Ang aparato at prinsipyo ng pagpapatakbo ng vacuum rem booster
Preno ng kotse,  Aparato ng sasakyan

Ang aparato at prinsipyo ng pagpapatakbo ng vacuum rem booster

Ang vacuum booster ay isa sa mga integral na elemento ng system ng pagpepreno ng sasakyan. Ang pangunahing layunin nito ay upang madagdagan ang puwersa na naihatid mula sa pedal patungo sa silindro ng preno na preno. Dahil dito, nagiging mas madali at komportable ang pagmamaneho, at epektibo ang pagpepreno. Sa artikulo, susuriin namin kung paano gumagana ang amplifier, alamin kung anong mga elemento ang binubuo nito, at alamin din kung posible na gawin nang wala ito.

Mga pagpapaandar ng vacuum booster

Ang mga pangunahing pag-andar ng vacuum cleaner (karaniwang pagtatalaga ng aparato) ay:

  • isang pagtaas sa pagsisikap kung saan pinindot ng driver ang pedal ng preno;
  • tinitiyak ang mas mahusay na pagpapatakbo ng sistema ng pagpepreno habang may emergency preno.

Lumilikha ang vacuum amplifier ng karagdagang lakas dahil sa nagresultang vacuum. At ang pampalakas na ito sa kaganapan ng pang-emergency na pagpepreno ng isang kotse na gumagalaw sa bilis na nagbibigay-daan sa buong sistema ng pagpepreno na gumana nang may mataas na kahusayan.

Aparato ng vacuum booster booster

Sa istruktura, ang vacuum amplifier ay isang selyadong bilugan na kaso. Naka-install ito sa harap ng preno pedal sa kompartimento ng engine. Ang pangunahing silindro ng preno ay matatagpuan sa katawan nito. Mayroong isa pang uri ng aparato - isang haydroliko vacuum booster booster, na kasama sa haydroliko na bahagi ng drive.

Ang vacuum rem booster ay binubuo ng mga sumusunod na elemento:

  1. pabahay;
  2. diaphragm (para sa dalawang camera);
  3. pagsubaybay sa balbula;
  4. preno pedal pusher;
  5. ang baras ng piston ng haydroliko na silindro ng preno;
  6. bumalik spring.

Ang katawan ng aparato ay nahahati sa pamamagitan ng isang dayapragm sa dalawang silid: vacuum at atmospheric. Ang una ay matatagpuan sa gilid ng preno silindro ng preno, ang pangalawa sa gilid ng pedal ng preno. Sa pamamagitan ng check balbula ng amplifier, ang silid ng vacuum ay konektado sa isang mapagkukunan ng vacuum (vacuum), na ginagamit bilang isang manifold ng paggamit sa mga kotse na may isang gasolina engine bago ang pagbibigay ng gasolina sa mga silindro.

Sa isang diesel engine, ang isang electric vacuum pump ay nagsisilbing isang mapagkukunan ng vacuum. Dito, ang vacuum sa manifold ng paggamit ay bale-wala, kaya't ang bomba ay kinakailangan. Ang check balbula ng vacuum brake booster ay ididiskonekta ito mula sa mapagkukunan ng vacuum kapag ang makina ay tumigil, pati na rin sa kaso kung saan nabigo ang electric vacuum pump.

Ang dayapragm ay konektado sa baras ng piston ng master preno silindro mula sa gilid ng silid ng vacuum. Tinitiyak ng paggalaw nito ang paggalaw ng piston at ang pag-iniksyon ng likido ng preno sa mga silindro ng gulong.

Ang silid sa atmospera sa paunang posisyon ay konektado sa vacuum chamber, at kapag ang pedal ng preno ay nalulumbay - sa himpapawid. Ang komunikasyon sa himpapawid ay ibinibigay ng isang tagasunod na balbula, na ang paggalaw nito ay nangyayari sa tulong ng isang pusher.

Upang madagdagan ang kahusayan ng pagpepreno sa isang pang-emergency na sitwasyon, ang isang emergency braking system sa anyo ng isang karagdagang electromagnetic rod drive ay maaaring maisama sa disenyo ng vacuum cleaner.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng vacuum rem booster

Gumagana ang vacuum rem booster dahil sa iba't ibang mga presyon sa mga silid. Sa kasong ito, sa paunang posisyon, ang presyon sa parehong silid ay magiging pareho at katumbas ng presyur na nilikha ng pinagmulan ng vacuum.

Kapag ang pedal ng preno ay nalulumbay, ang pusher ay nagpapadala ng lakas sa tagasunod na balbula, na nagsasara sa channel na kumokonekta sa parehong silid. Ang karagdagang paggalaw ng balbula ay nagpapadali sa koneksyon ng atmospheric room sa pamamagitan ng koneksyon na channel sa kapaligiran. Bilang isang resulta, ang vacuum sa kamara ay nabawasan. Ang pagkakaiba-iba ng presyon sa mga silid ay gumagalaw ng piston rod ng preno silindro ng preno. Kapag natapos ang pagpepreno, muling kumonekta ang mga silid at ang presyon sa kanila ay napapantay. Ang dayapragm, sa ilalim ng pagkilos ng spring ng pagbalik, tumatagal ng orihinal na posisyon. Ang vacuum cleaner ay gumagana nang proporsyon sa lakas ng pagpindot sa pedal ng preno, ibig sabihin mas mahirap pinindot ng driver ang pedal ng preno, mas mahusay ang paggana ng aparato.

Mga Sensor ng Vacuum Booster

Ang mabisang pagpapatakbo ng vacuum booster na may pinakamataas na kahusayan ay natitiyak ng sistema ng emergency na pagpepreno ng niyumatik. Kasama sa huli ang isang sensor na sumusukat sa bilis ng paggalaw ng amplifier rod. Direkta itong matatagpuan sa amplifier.

Gayundin sa vacuum cleaner mayroong isang sensor na tumutukoy sa antas ng vacuum. Dinisenyo ito upang ipahiwatig ang isang kakulangan ng vacuum sa amplifier.

Konklusyon

Ang vacuum rem booster ay isang kailangang-kailangan na elemento ng braking system. Maaari mong, syempre, gawin nang wala ito, ngunit hindi mo kailangan. Una, kailangan mong gumastos ng mas maraming pagsisikap kapag pagpepreno, maaari mo ring pindutin ang pedal ng preno gamit ang parehong mga paa. At pangalawa, ang pagmamaneho nang walang amplifier ay hindi ligtas. Sa kaganapan ng emergency preno, ang distansya ng pagpepreno ay maaaring hindi sapat.

Mga Tanong at Sagot:

Para saan ang vacuum brake booster valve? Ang aparatong ito ay nag-aalis ng hangin mula sa brake booster. Pinipigilan nito ang hangin na pumasok sa linya ng preno, na maaaring magdulot ng pagkabigo ng preno.

Paano gumagana ang vacuum brake booster valve? Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng vacuum brake booster check valve ay napaka-simple. Naglalabas ito ng hangin sa isang direksyon at pinipigilan ang hangin na dumaloy pabalik.

Ano ang mangyayari kung hindi gumana ang vacuum brake booster? Sa parehong pagsisikap sa pedal, ang kotse ay nagsimulang bumagal nang mas malala. Kapag pinindot ang pedal, maririnig ang pagsirit, tumataas ang bilis ng makina. ang pedal ay maaaring matigas.

Paano suriin ang vacuum brake booster valve? Upang masuri ang check valve, sapat na upang alisin ito mula sa vacuum brake booster at hipan ito sa pipe kung saan ito ipinasok sa booster. Sa isang gumaganang balbula, ang daloy ay dadaloy lamang sa isang direksyon.

Magdagdag ng komento