Sa madaling sabi: Adria Coral 2.3 (95 kW) 35 LS 670 SL

Sa kabila ng pag-urong ng merkado, maayos ang kalagayan ni Adria. Salamat sa matrix at sa rebolusyonaryong kama na nahulog mula sa kisame sa pagdampi ng isang pindutan, nakatanggap sila ng pinakamataas na papuri para sa isang bid at syempre, pinakamahalaga, mapahanga ang mga gumagamit. Pinupuno ng coral ang agwat sa pagitan ng mga tirahan sa mga van at ang pinakamalaking modelo ay may isang nakakatakot na gawain dahil dapat itong pagsamahin ang dalawang mundo sa isang matamis na lugar. Magagamit ang tatlong antas ng trim: Pangunahing Axess, Medium Plus at ang pinakamataas na may kataas-taasang pagtatalaga.

Ito ay batay sa Fiat Ducat chassis at samakatuwid ay nilagyan ng isang hanay ng mga napatunayan na Fiat JTD turbodiesels (2,0, 2,3 at 3,0 liters). Sinubukan namin ang isang kapaligiran na ganap na humahawak sa lahat ng mga stress na sanhi ng dami at bigat ng RV. Salamat sa aerodynamic at makinis na hitsura nito at, lalo na, salamat sa magandang sentro ng grabidad, kaaya-aya ang pagsakay sa Coral, maaaring sabihin pa ring walang kabuluhan. Sa lapad na 229 cm at taas ng 258 cm, ang pagiging sensitibo sa crosswind ay hindi kumplikado at mas mababa kaysa sa mas malalaking mga modelo.

Ang bagong dating ay hindi rin masyadong nauuhaw, salamat sa maalalahanin na panlabas na disenyo at paggamit ng mga modernong materyales. Sa katamtamang bilis ng cruising, bumababa ang konsumo ng gasolina sa ibaba 10 litro, na may ilang pag-iingat na kasingbaba ng siyam na litro. Gayunpaman, ang kumbinasyon ng mga rural na kalsada at motorway ay nagreresulta sa bahagyang mas mataas na average na 10,5 litro. Ang anumang acceleration sa itaas ng 120 km / h ay mabilis na nagpapataas ng pagkonsumo ng hindi bababa sa dalawang litro bawat 100 kilometro.

Ang upuan ng drayber ay pareho sa Fiat Ducat, at lahat ng nasa likuran nito ay nag-aalok ng ginhawa ng isang maliit na apartment. Sa mga buwan ng tag-init, isang manu-manong air conditioner ang nagpapalamig ng buong puwang ng sala upang walang mga problema sa pag-init habang nagmamaneho. Pangunahing idinisenyo ang Coral para sa apat na pasahero na may 3 + 1 bed layout, ngunit sa katunayan ito ay perpekto para sa dalawa o tatlong pasahero. Ang malaking kama (na binubuo ng mga unan: 200 x 80, 185 x 80 at 157 x 40 centimeter) sa buong lapad at may isang maingat na pag-ayos na layout ng wardrober ay may mahusay na kutson, kaya't komportable ito tulad ng isang tunay na dobleng kama.

Kung maraming mga pasahero dito, kakailanganin mong tiklupin ang mesa ng pagtulog at gumawa ng isa pang kama mula sa silid kainan. Gumugol kami ng mas mababa sa isang minuto sa gawaing ito. Ang panloob ay magaan, matikas at maluwang, nag-iiwan ng hangin ng modernidad. Gustung-gusto namin kung paano mapanlikha nilang inayos ang mga wardrobe at drawer, dahil walang kakulangan ng puwang para sa mga damit, pinggan at pagkain. Ang kusina, na mayroong isang kalan na may tatlong mga gas burner at isang oven, isang lababo at isang countertop, ay kapaki-pakinabang, kaya't makakalikha ka ng isang maaaliw na pakiramdam sa iyong mga paboritong pagkain kahit habang naglalakbay.

Humanga rin kami sa malaking luggage compartment, na matatawag na pantry - maaari kang pumasok mula sa kaliwa at kanan. Sa taglamig, maaari mong iimbak ang lahat ng iyong skiing at sledding equipment dito, at sa tag-araw, mga bisikleta para sa mga family bike trip.

Tulad ng angkop sa isang modernong sala, ang paggamit nito ay halos walang hanggan. Sa katamtamang pagkonsumo ng gasolina at mahusay na panloob na pagkakalagay, kalidad at estetika, ang bagong Coral ay nasa tamang landas upang makaya ang hindi kapani-paniwalang tagumpay ng mga hinalinhan nito.

Teksto at larawan: Petr Kavchich.

Adria Coral 2.3 (95 kt) 35 LS 670 SL

Teknikal na impormasyon

makina:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 2.287 cm3 - maximum power 95 kW (130 hp) - maximum torque 320 Nm sa 1.800-3.000 rpm.
Paglipat ng enerhiya:	ang makina ay hinihimok ng mga gulong sa harap - 6-speed manual transmission.
Kapasidad:	pinakamataas na bilis: n/a - 0-100 km/h acceleration: n/a - average fuel consumption 10,5 l, CO2 emissions: n/a.
misa:	walang laman na sasakyan 2.945 kg - pinahihintulutang kabuuang timbang 3.500 kg.
Panlabas na sukat:	haba 7.365 mm - lapad 2.299 mm - taas 2.785 mm - wheelbase 4.035 mm - puno ng kahoy: walang data - tangke ng gasolina 90 l.