Nawalang Komunikasyon sa U0106 Sa Module ng Control ng Glow Plug (GPCM)

Nawalang Komunikasyon sa U0106 Sa Module ng Control ng Glow Plug (GPCM)

OBD-II DTC Datasheet

Nawala ang Komunikasyon Sa Glow Plug Control Module (GPCM)

Ano ang ibig sabihin nito?

Ito ay isang pangkaraniwang komunikasyon DTC na nalalapat sa karamihan sa mga gumagawa at modelo ng mga sasakyan, kabilang ngunit hindi limitado sa Dodge, Ram, Chevrolet, Ford, GMC, at VW. Nangangahulugan ang code na ito na ang module ng control ng glow plug (GPCM) at iba pang mga control module sa sasakyan ay hindi nakikipag-usap sa bawat isa.

Ang circuitry na karaniwang ginagamit para sa komunikasyon ay kilala bilang komunikasyon sa Controller Area Bus, o simpleng CAN bus. Kung wala ang CAN bus na ito, hindi makikipag-usap ang mga control module at maaaring hindi makatanggap ng impormasyon ang iyong tool sa pag-scan mula sa sasakyan, depende sa aling circuit ang kasangkot.

Kung wala ang scheme ng komunikasyon na ito, hindi makakatanggap ang GPCM ng impormasyon mula sa computer / engine ng powertrain control module (ECM / PCM) computer tungkol sa kung paano at kailan gagamitin ang mga glow plugs. Kung wala ang impormasyong ito, hindi gagana ng GPCM ang mga glow plugs.

Ang mga hakbang sa pag-troubleshoot ay maaaring magkakaiba depende sa tagagawa, uri ng sistema ng komunikasyon, bilang ng mga wire, at mga kulay ng mga wire sa system ng komunikasyon.

mga sintomas

Ang mga sintomas ng isang U0106 engine code ay maaaring may kasamang:

• Mal light Tagapagpahiwatig ng Munction (MIL) sa
• Mas mahaba kaysa sa karaniwang oras ng pag-crank kapag malamig ang makina
• Posibleng kumatok / maagang pag-aapoy (spark knock) kung ang mga glow plug ay pinaputok nang hindi kinakailangan

Mga sanhi

Karaniwan ang dahilan para sa pag-install ng code na ito ay:

• Buksan sa CAN + bus circuit
• Buksan sa CAN bus - electrical circuit
• Maikling circuit sa kapangyarihan sa anumang CAN bus circuit
• Maikli sa lupa sa anumang CAN bus circuit
• Bihirang - may sira ang control module

Mga pamamaraan sa pag-diagnose at pag-aayos

Ang isang mahusay na panimulang punto ay palaging upang suriin ang mga bulletin ng teknikal na serbisyo (TSB) para sa iyong partikular na sasakyan. Ang iyong problema ay maaaring isang kilalang isyu sa isang kilalang pag-aayos na inilabas ng tagagawa at maaaring makatipid sa iyo ng oras at pera habang nagto-troubleshoot.

Una, hanapin ang iba pang mga DTC. Kung alinman sa mga ito ay komunikasyon sa bus o may kaugnayan sa baterya / ignisyon, i-diagnose muna ang mga ito. Ang maling pag-diagnose ay kilalang magaganap kung masuri mo ang U0106 code bago ang alinman sa mga pangunahing code ay lubusang nasuri at tinanggihan.

Kung maa-access ng iyong tool sa pag-scan ang mga trouble code at ang tanging code na nakukuha mo mula sa ibang mga module ay U0106, subukang makipag-ugnayan sa GPCM. Kung maa-access mo ang mga code mula sa GPCM, ang code na U0106 ay maaaring pasulput-sulpot o isang memory code. Kung hindi makontak ang module ng GPCM, aktibo ang code na U0106 na itinakda ng ibang mga module at umiiral na ang problema.

Ang pinakakaraniwang kabiguan ay ang pagkawala ng kapangyarihan o lupa.

Suriin ang lahat ng mga piyus na nagbibigay ng GPCM sa sasakyang ito. Suriin ang lahat ng mga batayan para sa GPCM. Hanapin ang mga grounding attachment point sa sasakyan at tiyakin na ang mga koneksyon na ito ay malinis at ligtas. Kung kinakailangan, alisin ang mga ito, kumuha ng isang maliit na brilyur brush at baking soda / water solution at linisin ang bawat isa, kapwa ang konektor at ang lugar kung saan ito kumokonekta.

Kung may nagawang pag-aayos, limasin ang mga DTC mula sa lahat ng mga module na itinakda ang memorya sa code at tingnan kung babalik ang U0106 o maaari kang makipag-ugnay sa module ng GPCM. Kung walang code na naibalik, o ang komunikasyon sa GPCM ay naibalik, kung gayon ang problema ay malamang na isang isyu ng fuse / koneksyon.

Kung bumalik ang code, hanapin ang mga koneksyon sa komunikasyon ng CAN bus sa iyong tukoy na sasakyan, lalo na ang konektor ng GPCM. Idiskonekta ang negatibong baterya ng baterya bago idiskonekta ang konektor sa GPCM. Kapag napansin, biswal na siyasatin ang mga konektor at mga kable. Maghanap ng mga gasgas, scuffs, nakalantad na mga wire, burn mark, o tinunaw na plastik. Idiskonekta ang mga konektor at maingat na siyasatin ang mga terminal (mga bahagi ng metal) sa loob ng mga konektor. Tingnan kung ang hitsura nila ay nasunog o may berdeng kulay na nagpapahiwatig ng kaagnasan. Kung kailangan mong linisin ang mga terminal, gumamit ng isang de-koryenteng cleaner sa pakikipag-ugnay at isang plastic brush ng buhok. Pahintulutan na matuyo at maglagay ng dielectric silikon na grasa kung saan ang mga terminal ay hawakan.

Gawin itong ilang boltahe na pagsusuri bago ikonekta ang mga konektor pabalik sa GPCM. Kakailanganin mo ng access sa isang digital volt/ohmmeter (DVOM). Tiyaking mayroon kang kapangyarihan at ground sa GPCM. I-access ang wiring diagram at tukuyin kung saan pumapasok ang pangunahing power at ground supplies sa GPCM. Ikonekta ang baterya bago magpatuloy sa GPCM na hindi pinagana. Ikonekta ang pulang lead ng iyong voltmeter sa bawat B+ (boltahe ng baterya) na power supply na nakasaksak sa GPCM connector, at ang itim na lead ng iyong voltmeter sa magandang lupa (kung hindi sigurado, palaging gumagana ang negatibong baterya). Dapat mong makita ang pagbabasa ng boltahe ng baterya. Tiyaking mayroon kang magandang dahilan. Ikonekta ang pulang lead ng voltmeter sa positive battery (B+) at ang black lead sa bawat ground circuit. Muli, dapat mong makita ang boltahe ng baterya sa tuwing kumonekta ka. Kung hindi, ayusin ang power o ground circuit.

Pagkatapos ay suriin ang dalawang circuit ng komunikasyon. Hanapin ang CAN C+ (o HSCAN+) at CAN C- (o HSCAN - circuit). Gamit ang itim na wire ng voltmeter na konektado sa isang magandang lupa, ikonekta ang pulang wire sa CAN C+. Kapag naka-on ang susi at naka-off ang makina, dapat mong makita ang humigit-kumulang 2.6 volts na may kaunting pagbabago. Pagkatapos ay ikonekta ang pulang kawad ng voltmeter sa CAN C- circuit. Dapat mong makita ang tungkol sa 2.4 volts na may kaunting pagbabagu-bago.

Kung ang iyong tagagawa ng sasakyan ay hindi gumagamit ng CAN bus para sa komunikasyon sa pagitan ng PCM at ng GPCM, kailangan mong matukoy ang mga naaangkop na boltahe para sa circuit ng komunikasyon na ito.

Kung pumasa ang lahat ng pagsusulit at hindi pa rin posible ang komunikasyon, o hindi mo nagawang i-clear ang DTC U0106, ang tanging magagawa ay humingi ng tulong sa isang sinanay na automotive diagnostician, dahil ito ay magtuturo sa isang may sira na GPCM. Maaaring kailanganin ng ilang GPCM module na i-program o i-calibrate para sa sasakyan upang mai-install nang tama.

Mga nauugnay na talakayan sa DTC

• U0106 Generic, nawala ang contact sa glow plugIto ang aking unang pagkakataon at sinubukan kong iwasan ang serbisyo ng dealer. Mayroon akong pickup ng GMC Serria 2006 HD 2500 at makuha ang generic na code na U0106; ang komunikasyon sa glow plug ay nawala. Anumang mga saloobin. Duramax Diesel 6.6, 80,000 miles Salamat ... 

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa code u0106?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong sa DTC U0106, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.