Pag-iisa ng network sa pagsingil: pakikipag-ugnayan, direksyon sa hinaharap

Ang utos sa pakikipag-ugnayan sa pagitan ng iba't ibang network ng mga electrical terminal ay magkakabisa sa pagtatapos ng 2015. Ang proyektong ito ay tiyak na magbibigay-daan sa mga may-ari ng de-kuryenteng sasakyan na gumalaw nang higit pa. Ang problemang nauugnay sa hindi sapat na awtonomiya ng mga makinang ito ay hindi pa nalulutas.

Panimula sa pagiging tugma

Plano ng gobyerno na maglabas ng isang utos na nagpapakilala sa interoperability sa pagitan ng iba't ibang mga electrical terminal network na umiiral sa buong France. Na-publish na ang isang European directive sa direksyong ito sa simula ng huling quarter ng 2014. Pagkatapos ay pinag-uusapan natin ang tungkol sa pagbuo ng isang uri ng pagpapangkat ng mga bank card para sa mga de-kuryenteng sasakyan.

Ang interoperability na ito ay naglalayong, sa bahagi, na bigyang-daan ang mga may-ari ng de-kuryenteng sasakyan na maglakbay sa buong bansa nang hindi nagsu-subscribe sa iba't ibang mga operator (mga lokal na pamahalaan, EDF, Bolloré, atbp.).

Magbigay para sa pinakamahusay na organisasyon

Ang Gireve ay isang platform ng palitan ng data na idinisenyo nang katulad ng modelo ng pagpapangkat ng bank card. Ang tool na ito, sa partikular, ay magbibigay-daan sa mga operator na maayos na ipamahagi ang mga pagbabayad sa customer.

Kasalukuyang mayroong 5 shareholder ang Gireve, katulad ng Compagnie Nationale du Rhône (CNR), ERDF, Renault, Caisse des Dépôts at EDF.

Pagtaas ng benta

Sa proyektong ito sa pakikipag-ugnayan, nakakakita rin kami ng paraan para mapataas ang benta ng mga de-kuryenteng sasakyan. Sinabi ni Gilles Bernard, number 1 sa Gireve, na ang pagbibigay sa mga customer ng tuluy-tuloy na serbisyo sa buong bansa ay nag-aalis ng takot sa pagkasira, na siyang unang salik na nagpapaliwanag sa kasalukuyang paghina ng mga benta ng mga sasakyang ito.

Nakatingin ang lahat kay Bollore

Sa sertipikasyon ng "pambansang operator" noong Enero 2015, nanganganib ang Bolloré na maging isang drag sa proyektong ito ng interoperability. Hindi nakikita ng mga tagamasid na ibinabahagi ng operator na ito ang kanyang data pagkatapos niyang gumawa ng malaking taya sa sarili niyang network. Bukod dito, hindi pa miyembro ng Gireve si Bollore.

Pinagmulan: Les Echos