Ang test drive na Hyundai Tucson ay dumadaan sa mga lansangan sa autopilot
Test Drive

Ang test drive na Hyundai Tucson ay dumadaan sa mga lansangan sa autopilot

Ang test drive na Hyundai Tucson ay dumadaan sa mga lansangan sa autopilot

Ang crossover ay nilagyan ng advanced cruise control, maraming mga camera, radar at sensor.

Ang mga kumpanya ng South Korea na Hyundai at KIA ay patuloy na nagpapatupad ng kanilang environmental program. Nakatanggap sila ng lisensya mula sa mga awtoridad ng Nevada na nagpapahintulot sa kanila na subukan ang mga semi-autonomous na sasakyan sa mga pampublikong kalsada sa buong lungsod ng Beatty. (Malamang, walang ganoong desisyon ang ginawa sa Korea.) Kasama sa mga pagsubok ang Tucson Fuel Cell crossover na may hydrogen fuel cells at ang Kia Soul EV electric hatchback. Kapag gumagawa ng isang desisyon, ang pagkilala sa mga pedestrian, siklista, mga ilaw ng trapiko, mga palatandaan sa kalsada, imprastraktura sa lunsod at iba pa, pati na rin ang iba't ibang mga kondisyon ng meteorolohiko, ay sinusuri.

"Salamat sa resolusyon ng US, maaari nating pabilisin ang pagsubok ng ating mga autonomous na teknolohiya sa pagmamaneho, na kasalukuyang nasa maagang yugto ng pag-unlad," sabi ni Hyundai Vice President Von Lim (nakalarawan sa kaliwa). Katabi niya si Robin Olender ng gobyerno ng Nevada.

Ang mga inhinyero ng Kia ay pinagsama ang kanilang mga kasanayan sa pagmamaneho at ang kakayahang iparada ang autopilot sa ADAS (Advanced System Assistance Driver). Ang mga pamumuhunan sa pag-unlad nito sa 2018 ay nagkakahalaga ng $ 2 bilyon. Ang semi-autonomous na produksyon ng kotse ay lilitaw sa pagtatapos ng dekada.

Nagtatampok ang crussover ng Tucson ng advanced cruise control, maraming mga camera, radar at sensor, kabilang ang mga ultrasonic sensor at laser rangefinders. Ipinagmamalaki ni Tucson ang isang unmanned interval autonomous mode ng pagmamaneho, ang pag-jam ng trapiko sa bilis na hanggang 60 km / h, isang makitid na sistema ng tulong sa ruta at isang emergency stop system. ... Sinabi ni Hyundai na ang ganap na nagsasarili na pamamahala ng kumpanya ay magiging isang katotohanan sa 2030. Inaangkin ng mga Koreano na sila ang unang automaker na naglunsad ng isang semi-autonomous hydrogen car sa normal na mga kalsada, ngunit hindi ito ang kaso. Halimbawa, ang isang prototype na Mercedes-Benz F 015 na may fuel cells ay nakita na sa mga lansangan ng San Francisco sa maraming mga okasyon (na pinatunayan ng video).

Mercedes-Benz F015 na konsepto ng kotse (San Francisco)

2020-08-30

Magdagdag ng komento