyan ng lakas ang bahagi. Ito ay angkop din para sa mga elemento ng bula. Ang overlay ng fiberglass ay ginagawa tulad nito:
- Idikit ang foil sa natanggap na bahagi.
- Pahiran ng epoxy ang ibabaw.
- Maglagay ng isang layer ng fiberglass.
- Maingat na pakinisin ang inilapat na materyal gamit ang isang plastic o rubber scraper. Kasabay nito, dapat ay walang mga wrinkles, irregularities o air bubbles sa ibabaw.
- Kaya, maglapat ng ilang mga layer ng fiberglass na inihanda na sa laki.
- Alisin ang labis na foam, buhangin at masilya ang elemento.
Pagkatapos nito, kung ninanais, prime, pintura o ilapat ang isang pelikula o iba pang pandekorasyon na materyal.
Fiberglass
Ang pag-tune ng mga bumper sa mga sasakyan ay maaari ding gawa sa fiberglass. Ngunit ang pagtatrabaho sa kanya ay nangangailangan ng karanasan. Ngunit sa huli, napakaganda, hindi pangkaraniwang at matibay na mga produkto ay nakuha. Upang lumikha ng isang bumper tuning para sa mga domestic na kotse o mga dayuhang kotse, kailangan mong magkaroon ng:
- fiberglass, glass mat at fiberglass (lahat ng mga materyales na ito ay kakailanganin kaagad);
- epoxy dagta;
- pampatigas;
- paraffin wax;
- kutsilyo at gunting;
- spatula;
- ilang mga brush;
- papel de liha;
- paggiling machine;
- guwantes;
- respirator.
Bago gumawa ng bumper o lining, kakailanganin mong lumikha ng isang matrix ng hinaharap na bahagi mula sa teknikal na plasticine. Ang fiberglass ay isang nakakalason at mapanganib na materyal. Samakatuwid, kapag nagtatrabaho kasama nito, dapat na sundin ang mga pag-iingat sa kaligtasan. Ang trabaho ay dapat gawin gamit ang mga guwantes at isang respirator.
Fiberglass bumper
Ang isang bumper o body kit na gawa sa materyal na ito ay ginagawa tulad nito:
- Lubricate ang plasticine matrix na may paraffin upang ang nagresultang elemento ay maaaring ihiwalay mula dito.
- Maglagay ng masilya sa isang siksik na layer (ang ilang mga manggagawa ay gumagamit din ng aluminum powder).
- Tratuhin ang ibabaw gamit ang epoxy resin at hardener.
- Hayaang matuyo.
- Maglagay ng isang layer ng fiberglass. Pakinisin ito upang walang mga kulubot o bula.
- Pagkatapos ng pagpapatayo, mag-apply ng isa pang layer ng materyal. Upang madagdagan ang katigasan ng istraktura, inirerekumenda na gumawa ng 4-5 layer o higit pa ng fiberglass.
- Kapag natuyo ang elemento, gamutin ang mga joints ng epoxy at balutin ang huling layer ng materyal dito.
- Paghiwalayin ang bahagi mula sa matrix, buhangin at masilya.
Ang bawat layer ng fiberglass ay tatagal ng hindi bababa sa dalawang oras upang matuyo. Minsan mas tumatagal ang prosesong ito. Pagkatapos ng pagpapatuyo, ang resultang body kit ay maaaring primed at pininturahan o takpan ng isang carbon film.
Mula sa mga materyales na isinasaalang-alang, maaari kang gumawa ng kumpletong body kit para sa mga kotse.
pag-tune ng bumper ng kotse
Napakaganda ng hitsura ng mga eksklusibong bumper sa harap at likuran sa mga kotse. At higit sa lahat, maaari mong gawin ang mga ito nang mag-isa. Ang mga detalye ay maaaring gawin muli o ang mga lumang overlay ay maaaring gawing muli.
Eksklusibong pag-tune ng bumper
Upang gawing maaasahan ang bahagi, madaling mai-install sa kotse, kakailanganin mong sundin ang mga patakaran.
Front bumper
Ang front bumper ay maaaring gawin sa isang sporty na istilo, pinalamutian ng mga pangil, labi at iba pang mga elemento ng dekorasyon. Ang overlay ay nagbibigay-diin sa agresibong hitsura ng kotse. Kapag nilikha ito, mahalaga na ito ay pinagsama sa pangkalahatang disenyo ng kotse. Ito ay kinakailangan upang matiyak na ang bahagi ay umaangkop nang ligtas sa mga front fender, headlight at hood.
Kapag gumagawa, kailangan mong isaalang-alang ang mode ng pagpapatakbo ng kotse. Para sa mga sasakyan na madalas na nagmamaneho sa labas ng kalsada at rural na mga kalsada, ang mga front pad na may napakababang overhang ay hindi angkop. Mabilis silang mahuhulog sa pagkasira.
Rear bumper
Ang mga rear bumper ay madalas ding ginagawang agresibo at sporty. Ang mga ito ay pinalamutian ng lahat ng uri ng mga embossed na elemento, diffuser, chrome at iba pang mga overlay. Dapat silang magkatugma sa katawan ng sasakyan at magkasya nang maayos sa trunk, taillights at fenders.
Mga tampok sa pag-tune depende sa modelo
Ang pag-tune ng mga bumper ng kotse ay dapat na pinagsama sa katawan at pangkalahatang disenyo ng sasakyan. Samakatuwid, ito ay naiiba. Pagkatapos ng lahat, ang mga elementong iyon na mukhang maganda sa isang bagong kotse ay magiging katawa-tawa sa isang mamahaling dayuhang kotse o isang pambabae na kotse.
WHA
Ang mga bumper at body kit para sa mga lumang modelo ng VAZ ay kadalasang ginagawa sa istilo ng sporty o street racing. Madalas silang magaspang. Ang pinakamurang mga materyales ay angkop para sa kanilang paggawa. At magagawa mo ang mga ito nang walang karanasan. Ang isang pagbubukod sa panuntunang ito ay ang pinakabagong mga modelo ng AvtoVAZ. Ang diskarte sa kanilang pag-tune ay dapat na kapareho ng sa mga dayuhang kotse.
Banyagang sasakyan
Ang magaspang at simpleng home-made na mga overlay, tulad ng sa isang VAZ, ay angkop lamang para sa mga lumang modelo ng mga dayuhang kotse na may katawan na may matutulis na sulok. Ang mga modernong kotse ng mga dayuhang tatak ay nangangailangan ng isang mas seryosong diskarte sa paggawa ng mga naturang elemento.
orihinal na pag-tune
Salamat sa mga overlay, ang kotse ay maaaring bigyan ng hitsura ng isang sports car o isang palabas na kotse, gumawa ng isang cute na babaeng kotse o isang brutal na SUV na may mataas na lakas na bumper. Para sa ilang mga makina, medyo madali ang paggawa ng mga naturang elemento, habang para sa iba ay mas mahusay na bumili ng isang yari na overlay. Kung hindi, masisira ang hitsura ng sasakyan. Ito ay totoo lalo na para sa mga bago o mamahaling sasakyan.
Pagkalkula ng gastos ng self-tuning
Kapag ini-tune ang front bumper ng isang kotse, kailangan mong magplano nang maaga para sa paggastos ng pera. Pumili ng materyal at kalkulahin kung magkano ang kailangan. Kailangan mong malaman kung ano ang sasaklawin ng tapos na produkto.
Upang lumikha ng mga naturang bahagi, hindi kinakailangan na kumuha ng mga mamahaling coatings. Maaari mong gawin ang mga ito mula sa murang mounting foam o polystyrene, at takpan ang mga ito ng murang pintura ng kotse o pelikula. Ngunit, kung ang isang eksklusibong bahagi ay binalak para sa isang bagong kotse, kung gayon ang mga gastos ay malamang na maging makabuluhan.
Mga bumper para sa mga kotse sa ilalim ng order
Kung pinahihintulutan ng mga pondo o walang pagnanais na magtrabaho nang mag-isa, maaari kang bumili o gumawa ng bumper tuning sa isang kotse para mag-order. Maraming mga kumpanya at pribadong manggagawa ang nakikibahagi sa paggawa ng naturang mga overlay. Iba-iba ang mga presyo ng serbisyo. Samakatuwid, kapag nakikipag-ugnay sa isang espesyalista, kailangan mong basahin ang mga pagsusuri tungkol sa kanya nang maaga.
Maaari ka ring bumili ng mga yari na bahagi. Ang mga ito ay ibinebenta sa mga tindahan ng sasakyan o sa Internet. May mga produkto na may iba't ibang kalidad. Hindi inirerekomenda na bumili ng pinakamurang mga pad mula sa China. Sila ay maikli ang buhay. Ang mga bahagi ay maaaring hindi magkasya nang mahigpit sa katawan, na nag-iiwan ng kapansin-pansin o hindi pantay na mga puwang.
