Biglang pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina. Saan hahanapin ang dahilan?
Pagpapatakbo ng mga makina

Biglang pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina. Saan hahanapin ang dahilan?

Mas umuusok ba ang iyong sasakyan? Hanapin ang dahilan! Ang isang biglaang pagtaas sa pagkonsumo ng gasolina ay hindi lamang nangangahulugan ng mas mataas na gastos sa pagpapatakbo ng sasakyan, ngunit maaari ring magpahiwatig ng isang mas malubhang malfunction. Kung hindi mo ito aalisin, mabibigo ang ibang mga bahagi. Ano ang nakakaapekto sa pinahusay na pagkasunog? Ano ang ibig sabihin ng pangangailangan para sa mas madalas na paglalagay ng gasolina? Suriin!

Ano ang matututunan mo sa post na ito?

  • Ang istilo ng pagmamaneho at karagdagang stress sa sasakyan ay maaaring humantong sa pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina?
  • Ano ang mga disadvantages ng pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina?

TL, д-

Ang pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina ay maaaring resulta ng hindi tamang istilo ng pagmamaneho (mahirap na pagpreno at acceleration, walang engine braking, engine na tumatakbo sa mataas na rpm), nagdadala ng dagdag na karga sa sasakyan, o hindi tamang presyon ng gulong. Ito rin ay kadalasang tanda ng mas malalang problema, halimbawa. mga injector, injection pump, lambda sensor o mga problema sa braking system.

Ano ang nakakaimpluwensya sa pinahusay na pagkasunog? Mga di-mekanikal na dahilan

Ang mas malakas na pagkasunog ay hindi palaging nauugnay sa mekanikal na pinsala. Una, suriin ang huling ilang buwan ng pagmamaneho at isipin kung ano ang nagbago. Mas naiipit ka ba sa traffic jam dahil sa pag-aayos? O baka nag-refuel ka sa ibang gasolinahan o nagsundo ng mga kaibigan papunta sa trabaho?

Estilo ng pagmamaneho

Ang istilo ng pagmamaneho ay makabuluhang nakakaapekto sa pagkonsumo ng gasolina. Mabilis na acceleration at deceleration, mahirap umakyat sa mataas na bilis, madalang na pagpreno ng makina - ang lahat ng ito ay maaaring humantong sa pagtaas ng pagkasunog... Kaya kung nagmamaneho ka sa paligid ng bayan kamakailan o sinusubukang abutin ang oras sa pamamagitan ng makabuluhang pagpapabilis sa pagitan ng mga headlight, ang iyong sasakyan ay mangangailangan ng malaking halaga ng gasolina.

Air conditioner at electronics

Ang nakabukas na air conditioner ay naglo-load sa makina, lalo na sa tag-araw, kapag ang temperatura ng hangin ay mas mataas kaysa sa 30 degrees Celsius, at tinatamasa namin ang kaaya-ayang lamig sa kotse sa pamamagitan ng mga lagusan. Paano ito ayusin? Kapag sumakay sa isang mainit na kotse, iwanang bukas ang pinto saglit o buksan ang mga bintana bago lumabas. Ang mainit na hangin ay hihipan mula sa loob at ang temperatura sa kompartamento ng pasahero ay dadalhin sa parehong antas tulad ng sa labas. Ang air conditioner ay hindi gaanong kakargahan. Paminsan-minsan suriin din ang kondisyon ng cabin filter – kapag barado, ang air conditioner ay humihinto nang mahusay, na humahantong sa mas masinsinang operasyon ng makina.

Biglang pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina. Saan hahanapin ang dahilan?

Mababang presyon ng gulong

Paano nakakaapekto ang presyon ng gulong sa rate ng pagkasunog? Kung ang gulong ay hindi sapat na napalaki, yumuyuko ito kapag nadikit sa kalsada at tumataas ang rolling resistance nito. Kaya kailangan ng mas maraming enerhiya upang iikot ito. Ito naman ay humahantong sa mas mataas na pagkonsumo ng gasolina. Pinakamababa (mga 1,5%) - ngunit mas mataas pa rin.

Ang pagkasunog ay maaari ding tumaas kapag mabigat ang kargada mo sa kotseo kapag ikaw ay may dalang mga bisikleta (o iba pang bagay na nakausli sa katawan) sa isang roof rack. Sa mataas na bilis, tulad ng kapag nagmamaneho sa isang motorway, tumataas ang resistensya ng hangin, na nagreresulta sa pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina.

Mga pagkakamali sa mekanikal

Kung hindi nagbago ang istilo ng iyong pagmamaneho kamakailan, wala kang dagdag na kargada at tama ang presyur ng gulong, ang mga dahilan ay nasa mekanikal na pagkabigo... Ang pinakakaraniwang problema na nakakaapekto sa pagkonsumo ng gasolina ay nauugnay sa gasolina, tambutso at mga sistema ng pagpepreno.

Malfunction ng mga injector

Ang mga injector ay may pananagutan sa pagsukat ng gasolina sa silid ng pagkasunog. Ang mas mabilis na pagkonsumo ng diesel ay maaaring magpahiwatig ng pagkabigo. Iba pang mga senyales: hindi pantay na engine idling, malinaw na mas maraming maubos na gas, tumaas na antas ng langis ng makina. Ang pagpapalit ng mga nozzle ay maaaring magastos, bagaman ang ilang mga yunit ay maaaring muling buuin sa isang espesyal na planta.

Ang mas mataas na pagkonsumo ng gasolina ay minsan ding nauugnay sa tumutulo sa injection pumppagtagas ng gasolina sa makina. Ang diagnosis ng depekto na ito ay simple - ito ay pinatunayan ng katangian ng amoy ng gasolina na nagmumula sa kompartimento ng makina o mga transparent na spot na nakikita sa bomba. Ang pagtagas ng gasolina ay maaari ding maging sanhi nasirang filter.

Biglang pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina. Saan hahanapin ang dahilan?

Sirang lambda probe

Ang lambda probe ay isang maliit na sensor na naka-install sa exhaust system. Responsable para sa pagsukat ng komposisyon ng pinaghalong gasolina-hangin. Ang mas maraming oxygen sa mga maubos na gas, mas mababa ang boltahe sa sensor. Batay sa impormasyon ng boltahe, tinutukoy ng computer ng makina ang tamang ratio ng oxygen at hangin. Kung ang timpla ay masyadong mayaman (masyadong maraming gasolina), ang makina ay bumagal at ang pagkonsumo ng gasolina ay tataas. Minsan kahit 50%! Ang lambda probe ay dapat mapalitan pagkatapos ng halos 100 libong kilometro. km.

Mga problema sa sistema ng preno

Ang pangangailangan para sa mas madalas na refueling ay maaari ding maging sanhi nasirang brake calipers... Kung hindi sila gumana nang epektibo, ang mga pad ng preno ay hindi ganap na bawiin pagkatapos ng pagpepreno, na nagpapataas ng resistensya kung saan umiikot ang mga gulong.

Kung napansin mo ang isang kapansin-pansing pagtaas sa pagkonsumo ng gasolina, huwag maliitin ang bagay na ito. Marahil ang dahilan ay prosaic - pag-aayos sa gitna ng lungsod, ang pagbuo ng mga jam ng trapiko kung saan palagi kang nakatayo, o masyadong mababang presyon ng gulong. Gayunpaman, ang dahilan ay maaaring isang mas malubhang malfunction ng isa sa mga system. Kung mas maaga mong alisin ito, mas makakatipid ka sa pamamagitan ng pag-iwas sa mga karagdagang abala.

Hindi masyadong matagumpay ang mga mekanikal na diagnostic? Tingnan ang avtotachki.com - doon mo makikita ang mga bahagi na kailangan mo!

Suriin din:

Paano makilala ang isang may sira na injector ng gasolina?

Ano ang ibig sabihin ng kulay ng exhaust gas?

Paano maayos na pangalagaan ang isang turbocharger?

avtotachki.com,

Magdagdag ng komento