Nagpaalam ang Volkswagen sa manual transmission sa 2030

Napag-alaman na plano ng Volkswagen Group na unti-unting magpaalam sa mga manual transmission mula 2026 at lalabas na may lineup ng mga all-electric na sasakyan sa 2030. Hindi pa alam kung magkakaroon ng mga awtomatikong makina ang Audi, SEAT at Skoda, ngunit malamang na oo.

Anong sorpresa ang inilabas Handa ang Volkswagen na magpaalam sa klasikong manual transmission nito sa 2030.

Ang impormasyong direktang nagmumula sa German magazine na "Auto Motos und Sport" ay nagpapahiwatig din na ang kumpanya ay naghahanap upang bawasan ang mga gastos, at ang pinakamabilis na paraan na natagpuan nito ay ang pasimplehin ang mga alok ng powertrain.

Katulad nito, ilalagay ng Volkswagen ang DSG sa unahan sa gastos ng mga manual, pati na rin ang pag-phase out ng clutch, na maaaring magsimula sa 2023.

Balahibo Ano ang mangyayari sa mga bagong henerasyong modelo? May plano na ang Volkswagen para sa kanila kahit papaano para sa mga tatak ng Tiguan at Passat na inaalok na may manu-manong paghahatid, kapag sila ay nagbenta ay magagamit lamang sila sa isang awtomatikong paghahatid, na hindi mag-iiwan ng daan-daang mga gumagamit ng labis na kasiyahan, dahil alam na kung sino ang bibili ng isang manual gagawin ng trak upang "mas mahusay ang pakiramdam sa kontrol ng kotse".

Kabilang sa iba pang mga alingawngaw, ang Tiguan at Passat ay aalisin ang kanilang sedan bodywork upang gumana bilang isang trak lamang.

Bagaman Hindi malinaw kung ang paglipat mula sa manu-mano patungo sa awtomatikong paghahatid na binalak ng Volkswagen Group ay makakaapekto sa iba pang mga tatak nito tulad ng Audi, SEAT at Skoda., pinaniniwalaan na sila rin ay aalinsunod sa mga pagbabago, dahil sapat nang maalala na nangako ang Audi sa publiko na maglulunsad lamang ng mga de-kuryenteng sasakyan mula 2026.

Sa ilang grupo ng automotive, iniwan ng mga user ang kanilang kawalang-kasiyahan sa mga paparating na pagbabago, ngunit wala nang natitira kundi ang maghintay para sa Volkswagen na linawin kung ano ang mga pagbabagong makikita nila sa mga darating na taon at kung sila ay babagay sa anumang opsyon para sa mga may gusto. sumakay na may tatlong pedal.

Dapat tandaan na ang VW ay tumama nang husto sa bulsa pagkatapos ng Dieselgate scandal. kung saan iniulat na nag-install ang automaker ng software upang baguhin ang mga resulta ng teknikal na kontrol ng mga pollutant emissions sa 11 milyong diesel na sasakyan na ibinebenta sa pagitan ng 2009 at 2015.

Ang dahilan kung bakit naghahanap ang kumpanya ng mga pinakamahusay na paraan upang mabawasan ang kanilang mga gastos.