Mga natatanging katangian ng ceramic brakes

Ang mga karaniwang disc brake ay binubuo ng mga cast iron o steel disc at pad kung saan ang filler ay pinalalakas ng metal shavings. Kapag ang asbestos ang batayan ng friction linings, walang mga espesyal na katanungan tungkol sa komposisyon, ngunit pagkatapos ay lumabas na ang mga asbestos fibers at alikabok na inilabas sa panahon ng pagpepreno ay may malakas na mga katangian ng carcinogenic. Ang paggamit ng asbestos ay ipinagbawal, at ang iba't ibang mga organikong compound ay nagsimulang gamitin sa mga pad. Ang kanilang mga ari-arian ay naging hindi sapat sa ilalim ng matinding mga kondisyon.

Ano ang ceramics at bakit ito

Ang mga keramika ay maaaring ituring na anumang bagay na hindi organic o metal. Ito ay ang mga pag-aari nito na naging kung ano ang kinakailangan para sa mga friction lining ng mga preno ng sasakyan na gumagana sa mahirap na mga kondisyon.

Ang disc brake ay may malaking pakinabang sa iba, ngunit ang tampok nito ay ang maliit na lugar ng pad. At ang mataas na lakas ng pagpepreno ay nagpapahiwatig ng mabilis na paglabas ng isang malaking halaga ng thermal energy. Tulad ng alam mo, ang enerhiya ay proporsyonal sa kapangyarihan at oras kung kailan ito inilabas. At parehong tinutukoy ang kahusayan ng pagpepreno ng kotse.

Ang pagpapakawala ng makabuluhang enerhiya sa isang limitadong dami sa maikling panahon, iyon ay, kapag ang init ay walang oras upang mawala sa nakapalibot na espasyo, alinsunod sa parehong pisika, ay humahantong sa pagtaas ng temperatura. At narito ang mga tradisyonal na materyales kung saan ginawa ang mga lining ng preno ay hindi na makayanan. Ang paggamit ng mga ventilated disc ay maaaring patatagin ang thermal regime sa mahabang panahon, ngunit hindi nakakatipid mula sa lokal na overheating sa contact zone. Ang materyal ng pad ay literal na sumingaw, at ang mga resultang fraction ay lumikha ng isang madulas na kapaligiran, ang friction coefficient ay bumaba nang husto, at ang mga preno ay nabigo.

Ang mga keramika na nakabatay sa iba't ibang mga inorganic na sangkap, kadalasang silicon carbide, ay maaaring makatiis ng mas mataas na temperatura. Bukod dito, kapag nagpainit, pumapasok lamang sila sa pinakamainam na mode, na nagbibigay ng pinakamataas na koepisyent ng alitan.

Kung walang reinforcement, ang lining ay hindi magkakaroon ng sapat na lakas, para dito, ang iba't ibang mga hibla ay ipinakilala sa komposisyon. Kadalasan ito ay tanso shavings, carbon fiber ay ginagamit para sa sports preno. Ang reinforcing material ay hinaluan ng mga keramika at inihurnong sa isang mataas na temperatura.

Depende sa likas na katangian ng aplikasyon, ang pagbabalangkas ng mga pad ay maaaring iba. Ito ay tinutukoy ng layunin ng mga pad ng preno, kalye, palakasan o matinding uri. Mayroon silang iba't ibang temperatura ng pagpapatakbo at mga kakayahan sa paglilimita. Ngunit ang pangkalahatan ay upang madagdagan ang kahusayan ng trabaho sa mahirap na mga kondisyon:

• katatagan ng koepisyent ng friction;
• pag-minimize ng pagsusuot ng disc;
• pagbabawas ng operating ingay at pag-load ng vibration;
• mataas na pagtutol at kaligtasan ng materyal sa mataas na temperatura ng pagpapatakbo.

Sa paggamit ng mga keramika, hindi lamang mga pad ang ginawa, kundi pati na rin ang mga disc. Kasabay nito, ang pagtaas ng pagsusuot ay hindi sinusunod sa kaso ng halo-halong paggamit, ang mga ceramic pad ay hindi humahantong sa pinabilis na pagbura ng mga disc ng bakal at cast iron. Ang mga ceramic rotors (discs) ay nakikilala sa pamamagitan ng mataas na lakas sa ilalim ng mga kondisyon ng pag-load ng thermal, na ginagawang posible na huwag gawin itong hindi katanggap-tanggap na malaki, at hindi rin nag-iiwan ng mga natitirang deformation sa panahon ng biglaang paglamig. At sa gayong pag-init, kahit na ang natural na paglamig ay humahantong sa mga makabuluhang pagbabago sa temperatura sa isang limitadong oras.

Mga kalamangan at kahinaan ng ceramic brakes

Nasabi na ang tungkol sa mga pakinabang ng mga keramika, maaari itong dagdagan ng hindi masyadong halata na mga kadahilanan:

• ang mga naturang mekanismo ay may mas kaunting timbang at mga sukat na may pantay na kahusayan, na binabawasan ang isang mahalagang tagapagpahiwatig ng dynamics ng suspensyon bilang unsprung mass;
• walang paglabas ng mga nakakapinsalang sangkap sa kapaligiran;
• na may pagtaas sa temperatura, ang kahusayan ng mga preno ay hindi bumababa, ngunit sa halip ay tumataas, na kung minsan ay nangangailangan ng preheating;
• ang reinforcing material ay hindi napapailalim sa mataas na temperatura na kaagnasan;
• ang mga katangian ng mga keramika ay mahusay na hinulaang at na-program kapag pumipili ng isang recipe, na ginagawang posible upang makabuo ng mga katulad na bahagi para sa isang malawak na iba't ibang mga aplikasyon;
• ang mga kumbinasyon ng mga bahagi na naglalaman ng ferro na may mga ceramic ay posible, hindi kinakailangan na gumamit ng parehong mga disc para sa mga ceramic pad;
• Ang mga ceramic na bahagi ay napakatibay kapag nagtatrabaho sa banayad na mga kondisyon.

Hindi ito magagawa nang walang mga minus, ngunit hindi gaanong marami sa kanila laban sa background ng mga pakinabang:

• mas mahal pa rin ang ceramic brakes;
• lalo na ang mga epektibong komposisyon ay nangangailangan ng preheating, dahil ang koepisyent ng friction ay bumababa sa pagbaba ng temperatura;
• sa ilalim ng isang tiyak na kumbinasyon ng mga kundisyon, maaari silang lumikha ng isang mahirap tanggalin na creak.

Malinaw, ang mga bahagi ng ceramic brake ay walang alternatibo sa masiglang pagmamaneho at sports. Sa ibang mga kaso, ang kanilang mataas na presyo ay nag-iisip tungkol sa pagiging angkop ng kanilang paggamit.