USB-C test drive: kung ano ang kailangan nating malaman tungkol sa mga bagong konektor

Ang mga pamilyar na USB-A na socket ay nawala nang isa-isa mula sa mga bagong kotse

Kung nag-order ka ng isang bagong kotse ngayon, malamang na kakailanganin mo ng isang bagong cable para sa iyong smartphone, dahil mas maraming mga tagagawa ang umaasa sa mas maliit na pamantayan ng USB-C. Dapat mong bigyang pansin ito!

High-end man itong flagship o city kid, ang USB interface ay nasa lahat ng modernong sasakyan. Ang ibig sabihin ng USB ay "Universal Serial Bus" at nagbibigay-daan sa iyong magtatag ng koneksyon sa pagitan ng iyong computer at mga panlabas na digital device. Gamit ang angkop na cable, maaaring ilipat ang data mula sa mga mobile device sa sasakyan sa pamamagitan ng mga USB input. Sa una, ang mga ito ay pangunahing mga file ng musika para sa mga MP3 player, na maaaring kontrolin at i-play sa ganitong paraan gamit ang sistema ng musika ng kotse. Ngayon, ang koneksyon sa USB sa iba't ibang mga kaso ay nagbibigay-daan sa iyo upang ipakita ang mga application at nilalaman mula sa mga smartphone sa malalaking dashboard display (Apple CarPlay, Anroid Auto, MirrorLink).

Ang USB Type C ay magagamit mula pa noong 2014.

Hanggang ngayon, ang pinakalumang uri ng konektor (Type A) ay kinakailangan para magamit sa mga kotse at charger, habang ang iba't ibang mga maliliit na modelo ay ginamit sa larangan ng smartphone. Ang medyo malaki ang isang konektor ng Type A ay masyadong malaki para sa mga flat phone. Ang problema ay ang iba't ibang mga tagagawa gumamit ng iba't ibang mga modelo ng USB. Ang mga Android smartphone ay matagal nang nilagyan ng mga Micro USB port, at ang Apple ay mayroong sariling format na may isang konektor sa Kidlat. Mula noong 2014, sa bagong konektor ng USB Type C, isang bagong format ang lumitaw na kailangang paunlarin alinsunod sa bagong pamantayan sa industriya.

Mas maraming data, mas maraming lakas

Nagtatampok ang USB-C ng isang bagong elliptical na hugis at sa gayon ay makabuluhang naiiba mula sa dating ginamit na uri ng USB A. Ang USB-C ay simetriko at umaangkop sa konektor kahit na saan ito nakadirekta. Bilang karagdagan, ang isang koneksyon sa USB-C ay maaaring maglipat ng teoretikal hanggang sa 1200 megabytes ng data bawat segundo (MB / s), habang ang USB Type As ay hindi umaabot sa kalahati ng kapasidad na iyon. Bilang karagdagan, ang mas malalakas na aparato tulad ng mga monitor o laptop sa paligid ng 100W ay maaaring konektado o sisingilin sa pamamagitan ng USB-C basta't ang outlet at cable ay sumusuporta din sa paghahatid ng kuryente ng USP (USB-PD).

Maraming mga tagagawa ang reorienting

Halos lahat ng mga bagong Android smartphone ay mayroong slot na USB-C, at maging ang Apple ay lumipat sa USB-C. Para sa kadahilanang ito na makahanap kami ng mga bagong konektor ng USB-C sa higit pa at maraming mga kotse. Mula nang ipakilala ang bagong A-Class, ang Mercedes ay umasa sa pamantayan ng USB-C sa buong mundo at nilalayon na muling magbigay ng kasangkapan sa lahat ng serye ng modelo. Nag-i-install ang Skoda ng mga konektor ng USB-C mula noong premiere ng mundo ng Scala, na sinusundan ng Kamiq at ng bagong Superb.

Konklusyon

Ang paglipat ng mga tagagawa ng kotse sa pamantayan ng USB-C ay medyo huli na, ngunit sa kasong ito ay umaayon ito sa bilis ng pag-unlad ng mga tagagawa ng smartphone. Naglulunsad din sila ng mga aparatong USB-C ngayon at isa-isa. Ang mga karagdagang gastos para sa mga mamimili ng kotse ay nasa loob ng mga katanggap-tanggap na limitasyon. Kung hindi mo nais na gumastos ng € 20 sa isang bagong cable, maaari kang bumili ng isang murang adapter. O makipag-ayos sa isang dealer. Marahil ay magdagdag siya ng angkop na bagong cable sa kotse nang libre. Mahalaga: lumayo sa murang mga kable! Kadalasan ay nagdurusa sila mula sa mababang mga rate ng data.

Jochen Knecht