Ang mga driver ay madalas na pumili ng mas murang uri ng mga gulong
Ang Polish na merkado ng gulong (para sa mga pampasaherong sasakyan, van at SUV) na may taunang pangangailangan na humigit-kumulang 10 milyong mga yunit ay sumasakop sa 6% ng European market. Ang pagbebenta ay pinangungunahan ng klase ng ekonomiya, ibig sabihin, mas murang mga produkto, bagaman, gaya ng binibigyang-diin ng mga kinatawan ng industriya, ang mga Pole ay may kamalayan na mga mamimili at naghahanap ng pinakamataas na kalidad ng mga gulong sa pinakamababang presyo.
– Ang merkado ng Poland ay tiyak, dahil ang bahagi ng mga gulong sa klase ng ekonomiya ay 40%, habang sa ibang mga bansa ay mas mababa ito ng 60%. Mayroon din kaming malaking bahagi ng merkado ng gulong sa taglamig sa halos XNUMX%, "sabi ni Armand Dahy, managing director ng Bridgestone para sa Silangang Europa, sa isang pakikipanayam sa Newseria news agency.
Sa kanyang opinyon, ang Poland ay isang malakas na bansa sa rehiyon, ngunit kumpara sa iba pang mga bansa sa Europa, ang merkado ay hindi pa binuo. Ang bahagi ng Poland sa merkado ng gulong sa Europa ay 6%. Ang demand ay 10 milyong gulong para sa mga kotse, van at SUV. Para sa paghahambing, sa Europa ito ay 195 milyong mga yunit.
Bagaman nangingibabaw ang mga benta ng mas murang gulong, ang mga driver ng Poland, ayon sa direktor ng Bridgestone, ay higit na binibigyang pansin ang kalidad ng mga produktong binibili nila.
– Ang mga kliyenteng Polish ay medyo may pinag-aralan. Gusto nilang malaman kung ano ang kanilang binibili. Bago gumawa ng anumang pagpipilian, nagbabasa sila ng mga review sa Internet o naghahanap ng impormasyon sa mga magazine ng kotse. Alam nila kung ano ang gusto nila. Bilang resulta, pinipili nila ang pinakamahusay na produkto para sa isang partikular na presyo, na nangangahulugang naghahanap pa rin sila ng pinakamahusay na deal, ngunit para sa presyo na iyon gusto nila ang pinakamataas na kalidad ng mga gulong, sabi ng isang tagapagsalita ng Bridgestone.
Ayon sa kanya, ang premium na segment ay lumalaki nang mas mabilis at mas mabilis bawat taon, tulad ng gitnang segment, ngunit ang mga Poles ay maaaring pumili mula sa napakalakas na mga tatak sa segment ng ekonomiya.
