Sa ilang mga kaso, ang autopilot ni Tesla ay gumagana halos hanggang sa katapusan, kahit na sa epekto [video]

Lumahok ang Chinese portal na PCauto sa mga pagsubok ng electronic driver assistance systems (ADAS), kabilang ang mga emergency braking system (EBA). Mayroong ilang mga eksperimento, ngunit ang isa ay lubhang kawili-wili: ang pag-uugali ng autopilot na may kaugnayan sa isang pedestrian na tumatawid sa lane.

Update 2020/09/21, oras. 17.56: nagdagdag ng mga resulta ng pagsubok (Nanalo ang Tesla Model 3 gamit ang autopilot) at binago ang link ng pelikula upang gumana.

Nagmamaneho ka ba sa autopilot? Mas mainam na huwag umasa sa mahimalang suporta mula sa electronics

Ang internet ay puno ng mga video ng Tesla na gumaganap ng brutal, perpektong balanseng mga maniobra upang iligtas ang kotse at driver mula sa pang-aapi. Posibleng totoo ang ilan sa mga recording na ito.

Ang bangka ay unhitched mula sa expressway. Kahit papaano ay naalis ang aking kahanga-hangang sasakyan at hindi ako huminto sa likuran. @Tesla pic.twitter.com/zor8HntHSN

— Tesla Chick (@ChickTesla) Setyembre 20, 2020

Gayunpaman, kadalasan ang mga tinig ng mga taong sangkot sa mga aksidente ay naririnig na "Walang ginawa si Tesla." Iyon ay: ang makina ay hindi gumanti sa anumang paraan, kahit na ang problema ay halata. Nauwi ito sa isang aksidente.

> Bumangga si Tesla sa isang nakaparadang trak. Maraming oras para mag-react - ano ang nangyari? [video]

Apat na kotse ang nakibahagi sa pagsubok ng Chinese portal na PCauto: Aion LX 80 (asul), Tesla Model 3 (pula), Nio ES6 (pula) at Li Xiang One (pilak). Lahat ay nilagyan ng Level 2 semi-autonomous driving system:

Maaaring matingnan ang mga talaan ng lahat ng mga eksperimento DITO at sa ibaba ng artikulo. Ito ay kawili-wili, ipinapakita nito, halimbawa, na ang Tesla Model 3 ay pinakamahusay sa paghawak ng mga cone na nagpapakipot sa kalsada, ngunit kahit na ito ay may problema sa ganap na pagbabago ng mga linya at nangangailangan ng interbensyon ng driver.

/ PANSIN, ang mga larawan sa ibaba ay maaaring mukhang hindi kasiya-siya kahit na nagpapakita sila ng isang mannequin /

Ang mga kotse ng tagagawa ng California ay medyo hindi maliwanag sa mga tao. Habang nagmamaneho sa bilis na 50 km / h at nakatayo sa mga sinturon, ang "tao" na Tesla Model 3 ay ang tanging huminto sa harap ng dummy. Ngunit nang ang "pedestrian" ay gumagalaw sa pagtawid, at si Tesla ay gumagalaw sa bilis na 40 km / h, ang kotse ay nag-iisa. nabigo preno:

Autopilot, mas tiyak: ang Autosteer function, iyon ay, ang semi-autonomous na pagpapaandar sa pagmamaneho, ay aktibo halos hanggang sa dulo, gaya ng ipinahiwatig ng icon sa asul na iluminado na manibela:

Mas malala pa nang sumulpot ang puppet mula sa likod ng ibang sasakyang nakaparada sa gilid ng kalsada. Pagkatapos ay inalertuhan ng Model 3 ang driver sa problema, ngunit naging aktibo ito kahit na tumalbog ang kotse sa ibabaw ng platform kung saan minamaneho ang dummy. Mula sa loob, medyo nakakatakot ito:

Ang pelikula ay nasa Chinese, ngunit panoorin ito nang buo. Ang mga pagsubok sa isang hindi gumagalaw na tao (emergency braking, AEB) ay magsisimula sa 7:45, na may puppet na kumakatawan sa isang pedestrian - sa 9:45. Nanalo si Tesla sa buong pagsubok na may 34 puntos. Ang pangalawa ay si Nio (22 puntos), ang pangatlo ay si Lee Xiang Wang (18 puntos), ang ikaapat ay ang GAC Aion LX (17 puntos):

Tandaan mula sa mga editor www.elektrowoz.pl: ang entry ay tumutukoy sa Chinese Tesla Model 3, kaya maaaring lumabas na sa Europa ang mga setting ng autopilot o oras ng reaksyon ay iba. Ang mga pagsusulit sa itaas ay hindi rin dapat ikumpara sa mga pagsusulit sa EuroNCAP.dahil nagtatrabaho sila sa iba't ibang mga kondisyon. Gayunpaman, nais naming talakayin ang materyal upang hindi ito ma-overdo ng mga driver sa electronics. 

Lahat ng mga guhit at sipi ng video (c) PCauto.com.cn

Ito ay maaaring interesado ka: