Nawalang Komunikasyon sa U0293 Sa Hybrid Transmission Control Module
Mga Code ng Error sa OBD2

Nawalang Komunikasyon sa U0293 Sa Hybrid Transmission Control Module

Nawalang Komunikasyon sa U0293 Sa Hybrid Transmission Control Module

OBD-II DTC Datasheet

Nawala ang Komunikasyon Sa Module ng Pagkontrol sa Paghahatid ng Hybrid

Ano ang ibig sabihin nito?

Ito ay isang generic na sistema ng komunikasyon diagnostic problem code na nalalapat sa karamihan sa mga ginagawa at modelo ng mga sasakyan ng OBD-II.

Nangangahulugan ang code na ito na ang hybrid powertrain control module (HPCM) at iba pang mga control module sa sasakyan ay hindi nakikipag-usap sa bawat isa. Ang circuitry na pinaka-karaniwang ginagamit para sa komunikasyon ay kilala bilang komunikasyon sa Controller Area Bus, o simpleng CAN bus.

Ang mga module ay nakikipag-usap sa bawat isa sa isang network, tulad ng network na mayroon ka sa bahay o trabaho. Gumagawa ang mga tagagawa ng kotse ng maraming mga system na naka-network. Hanggang 2004, ang pinaka-karaniwang (hindi kumpleto) na mga inter-module na sistema ng komunikasyon ay ang serial interface ng komunikasyon, o SCI; SAE J1850 o PCI bus; at Chrysler Collision Detection, o CCD. Ang pinakakaraniwang sistema na ginamit pagkalipas ng 2004 ay kilala bilang komunikasyon ng Controller Area Network, o simpleng ang CAN bus (ginamit din hanggang 2004 sa isang maliit na segment ng mga sasakyan). Kung wala ang CAN bus na ito, ang mga control module ay hindi makikipag-usap at ang iyong tool sa pag-scan ay maaaring makatanggap o hindi maaaring makatanggap ng impormasyon mula sa sasakyan, depende sa aling circuit ang apektado.

Ang module ng hybrid powertrain control (HPCM) ay karaniwang matatagpuan sa ilalim ng upuan ng pasahero; ay maaari ding matatagpuan sa ilalim ng dashboard o sa ilalim ng hood sa tabi ng engine / hybrid powertrain; ay maaari ding matagpuan sa tuktok ng engine / hybrid powertrain. Tumatanggap ito ng input mula sa iba`t ibang mga sensor, na ang ilan ay direktang konektado dito, at ang karamihan ay ipinadala sa isang sistema ng komunikasyon ng bus mula sa module ng control na powertrain (PCM). Pinapayagan ng mga input na ito ang module na makontrol ang kakayahan sa pagsingil ng ilang mga sasakyang hybrid.

Ang mga hakbang sa pag-troubleshoot ay maaaring magkakaiba depende sa tagagawa, uri ng sistema ng komunikasyon, bilang ng mga wire, at mga kulay ng mga wire sa system ng komunikasyon.

Kalubhaan at sintomas ng code

Ang kalubhaan sa kasong ito ay karaniwang seryoso, depende sa kung ano ang problema. Ang tagagawa ay maaaring magbigay ng isang solusyon sa kaganapan ng isang pagkabigo sa bus. Ang pagganap ng sasakyan ay apektado ng kawalan ng operasyon ng HPCM.

Ang mga sintomas ng isang U0293 code ay maaaring may kasamang:

  • Ang lampara ng tagapagpahiwatig na hindi gumagana ay nakabukas
  • Ang operasyon ng sasakyan ay maaaring limitado sa isang makina ng gasolina / diesel.
  • Ang mga baterya ay hindi singilin

Mga sanhi

Karaniwan ang dahilan para sa pag-install ng code na ito ay:

  • Buksan sa CAN bus + o - circuit
  • Maikli sa lupa o lupa sa anumang CAN bus circuit
  • Walang kapangyarihan o ground sa HPCM
  • Bihirang - may sira ang control module

Mga pamamaraan sa pag-diagnose at pag-aayos

Ang isang magandang lugar upang magsimula sa LAHAT ng mga de-koryenteng diagnostic ay suriin ang Teknikal na Mga Serbisyo Bulletins (TSB) para sa iyong sasakyan. Ang problemang kinakaharap ay maaaring malaman ng iba sa larangan. Ang isang kilalang pag-aayos ay maaaring pinakawalan ng gumawa at maaaring makatipid sa iyo ng oras at pera sa panahon ng mga diagnostic.

Ipinapalagay na ang isang code reader ay magagamit sa iyo sa puntong ito, dahil maaari mong ma-access ang mga code hanggang ngayon. Tingnan kung mayroong anumang iba pang mga DTC na nauugnay sa komunikasyon sa bus o baterya / pag-aapoy. Kung gayon, dapat mo munang masuri ang mga ito, tulad ng maling pag-diagnose na nalalaman kung masuri mo ang U0293 code bago ang alinman sa mga pinagbabatayan na code ay lubusang nasuri at naitama.

Kung ang tanging code na makukuha mo mula sa ibang mga module ay U0293, subukang i-access ang HPCM. Kung maa-access mo ang mga code mula sa HPCM, ang code na U0293 ay maaaring intermittent o memory code. Kung hindi ma-access ang HPCM, aktibo ang code na U0293 na itinakda ng iba pang mga module at umiiral na ang problema.

Ang pinakakaraniwang pagkabigo ay isang pagkabigo ng circuit na nagreresulta sa pagkawala ng kuryente o lupa sa hybrid transmission control module.

Suriin ang lahat ng mga piyus na nagbibigay ng HPCM sa sasakyang ito. Suriin ang lahat ng mga batayan para sa HPCM. Hanapin ang mga ground anchorage point sa sasakyan at tiyakin na ang mga koneksyon na ito ay malinis at ligtas. Kung kinakailangan, alisin ang mga ito, kumuha ng isang maliit na brilyur brush at baking soda / water solution at linisin ang bawat isa, kapwa ang konektor at ang lugar kung saan ito kumokonekta.

Kung may nagawang pag-aayos, i-clear ang DTC mula sa anumang mga module na itinakda ang memorya sa code at tingnan kung maaari ka na makipag-usap sa HPCM. Kung ang komunikasyon sa HPCM ay gumaling, ang problema ay malamang na isang isyu ng piyus / koneksyon.

Kung ang code ay bumalik o ang komunikasyon sa modyul ay hindi pa rin naitatag, hanapin ang mga koneksyon ng komunikasyon ng CAN bus sa iyong sasakyan, lalo na ang konektor ng HPCM, na karaniwang matatagpuan sa ilalim ng upuan ng pasahero; ay maaari ding matatagpuan sa ilalim ng dashboard o sa ilalim ng hood sa tabi ng engine / hybrid powertrain; ay maaari ding matagpuan sa tuktok ng engine / hybrid powertrain. Idiskonekta ang negatibong baterya ng baterya bago idiskonekta ang konektor sa HPCM. Kapag napansin, biswal na siyasatin ang mga konektor at mga kable. Maghanap ng mga gasgas, scuffs, nakalantad na mga wire, burn mark, o tinunaw na plastik.

Idiskonekta ang mga konektor at maingat na siyasatin ang mga terminal (mga bahagi ng metal) sa loob ng mga konektor. Tingnan kung ang hitsura nila ay nasunog o may berdeng kulay na nagpapahiwatig ng kaagnasan. Kung kailangan mong linisin ang mga terminal, gumamit ng isang de-koryenteng contact cleaner at isang plastic brush ng buhok. Pahintulutan na matuyo at maglagay ng de-kuryenteng grasa kung saan hinahawakan ng mga terminal.

Gawin ang ilang mga pagsusuri ng boltahe bago i-plug muli ang mga konektor sa HPCM. Kakailanganin mo ng pag-access sa isang digital volt-ohmmeter (DVOM). Siguraduhin na ang HPCM ay pinapatakbo at may grounded. I-access ang diagram ng mga kable at tukuyin kung saan ang pangunahing mga supply ng kuryente at lupa ay napunta sa HPCM. Ikonekta muli ang baterya bago magpatuloy sa naka-disconnect pa rin ang HPCM. Ikonekta ang pulang kawad ng iyong voltmeter sa bawat mapagkukunan ng kuryente ng B + (boltahe ng baterya) na papunta sa konektor ng HPCM, at ang itim na kawad ng iyong voltmeter sa isang mabuting lupa (kung hindi sigurado, palaging gumagana ang negatibong poste ng baterya). Dapat mong makita ang pagbabasa ng boltahe ng baterya. Siguraduhin na mayroon kang isang magandang dahilan. Ikonekta ang pulang kawad mula sa voltmeter patungo sa positibo sa baterya (B +) at ang itim na kawad sa bawat lupa. Sa sandaling muli, dapat mong makita ang boltahe ng baterya sa tuwing isinasama mo ito. Kung hindi, i-troubleshoot ang power o ground circuit.

Pagkatapos ay suriin ang dalawang circuit ng komunikasyon. Hanapin ang CAN C+ (o HSCAN+) at CAN C- (o HSCAN - circuit). Gamit ang itim na wire ng voltmeter na konektado sa isang magandang lupa, ikonekta ang pulang wire sa CAN C+. Kapag naka-on ang susi at naka-off ang makina, dapat mong makita ang humigit-kumulang 2.6 volts na may kaunting pagbabago. Pagkatapos ay ikonekta ang pulang kawad ng voltmeter sa CAN C- circuit. Dapat mong makita ang tungkol sa 2.4 volts na may kaunting pagbabagu-bago. Ang ibang mga tagagawa ay nagpapakita ng CAN C- sa humigit-kumulang 5V at isang oscillating key na naka-off ang makina. Suriin ang mga detalye ng iyong tagagawa.

Kung pumasa ang lahat ng pagsusulit at hindi pa rin posible ang komunikasyon, o hindi mo nagawang i-reset ang DTC U0293, ang tanging magagawa ay humingi ng tulong sa isang sinanay na automotive diagnostician dahil ito ay magsasaad ng pagkabigo ng HPCM. Karamihan sa mga HPCM na ito ay dapat na naka-program o naka-calibrate upang maayos na mai-install ang sasakyan.

Mga nauugnay na talakayan sa DTC

  • Kasalukuyang walang mga nauugnay na paksa sa aming mga forum. Mag-post ng isang bagong paksa sa forum ngayon.

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa U0293 code?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong sa DTC U0293, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.

Magdagdag ng komento